OPFOR: inapoi in viitor

Kh-32 acrosata Tu-22 - Sursa: reddit.com

Kh-32 acrosata Tu-22 – Sursa: reddit.com

Rusia se pregateste sa introduca in dotare o noua racheta de croaziera lansata aerian, Kh-32, ce va fi purtata de bombardierele Tu-22M3.

Stirea a trecut aproape neobservata, poate pentru ca Kh-32 este o versiune a Kh-22, o racheta absolut arhaica, in serviciu de peste 50 de ani. E greu de spus ce alta racheta de aceeasi varsta ar mai putea fi considerata viabila pentru a fi baza unei noi generatii.

Si totusi, poate ca rusii stiu ceva ce scapa celorlalti iar rachetele de croziera de tip Kh-22 sint viitorul.

Mai intai, pentru a intelege de ce Kh-22 e atat de speciala, trebuie examinata istoria din spatele aparitiei sale.

In anii ’50, aviatia sovietica avea o problema serioasa: bombardierele sale strategice, cu raza de actiune suficient de mare pentru a atinge SUA (adica turbopropulsoarele Tu-95) erau prea lente pentru a penetra apararea aeriana americana. Sovieticii lucrau la dezvoltarea rachetelor balistice intercontinentale dar tehnologia era foarte noua si departe de a fi un pariu sigur asa ca aviatia trebuia sa vina cu o alternativa. Ideea era de a folosi o racheta de croaziera cu raza lunga de actiune, care sa permita lansarea din afara razei de actiune a apararii AA americane si care sa compenseze viteza mica a platformei lansatoare prin viteza supersonica a rachetei, gratie folosirii unui motor turbojet.

Rezultatul a fost Kh-20, o racheta dezvoltata spre sfarsitul anilor ’50. Cum performantele cerute erau foarte similare cu cele ale avioanelor de vanatoare din epoca, si tehnologia si dimensiunile exterioare erau asemanatoare.

Sursa: tonnel-ufo-english.tk & targeta.co.uk

Sursa: tonnel-ufo-english.tk & targeta.co.uk

 

Kh-20 era o racheta monstruoasa, cu o lungime similara cu cea a MiG-ului 21 si o greutate chiar mai mare, cu cel putin 1 tona dar inspiratia a fost de fapt predecesorul sau, MiG-ul 19, inclusiv aripile in sageata. In fapt, sovieticii au folosit doua aparate MiG-19 ca surogat pentru testele echipamentelor ce urmau sa fie montate pe Kh-20, unul dintre MiG-urile 19 fiind o varianta fara pilot, cel mai probabi pentru testarea sistemului de ghidare.

Un clip care arata MiG-19 pilotat “lansat” de la bodul unui Tu-95 poate fi vazut mai jos.

 

Fata de MiG-19, Kh-20 avea un singul motor turbojet AL-7FK, ce ar fi asigurat o viteza maxima de M2 la o altitudine de croaziera de 20km. Racheta putea fi lansata de la maxim 800km de obiectiv, care putea fi o tinta terestra sau navala, racheta avand incarcatura nucleara sau clasica.

Dimensiunile Kh-20 retrictionau platforma lansator la Tu-95 insa chiar si asa, existau alte neajunsuri: viteza nu era suficienta pentru a scapa de apararea antiaeriana americana ce incepea sa fie dotata cu rachete Bomark iar pretul unui Tu-95 cu Kh-20 era de 40% din cel al foarte scumpelor R-7, primele ICBM-uri sovietice, care aveau insa o eficacitate mult mai mare.

Tu-95 lansand Kh-20 - Sursa: ausairpower.net

Tu-95 lansand Kh-20 – Sursa: ausairpower.net

 

E interesant de mentionat ca americanii se luptau cu probleme similare, racheta lor lansata de la bordul bombardierelor strategice B-52 fiind AGM-28 Hound Dog.

AGM-28 Hound Dog - Sursa: Wikipedia.org

AGM-28 Hound Dog – Sursa: Wikipedia.org

 

Solutia americana la problema supravietuirii Hound Dog la intalnirea cu apararea antiaeriana sovietica a fost zborul la altitudine foarte mica, cu ajutorul unui altimetru radar. Pe Hound Dog a fost testata inclusiv metoda de ghidare facuta faimoasa de Tomahawk, TERCOM. Americanii au “impachetat” toate tehnologiile dezvoltate pe Hound Dog pe viitoarea generatie de rachete de croaziera, care veneau in plus cu motoare turbofan, rezultand practic arhetipul rachetelor de croaziera moderne.

