December 2nd, 2015 
admin 
Thales APAR – Sursa: wikipedia.org
(*) – In realitate e vorba de ce ar avea nevoie ESSM dar nu suna asa de secsi ca MK 41.
Totusi subiectul e dependenta ESSM (sau SM-2), intr-o configuratie moderna, de un numar suficient de canale-tinta. In ciuda optimizarilor time-sharing gen ICWI, exista inca o limita fizica a iluminatoarelor mecanice peste care nu se poate trece decat cu tehnologia ESA.
Foarte putin surprinzator, solutiile au ca puncte comune catargele “monolit”/”integrale” si tehnologia AESA cu patru antene fixe.
Intr-o dezordine aleatoare:
Thales APAR (I-Mast 500)
Decanul de varsta, greutate, performante si, cel mai probabil, pret: APAR (Active Phased Array Radar, foarte descriptiv) este deja folosit operational de “fregatele” (in realitate distrugatoarele AA) De Zeven Provincien olandeze, F124 Sachsen germane si Ivar Huitfeldt daneze.
Posted in 