Doar la primul tur?

November 5th, 2024 admin 1 Comment

EU Cyber Rapid Response Team (CRRT) concludes deployment in support of the Republic of Moldova’s cybersecurity

On 20th October 2024, the multinational EU Member States’ Cyber Rapid Respone Team (CRRT) has finished its second mission in support of Moldova (and third since 2022) during the first round of presidential election and the referendum on anchoring EU accession in the constitution. The deployment follows a Request for Support from the Moldovan Information Technology and Cyber Security Service (STISC).

This was the largest CRRT mission to Moldova so far, conducted with two different teams covering a distinct range of tasks.

CRRT experts from 8 participating Member States (Belgium, the Netherlands, Croatia, Romania, Poland, Austria, Latvia and Lithuania) were deployed to Chisinau.

After familiarising with the IT infrastructure, the teams, together with Moldovan counterparts, conducted vulnerability assessments (including hardware assessments and penetration testing) of different governmental services, and monitored the cyber security situation during the electoral process.

This support demonstrates the EU’s unwavering commitment to strengthen Moldova’s resilience, in particular on its path towards the European Union. It also reflects our collective effort under the Permanent Structured Cooperation in defence, PESCO, to build a more secure and resilient Europe, ensuring no country stands alone in the face of cyber threats.

The EU Cyber Rapid Response Teams remain committed to building up cyber resilience of partners and is open for a close cooperation in carrying out preventive measures as well as helping to respond to possible cyber incidents.

Sursa: crrts.eu

Cercetarea pentru cercetatori

November 2nd, 2024 admin 15 Comments

O privire rapida peste lista proiectelor de cercetare propuse de Romarm pentru anul 20:24 si cateva idei:

  • Lovitura calibru 30X173 mm cu proiectil perforant incendiar – coordonator UPS Dragomiresti SA
  • Sistem de neutralizare sub apã a munitiilor nefunctionate si a dispozitivelor explozive improvizate – coordonator UPS Dragomiresti SA
  • Lovitura 20 x 102 mm HEI (High explosive incendiar ) si /sau HEIT (high explosive incendiar tracer) pentru aeronave F16 si elicoptere IAR 330 PUMA-SOCAT – coordonator UPS Dragomiresti SA
  • Lovitura 35x 228 mm HEIT Ghepard si Viforul -coordonator UPS Dragomiresti SA
  • Bomba exploziva 250 kg tip low drag F16-IAR 99 – coordonator UPS Dragomiresti SA
  • Lovitura PG-7 tandem îmbunâtâtità cu bataie marita/crescuta – coordonator UM Mija SA
  • Grenada fumigena multifunctionalà – coordonator UM Mija SA
  • Sistem autodirijatde drone kamikaze pentru distrugerea fintelor statice si mobile cu lansare automatã a echipamentelor explozive dispuse la bordul UA V -urilor (drona cu 4 grenade F1) coordonator UM Mija SA
  • Munitie 30 x 165 mm API-T pentru instalatii artileristice navale (cu implementare la S UM Plopeni SA) – coordonator CN ROMARM SA
  • Vector aerian inteligent cu incarcatura termobarica activa dezvoltatà din lovitura 40 mm (AG-7) si 73 mm (AG-9) (cu implementare la S UM Mija SA) – coordonator CN ROMARM SA
  • Platforma multimodalã si multifunctionalã de roboti colaborativi pentru interventie la dezastre din mediul civil/ militar (implementare la Uzina Automecanica Moreni) coordonator CN ROMARM SA
  1. Vestea buna e ca in sfarsit exista interes pentru cercetarea dronelor si munitiilor aferente si la nivelul Romarm, nu doar al filialelor sale.
  2. Vestea proasta e ca majoritatea proiectelor de pe lista au ca obiect tehnologii putin avansate (munitie de calibru mediu, bombe, grenade, etc). Este un indiciu ca dezvoltarea tehnologica a Romarm, daca va veni, nu va veni pe filiera interna ci prin colaborare cu parteneri externi.
  3. Cel mai important: lista de mai sus este doar a unor propuneri, care urmeaza sa fie finantate (sau nu) de UEFISCDI prin PNCDI-IV/2023, Programul P 5.7 – Parteneriat pentru inovare, Subprogramul 5.7.1. “Parteneriate pentru competitivitate”, Proiect de Transfer la Operatorul Economic.
Continuare…