Nu a fost si calea aleasa de sovietici, care in loc sa aleaga scaderea altitudinii de zbor, s-au axat pe cresterea vitezei. Inlocuitoarea Kh-20 a fost Kh-22, a carei propulsie se baza pe un motor racheta cu combustibil lichid, ce ii asigura o viteza maxima de aproximativ M4 la o altitudine maxima de 27km. Unele surse mentioneaza atingerea, in teste, a unei viteze de M6 si a unei altitudini de 70km. Ca si predecesoarea Kh-20, si Kh-22 venea in versiuni cu incarcatura de lupta clasica sau nucleara si putea fi folosita atat impotriva tintelor navale cat si a celor terestre.

Raduga Kh-22 - Sursa: commons.wikimedia.org

Raduga Kh-22 – Sursa: commons.wikimedia.org

 

Greutatea de “doar” 5-6 tone ii permitea sa fie folosita nu numai de pe vechile Tu-95 dar si de pe mult mai periculoasele Tu-22. Kh-22 a devenit arma anti-portavion favorita a aviatiei sovietice si a fost unul din motivele dezvoltarii sistemului antiaerian Aegis american.

Tu-22 si Kh-22 vs albastri - Sursa: redstar.gr

Tu-22 si Kh-22 vs albastri – Sursa: redstar.gr

 

In ciuda performantelor deosebite, Kh-22 era totusi o racheta ce folosea tehnologii relativ putin sofisticate de la inceputul anilor ’60, tehnologii ce fusesera deja testate pe alte sisteme. Raspunzator pentru performantele dinamice era motorul racheta cu combustibil lichid Isayev R-201-300, similar ca tehnologie cu S2.722 al P-15 Termit si S2.711/S2.720 ale S-75 (SA-2).

Comparatia cu SA-2 e de altfel foarte interesanta, motorul Kh-22 dezvoltand o tractiune maxima de aproximativ 2,5 mai mare decat SA-2 insa Kh-22 e si de aproximativ 4 ori mai grea, cu o incarcatura de lupta de 5 ori mai mare. SA-2 atinge o viteza maxima similara, M4, si o altitudine maxima ceva mai mare, de 30km, insa, cum SA-2 e lansata de la sol si motorul nu are un mod de lucru de croaziera, “economicos”,  razele de actiune nu sint comparabile.

Foarte bine - Sursa: desuarchive.org

Foarte bine – Sursa: desuarchive.org

 

Cand toata lumea s-ar fi asteptat la inlocuirea Kh-22 cu o racheta de croaziera “normala” – subsonica, evoluand la mica altitudine – rusii au decis reutilizarea tehnologiei sub forma Kh-32, poate un semn al interesului cu care sint privite acum armele hipersonice. Desi Kh-32 ar atinge in mod oficial “doar” M4 (la o altitudine maxima de 40km), racheta este destul de apropiata de limita regimului hipersonic (M5) pentru a fi considerata aproape-hipersonica. Avand in vedere tehnologia anilor ’60, nu e rau.

 

In caz ca cineva se intreaba, da, Tu-22M3 sint bombardierele desfasurate de Rusia in Crimeea dupa ocuparea peninsulei deci Kh-32 vor fi alaturi de Yakhont printre cele mai serioase amenintari aeriene pentru navele NATO de la Marea Neagra.

 

You can leave a response, or trackback from your own site.

9 Responses to “OPFOR: inapoi in viitor”

  1. Marius Z. says:

    5000km/h la 40 km altitudine, raza de actiune spre 1000km, masa de 5,8 tone…

    Slabiciunea, pe langa amprenta radar si termica, ar putea fi sistemul de ghidaj, chiar daca nu e dependent de GPS/glonass – ma refer la capul radar pentru faza finala a traiectoriei.

    Apoi, la cat e de mare, zburand la altitudine, e detectabila radar, ideea fiind daca atunci cand plonjeaza e interceptabila de Patriot PAC2/3(Mach4). Hawk e prea lent…

    Stunner ar putea fi o optiune, la Mach7 si plafon la peste 50km… pare si destul de manevrabila. Depinde cat de manevrabila e magaoaia ruseasca, insa la cum arata nu cred ca exceleaza.

