September 19th, 2013 
admin 
GAF Pika si Jindivik – Sursa: ctie.monash.edu.au
Ca orice batran care a vazut multe la viata lui, Rolls-Royce Viper are multe povesti de spus despre aventurile din tinerete.
Venit pe lume la inceputul anilor ’50 in familia Armstrong Siddeley, Viper-ul a fost destinat de la nastere sa fie un mic motor reactiv extrem de ieftin si cu viata operationala redusa, perfect pentru a echipa noile avioane-tinta telecomandate ale RAF si RAAF.
Era perioada cand Marea Britanie trecea la dezvoltarea unei game de rachete anti-aeriene si, avand nevoie de un poligon adecvat, s-a inteles cu Australia pentru folosirea bazei de la Woomera.
La testele efective englezii contribuiau cu rachetele anti-aeriene iar australienii, pe langa poligon, au adus avionul-tinta. Proiectul a fost dezvoltat la GAF (Government Aircraft Factory) incepand cu anul 1948 si s-a numit Jindivik. Motorul ales initial era un Armstrong Siddeley Adder, un mic turbojet de “unica” folosinta.
Pentru a testa aerodinamica si sistemele de control ale avionului-tinta, australienii au construit mai intai un demonstrator pilotat numit Pika care a zburat in 1950. Pika putea fi pilotat fie de la sol, pentru testarea sistemului de comanda la distanta, fie de pilotul de la bord.
Posted in 