Doua gloante de argint

October 24th, 2024 admin 18 Comments
Sursa: NATO

Vestile de pe frontul din Donetsk nu sint grozave, conflictul evoluand spre un razboi de uzura in care Rusia are un avantaj clar. Ucrainienii asteapta fie epuizarea fortelor ruse si eventuala ocazie a unui contra-atac, fie “rasputita” si refacerea liniilor de aparare.

Problema e ca anul viitor situatia nu se poate schimba in mod substantial, decat poate in mai rau pentru ucrainieni: capacitatea lor de bombardament strategic, singura sansa reala de a infrange Rusia, este puternic limitata de furnizorii occidentali iar de cealalta parte, rusii par sa incerce sa atraga rezerve inclusiv din Coreea de Nord.
Daca la asta se adauga si posibilitatea ca occidentalii sa faca presiuni pentru incheierea rapida a razboiului, mai ales in cazul din ce in ce mai probabil in care fostul POTUS va deveni si viitorul POTUS, e clar ca ucrainienii au nevoie de o schimbare de plan.
Planul lor pentru pace a fost deja prezentat insa nu a starnit un entuziasm masiv: toata lumea intelege ca, in lipsa unor monede de schimb, posibilitatea ca Ucraina sa recupereze ceva pe calea tratativelor este redusa iar garantarea securitatii Ucrainei pe viitor e imposibila atat timp cat statalitatea sa e intolerabila pentru rusi.
E nevoie deci de niste atuuri.

Primul glont pe teava: NATO or else…

President Volodymyr Zelensky said on Oct. 17 that he told Republican presidential nominee Donald Trump in their meeting in September that Ukraine needs to be part of NATO, or it would pursue nuclear capabilities to protect itself.
Zelensky was speaking from Brussels, where he presented his victory plan to EU leaders.
“Either Ukraine will have nuclear weapons, which will serve as protection, or it must be part of some kind of alliance. Apart from NATO, we do not know of such an effective alliance,” Zelensky said that he had told Trump.
“I believe Trump heard me and said that it was a fair argument,” he added.

Sursa: kyivindependent.com
Continuare…

Guest Post: Avionul de dragaj magnetic

October 15th, 2024 admin No Comments

By Caudillo:

In numarul 8/1986 al Revistei Stiinta si Tehnica apare un articol semnat de Niculae Koslinski referitor la o realizare tehnica romaneasca din timpul razboiului. Am transcris textul articolului si am alaturat si figurile din articol:

Mina marinâ magnetică a constituit una din cele mai insidioase arme ale celui de-al doilea război mondial. Ca „mină de influenţă”, după paraşutare sau lansare, râmînea pe fundul apei unde exploda sub influenţa cîmpului magnetic al unei nave metalice ce ar fi trecut deasupra ei. Orice impuls magnetic exterior nu închidea însă decît unul din cele 8 , 16.,24 sau chiar 32 de contacte ale circuitului de aprindere din mină; astfel, o zonă efectiv minată putea fi considerată multă vreme — pînă la prima explozie — drept zonă sigură pentru navigaţie.                                                  