    Ar mai fi de explorat varianta F-15 (cine are) + Patriot PAC3 (propusa de LM la un moment dat, nu stiu cum s-ar descurca cu AMRAAM la Mach4)… 🙂

  2. gsg9 says:

    e bine bre, e bine 🙂

    aurolacii sovietici au doctrina de A2/AD si combinatzia asta de arma plus purtator le convine de minune ca sa faca area denial prin baltoaca

    https://www.defenceiq.com/air-land-and-sea-defence-services/articles/russian-strategy-and-the-evolving-anti-accessarea

    zboara cu 5000kph la 40km si bate cica vreo 1000km, combinata cu raza unui Tu22M3 din Crimeea le poate trage lejer pana in Mediterana unde sa zici ca sta un carrier battle group sa apere pe aurolacimea noastra ca suntem noi prea interesantzi

    nu’s invincibile cu ce SMuri si ce tracking au astia pe AEGIS dar presupun ca o salva cu mai multe d’astea nu’i usor de oprit

    https://www.quora.com/Can-the-Kh-32-pass-through-the-defense-of-a-CSG-and-sink-the-carrier#!n=12

    Yakhontul are alta philosofie, e mai mic si zboara r p d pe jos pe finala, astea zboara pe sus pt distantza mai mare si ataca aproape vertical

    deci avem varietate, atac combinat sus jos 🙂

    Kh-32 vor fi alaturi de Yakhont printre cele mai serioase amenintari aeriene pentru navele NATO de la Marea Neagra

    turcafletzili este druzia cu pa ruski narod

    americanii nu intra in baltoaca in caz de buleala ca nu’s sinucigasi

    si alte nave NATO prin baltoaca sa dai cu tunu si nu gasesti!!! 🙂 🙂

    pt marina noastra de troace obosite cea mai mare amenintzare e sa nu ramana echipajele fara salarii sau sa nu se scufunde de rugina

    deci partea pozitiva e ca impotriva trocutzelor noastre plutitoare nu o sa prapadeasca nimeni vreun Kh32

    partea negativa a Fortzei e ca or sa traga cu niste vechituri de Siren daca mai au prin depozite cum au facut cu georgienii si la ce aparare aa mirobolanta au astia din marina lu’ peshte prajit este absolut suficient

    Kh32 si Yakhont sunt pt cazul in cacare vin murincanii cu Aegis la Cta, ceea ce nu cred ca or sa faca in caz de buleala pt ca nu cred ca vor sa riste navele/echipajele

    si uite asa se inchide de facto MN foarte usor cu niste rachete pe niste bombardiere obosite si baterii de coasta prin crimeea si cu niste sujimarine

    asta daca nu i se scoala sultanului s’o inchida el singur pe motiv ca pentru e el asa mai deosebit…

    insa noi suntem OK, mai punem preventiv 2 mitraliere pe troace ca sa nu ni le scufunde piratzii cu vreun AG7 si happy days

    de banii ramasi sa mearga salariile acolo unde se pregatesc ei pt ce plm s’or pregati ca pt lupte pe mare nu se pregatesc ca n’au pe ce si cu ce dar eniuei se pare ca sunt foarte bine pregatitzi acolo la marina pt nu se stie ce

    si sa iasa toata lumea la pensie la 44

    iiiiiihaaaaaaaaaa 🙂 🙂 !!!

    • dany says:

      Am uitat sa zic ca rusoaica aia trebuia sa fie fotografiata calare pe racheta… Am imbatranit…

      • gsg9 says:

        ia uite la ce se gandesc astia batranii 🙂

        adevarul ca la cum mangaie doamna gingas cu varful degetzelelor capula la racheta ai zice ca subconstientul mneai lucreaza full-speed

        si pe langa ca e lunga si groasa mai are si capul negru 🙂 🙂

  3. dany says:

    “si uite asa se inchide de facto MN foarte usor cu niste rachete pe niste bombardiere obosite si baterii de coasta prin crimeea si cu niste sujimarine”