O astfel de mină a scufundat, la 28 august 1942. în gura braţului Chilia, remorcherul „Smîrdan”, ce ieşea în mare pentru un balizai hidrografic; mina fusese paraşutata însă cu peste un an înainte. „Antidotul” iniţial a fost „draga magnetică”, un cablu circular remorcat, ţinut de flotoare aproape de suprafaţa apel, şi ale cărui capete porneau şi se întorceau la pupa navei remorcher (fig. 1). La bordul acesteia, un generator electric introducea curent în cablu, creîndu-se cîmpul magnetic respectiv prin impulsuri periodice. „Bătaia” dragei nu depaşea însă 25—30 m. Rezulta de aici necesitatea mai multor treceri — pînă la 32 — cu cablul remorcat peste o aceeaşi porţiune de mare sau de fluviu. Aceasta presupunea însă existenţa unei nave remorcher „demagnetizată”, adică o navă al cărei cîmp magnetic să fie anulat pe verticală printr-o „centură de cabluri antimagnetică”, montată chiar pe carenă. în acest fel a fost adaptat, în mai 1944, un remorcher maritim („Basarabia”) de către Şantierul Naval Mobil al Marinei, aflat la Brăila.(1*)                                                                                                                         

Continuare…

Fabricatie, integrare, asamblare – episodul 2

October 10th, 2024 admin 27 Comments
Sursa: turkiyetoday.com

In episodul trecut, am vazut cum interesul esențial de securitate pentru statul român are geometrie variabila, fiind pliabil dupa interesele micilor daunatori de la butoane.

Acum ca avem si un castigator in competitia ATBTU, cugetam la partea tehnica.

Incepem cu inceputul, adica cu HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), vehicul care influenteaza major programul ATBTU prin nepotii si verisorii mai indepartati ai sai.

Aparut la la inceputul anilor ’80, HMMWV avea in primele versiuni o masa proprie de 2.400kg si o incarcatura utila de 1.100kg. Vehiculul era construit intr-o formula cu sasiu separat, cu cadru tip scara, pe care era montata o caroserie de aluminiu.

Sursa: AM General

HMMWV avea deci o incarcatura utila respectabila (raportata la masa proprie), capacitati tot-teren bune insa fara nici o protectie balistica. Producatorul, AM General, a venit la mijlocul anilor ’90 cu o varianta imbunatatita de sasiu, numita ECV (Expanded Capacity Vehicle), care a devenit baza pentru contructia urmatoarei generatii de vehicule HMMWV, capabile de a integra pachete de protectie balistica si culminand cu varinata M1165 UAH (Up-Armored HMMWV), care se gaseste si in dotarea Armatei Romane.

Continuare…

Romarm vs Patromil

October 3rd, 2024 admin 9 Comments

Pe canalul de YouTube al celor de la DefenseRomania e un interviu recent cu Viorel Manole, director executiv al asociatiei Patromil.

Am retinut doua momente involuntar umoristice:

Min 7:13:

“Bineinteles ca incepem cu dronele. Noi, stiti ca vorbeste toata lumea, inclusiv decidentii, de drona romaneasca dar din punctul meu de vedere nu se discuta in cele mai bune cercuri pentru ca drona romaneasca trebuie sa se faca intr-o companie cu referinte si cu experienta in drone, nu cu referinte si experienta in bombe de daramat dronele (…) deci dronele ar fi o prima prioritate si deja discutam acuma de o fabrica de drone pe care sa o facem la… Tecuci in care sa folosim si niste fonduri europene si de asemenea si fonduri private romanesti si ucrainiene, respectivele drone fiind cu utilizare in agricultura, in border security si bineinteles, militare.”

Deci asocierea dintre Carfil si Periscope Aviation (un producator de drone) nu e buna deoarece Carfil nu are referinte si experienta in productia de drone. Asa o fi. Mult mai buna ar fi optiunea fabricatiei la “celebrii” producatori de drone de la… Tecuci(!?!?!).

Vezi bine, daca la Carfil nu pot fi amestecate fondurile europene cu cele private, asa le trebuie. Sau n-or avea “spatele” pe care il au cei de la… Tecuci. Adevarul e ca avem o istorie a succeselor de genul asta, exemplele fabricii Beretta de la Simian sau IVECO de la Petresti fiind elocvente.