    Mai acu’ cațiva anișori nimeni nu credea ca baltoaca cea neagra poate fi inchisa de catre un … fotbaliator de profesie politruc spre bucuria cioloveceasca… Incetul cu incetul se pare ca ne indreptam chiar spre asta
    Sultanu’ vietzii parca a bagat si niscai hrișcă pe langa eternul rahat cu apă rece
    Și daca nu inchide bosforu’ vietzii sultanu’ halitor de rahat cu apa rece o inchide sultanu’ halitor de hrișcă de la Maskva cu petarde reanimate din mileniul trecut…

    Deci sunt doi care vor sa o inchida…

    Cine stie poate reactiveaza astia proiectul ala cu stoluri de berze care sa patruleze continuu spatiul aerian romanesc… Sau de ce nu o brigada doua de pescarusi…

  4. gsg9 says:

    vad ca se chinuie Zgureanu singur cu solutzii si mi se face mila 🙂 🙂

    dar PAC3MSE si F15(!?! 🙂 ) sunt SFuri la armata populara de eliberare romana

    astia n’or sa cumpere nici alea trei pusti cu luneta ca n’au bani nici de salarii, acuma someaza romgazu si nushce alta companie sa le dea banii de dividende…

    asa ca mai realist eu propun ca pt fortzele suav plutitoare pe apele Patriei sa se porneasca o alta licitatzie separata pt hanca ho pusca cu luneta d’aia jmechera, cu complet

    aducem un SOF pe mal cu Barretul pointing like in sus ca sa loveasca rachetele cacand vin alea suparate in jos peste flota noastra pasnica care’si apara saracia si nevoile si neamul

    e musai s’o nimereasca pe racheta aia conducatoare

    sau macar un sef de echipa p’acolo…

    ca sa le dezorienteze pa halelante

    cacand or sa faca alea lock coming down pe finala or sa inceapa sa intrebe “ba shefu, e bine sa dau cu ciocanu aici sau mai la stanga? aloo, shefu!!! baaa!!! l’atzi vazut careva pe shefu??? fa, ce facem fetelor?!? sa sunam al moscova?”

    si pana le suna ocupat prima data si poate aia nu accepta cu taxa inversa gata, au cazut toate dezorientate in mare…

    pt asta le trebe intel realtime

    dar suna tariceanu sau dragnea la moscova, ca ei are contacte, ma rog, tariceanu poate mai putzine ca acuma e batran si cand era tanar oricum l’au lasat shepte neveste asa ca cel mai probabil oricum n’a fost mare lucru de capu’ lui 🙂

    deci o pusca de 12.7 un tragator si un spotter e tot ce avem nevoie

    si tzinute copaile la 1 km de mal la supt acoperirea Barretului

    din ciclul sa avem si noi falitzii nostri sa facem si noi Anti Access/ Area Denial

    ce, numai aurolacii aia?

    1 km juma e de ajuns, ca la noi mai modest, dupa posibilitatzi

    asta asa ca sa nu zici ca nu’i ajutam pe aia cu Strela pe umar, in cazul destul de improbabil in care maistrii aia militari nu ar face fatza singuri la un atac de saturatzie cu Kh32 si Yakhont

    • dany says:

      Ce pusti de 12,7 vrei bre? N’auzi ca sunt gata să dea drumul la doua trei batalioane de pescarusi din aia mangalezi si constănțeni? Zice lumea ca ie bataie mare pe locuri si este posibil sa inroleze si din aia scapati de sub obladuirea sultanului… Auzi ca aia vin cu barza sa sporeasca intre altele si natalitatea. Mazăre cica vrea sa înfieze fo’ cațiva sa i trimiță in Madagascar la moșie, Dragnevu’ vieții și al morții vrea sa trimita pe ascuns in Brazilia fo’ cățiva sa îmbunătațească fauna din favele…Cert este ca astia de la MAI isi sporesc efectivele… maine poimaine i vezi ca cer si ei 2% sa se inzestreze…Mai o masca, mai o casca, mai un baston din ala dichisit si ornat cu margaritare… Ori poate i subtilizeaza prin alunecare de la MAPN u’ pipernicit si asezat subt masa…

      Cat despre madam din poză, mai aruncam si noi o ocheada astia de varsta a patra… Ne mai imaginam si noi… o fi virjjjină… o astepta ciuhabii in rai mai ales pe aia din Cecenistan draqu stie…

Leave a Reply