Continuare…

Guest Post: FW-190 in Romania

October 3rd, 2024 admin 3 Comments

By Caudillo:

Istoria FW-190 in aviatia romana incepe dupa 23 august 1944. In proclamatia regelui Mihai din 23 august 1944 se afirma :

 “ România a acceptat armistiţiul oferit de Uniunea Sovietică, Marea Britanie şi Statele Unite ale Americii.  “

AIUREA!

Era o minciuna, Conventia de armistitiu s-a incheiat la Moscova in 12 septembrie 1944.           La punctul 7 al conventiei scria :

7. Guvernul și Înaltul Comandament Român se obligă să remită ca trofee în mâinile Înaltului Comandament Aliat (Sovietic) orice material de război al Germaniei și al sateliților ei, aflat pe teritoriul român, inclusiv vasele flotei germane și ale sateliților ei, aflate în apele românești.

Asta se traducea prin faptul ca Armata Romana trebuia sa predea Armatei Rosii armamentul capturat de la germani/unguri atat inaintea semnarii armistitiului cat si dupa armistitiu.

Aici se incadrau si avioanele FW-190 capturate. Avem niste surse care detaliaza acest proces.

Continuare…

România va deveni unicul producător de muniție pentru tancurile Abrams în Europa

September 29th, 2024 admin 30 Comments
M1A2 la Cincu – Sursa: U.S. Army photo by Capt. Jennifer Cruz

Inca o stire din categoria “prima arma de asalt 100% romaneasca bazata pe AKM”. Probabil pentru ca se apropie campania electorala si merg stirile cu “prima”, “singura”, “cea mai mare”.

Ar fi interesant de filozofat cum ca tunul M256 L44 folosit de Abrams este totusi diferit de tunurile L55 montate pe Leopard (sau L52 pe Leclerc) – unul din putinele puncte slabe ale Abrams -, sau cum, poate, FCS-ul lui M1 nu a “invatat” caracteristicile particulare ale munitiei compatibile dimensional produse in Europa (tipul pulberii, greutatea sau dinamica proiectilelor, etc) sau ADL-ul (Ammunition Data Link) nu ar fi “tradus” si asa, poate, poate, anuntul ar avea un sens, cat de mic, indiferent cate acrobatii logice ar trebui facute.
Din fericire nu e nevoie de o asemenea chinuiala.

Cu cuvintele lor:

More than 15 nations use the Rheinmetall ammunition in Leopard2 and M1A1/A2 Abrams main battle tanks.

Sursa: Rheinmetall

Cum poate fi adevarat? Sa vedem:

In 2007, the United States Marine Corps issued a Universal Urgent Need Statement for programmable 120mm multi purpose tank ammunition.

As a result of the competition, the USMC selected the DM11 in 2008, awarding Rheinmetall with an order for 10,000 rounds of DM11 ammunition in summer 2009. In the same year the DM11 passed the German Safety Certification as well as four United States Safety Boards (WSESRB).

To date, Rheinmetall has supplied the Marines with 1,390 DM11 cartridges for the M1 Abrams system tests and the introduction of a data link in compliance with the Joint Configuration Board-JCB and doctrine definition.

The USMC is already using the DM11 in theatre. In 2012 another 1,512 DM11 rounds will be delivered to the Marines. The German Government and the USMC are actually jointly conducting pilot lot testing of the DM11.

Sursa

Si Rheinmetall nu sint singurii producatori europeni care se lauda cu munitie compatibila pentru Abrams:

Continuare…

Guest Post: Cooperarea Aeronautica Germano-Maghiara WW2. Consecinte Nebanuite Romanesti

September 25th, 2024 admin 53 Comments

By Caudillo:

Despre cooperarea aeronautica germane-maghiara in WW 2 se gasesc detalii in cartea “ German aircraft industry and production 1933-1945  “ , scrisa de Ferenc A. Vajda si Peter Dancey, pagina 252. Nu se dau foarte multe amanunte pe acest subiect, dar voi da pasajele din carte pentru ca subiectul este putin cunoscut in Romania si s-ar putea sa fie controversat. Daca mint autorii, mint si eu.

Continuare…

De la IAI vine satelitul?

September 23rd, 2024 admin 9 Comments
AMOS-6 construit de IAI – Sursa: Spacecom via spacenews

2018 AD, pentru context:

Dezvoltarea unui sistem satelitar de telecomunicații este un proiect strategic de interes național cu aplicare în spectrul comunicațiilor satelitare și tehnologiei avansate ce va asigura acoperirea multidomeniu a nevoilor de misiune ale Ministerului Apărării Naționale și instituțiilor de stat cu atribuții în domeniul securității naționale.

În prezent, România închiriază și utilizează anual, din mediul extern, un număr ascendent de fluxuri satelitare pentru structurile dislocate în zonele de interes, pentru executarea misiunilor în teatrele de operații, participarea la exerciții și angajamente naționale și internaționale, toate aceste linii de efort implicând costuri financiare foarte mari, atât pentru Armata României, cât și pentru instituții de stat cu atribuții în domeniul securității naționale. Astfel, Ministerul Apărării Naționale, în perioada 2009 – 2018, a cheltuit aproximativ 7.500.000 euro pentru închirierea și asigurarea serviciilor de comunicații satelitare.

Ca activități de perspectivă, se va iniția procesul de încheiere a acordurilor internaționale pentru realizarea acoperirii primului satelit de telecomunicații geostaționar (GEO), vor fi întocmite și aprobate specificațiile tehnice, va fi cerută aprobarea Parlamentului României și vor fi înaintate spre adoptare actele normative necesare derulării acestui la proiect.

Ulterior, va fi derulată procedura de achiziție, cu luarea în considerare a valorificării la maxiumum a soluțiilor de offset și vor fi parcurse etapele de lansare, testare, acceptanță, operaționalizare și exploatare a sistemului, având ca termen de realizare a primei etape – trimestrul I/2022.

Dezvoltarea capabilității pe viitor are în vedere lansarea și a altor sateliți, în concordanță cu nevoile de acoperire satelitară și de servicii de comunicații satelitare ale instituțiilor beneficiare ale proiectului.

Durată de viață a unui satelit GEO este de minim 15 ani, garantată de producător, iar aria de acoperire a sistemului va fi teritoriul national și teatrele de operații unde România are dislocate forțe.

Costurile necesare realizării primei etape a programului (legate de construcția și lansarea satelitului GEO, construcția centrelor de sol necesare telemetriei și distribuirii serviciilor de telecomunicații), precum și cele presupuse de etapele ulterioare de dezvoltare vor fi estimate după elaborarea cerințelor operaționale comune și a documentației tehnice.

Sursa: MApN

Pare ca ceva-ceva s-a miscat, mai pe sest, ca de obicei (despre posibila motivatie mai incolo), dupa cum aflam indirect:

At the COMOTI booth within ARIE, we received the visit of Mr. Daniel Davidi from IAI (Israel Aerospace Industries) having discussions related to a future collaboration to fulfill IAI’s offset obligations resulting from the delivery to Romanian MoD of some satellite systems.

Sursa: COMOTI, Journal Turbo, pdf la sfarsitul postarii

Suspectul principal ar fi AMOS (Affordable Modular Optimized Satellite), o serie de sateliti geostationari de comunicatii relativ “clasici”, care vin in doua versiuni de bus: AMOS-4000/HP (capacitate 9kW, incarcatura utila 1.2 tone, greutate totala 3-6 tone) si AMOS-E (capacitate 5kW, incarcatura utila 500kg).

Continuare…
« Older Entries