January 12th, 2026 
admin 
Inghesuiala mare in calificarile pentru SAFE, mecuirile se joaca in deplasare, la Bruxelles:
“I can indeed confirm <…> that Turkey and South Korea had expressed their interest to also start bilateral negotiations to be associated fully to SAFE. This is also the case for Japan, I can confirm this today, on top of Canada where we have already successfully concluded a bilateral agreement to be associated to SAFE,”
Sursa: tass.com
Aperitivul
Ce-i mana pe ei in lupta, studiu de caz: Coreea de Sud
The Yoon administration has been pursuing an ambitious target of climbing from eighth place to fourth place in the global defense export rankings by capturing 5 percent (or more) of the market by 2027.
The Yoon administration has doubled down on efforts to establish a more resilient and broad-ranging national defense industry, as evidenced by the Industrial Supply Chain 3050 Strategy, which aims to lower South Korea’s overall dependence on 185 critical items, including components used to manufacture weapons and weapons parts, by 50 percent by 2030. In this context, a crucial point is to foster greater participation of small- and medium-sized enterprises (SMEs) in the defense industry market, as their export share–around 7 to 10 percent of total exports–remains low compared to that of bigger firms. Initiatives like the Global Value Chain 30 Strategy, which is intended to promote the entry of SMEs from the defense industrial space into the global value chain, are a positive step both in terms of sourcing materials and locating markets for their products.
Sursa: asaninst.org
Salata (tot) de Bruxelles: SAFE
The introduction of the Security Action for Europe (SAFE) program is undermining not only Korea’s growing foothold in Poland — the largest single‑country buyer of Korean weapons, with combined deals estimated at $23 billion since 2022 — but also in other European and Atlantic defense markets.
The 150 billion euro ($177 billion) initiative, announced in March, provides low-interest loans to member nations alike to purchase military equipment and jointly strengthen Europe’s defense capabilities, but with an asterisk: a priority on European-made products.
“To be fair, it’s ordinary for European countries to buy European weapons,” Prof. Jang Won-joon of Jeonbuk National University’s defense industry convergence program, told the Korea JoongAng Daily. “Korea’s success in Poland in 2022 is an extraordinary case.”
Sursa: koreajoongangdaily.joins.com
Sud-coreenii isi vad asfel afectate sansele pentru contractele urmatoare:
Felul principal: Sariti uai!
Hanwha Aerospace (Hanwha Aerospace) and corporations in Korea’s defense industry, including Hyundai Rotem, are treating the European ground weapons market as next year’s core business and are going all out to win contracts.
First is Romania’s infantry fighting vehicle (IFV) procurement.
Hanwha Aerospace’s competitor is Germany’s Rheinmetall, fronting the IFV Lynx. Like Hanwha Aerospace, Rheinmetall has put local production and technology transfer at the forefront. It plans to partner with Romanian corporations to produce IFV components, anti-air ammunition, propulsion systems and more in Romania. It also said it would establish a center in Romania to provide local personnel with the operation and production of the Lynx and technology for maintenance, repair and overhaul.
As a result, the two companies’ strategies are similar. But Germany is a participant in SAFE (Security Action For Europe), the EU’s joint weapons procurement program. SAFE is a 150 billion euro (about 255 trillion won) military procurement fund and part of Europe’s rearmament program. Its core is providing low-interest loans to member states that jointly purchase weapons. However, it requires a 65% localization rate from purchasing member states. From Romania’s standpoint, it is more favorable than guarantees or loans from the Korean government.
A defense industry official said, “From our standpoint, raising the localization ratio higher than competitors is the best option we can propose at the corporations level,” adding, “Even so, since the arm naturally bends inward, additional government support is needed to raise the probability of winning contracts.”
The industry also speaks with one voice that clear measures at the government level are needed. A defense industry official said, “Countries that place weapons orders often want a complete partner both militarily and industrially,” adding, “Since benefits that individual defense corporations cannot provide are often required, the government needs to devise and support a national-level defense export strategy.”
The defense industry is also calling for the government to propose an industrial cooperation plan in addition to sending special envoys.
Sursa: biz.chosun.com
Desertul: Localizati, localizati, localizati
South Korea is reportedly looking to participate in the European Union’s(EU) military procurement loan scheme worth 150 billion euros, or around 176 billion U.S. dollars.
According to the European Commission, Seoul recently submitted a formal request for South Korean industries to join the bloc’s Security Action For Europe(SAFE) military procurement loan scheme, in exchange for a financial contribution.
Sursa: world.kbs.co.kr
The European Commission will review Korea’s letter of intent and then decide whether to open bilateral negotiations. However, the conditions for concluding an agreement are strict. Defense companies from participating countries must have production facilities in Europe and meet certain financial contribution requirements.
In addition, for a third country to participate, it must form a joint procurement team with at least two countries among EU, European Economic Area (EEA), European Free Trade Association (EFTA) member states, or Ukraine. Accordingly, there is speculation that Korea could cooperate with Poland and Romania, which have already signed large defense contracts and applied for SAFE loans.
Sursa: biz.chosun.com
Nota de plata
Türkiye and South Korea will not be able to meet the deadline for joining the European Union’s defense program SAFE (Security Action for Europe), European Commission spokesperson Thomas Regnier said during a briefing in Brussels, responding to a question from Report.
The deadline for completing negotiations and submitting project proposals for participation is November 30.
“Both South Korea and Türkiye are not EU members, but we did receive official requests from them to join SAFE. The Commission is still reviewing both requests,” Regnier stated.
Sursa: report.az
UK Talks Collapse Over Financial Terms
SAFE has faced additional setbacks following the breakdown of negotiations with the United Kingdom. London rejected what EU officials described as the financial “price” of full participation. Brussels had requested a contribution of up to €6.75 billion, while the UK offered €82 million—a figure unanimously deemed insufficient by member states.
Political Resistance to Turkey’s Bid
EU officials acknowledged early on that Turkey’s bid, submitted in July, would face veto threats from Greece and Cyprus, as well as resistance from France. The Commission therefore never forwarded Ankara’s application to the Council for approval.
Although Turkey and the UK will remain outside the mechanism, they may still join EU countries in bilateral defense projects. However, SAFE rules cap third-country involvement at 35% of any funded project, and deeper cooperation would require special arrangements that can no longer be negotiated.
Sursa: greekcitytimes.com
Spalatorii de vase: wash, rinse, repeat
Presupunand ca situatia a ramas neschimbata si acordul de asociere al Coreii de Sud la SAFE nu a fost incheiat pana la data limita si, deci, Coreea de Sud se afla in aceeasi pozitie cu Turcia si UK (plus Japonia), inseamna ca firmele provenite din tarile respective pot furniza echipamente in cadrul programelor SAFE dar cu o limita maxima de 35% de valoarea contractelor. Restul de 65% trebuie sa provina din tarile membre UE (+ Canada, care si-a finalizat acordul SAFE la timp).
Participarea firmelor din tarile respective (ca din oricare terta parte) nu este deci interzisa ci doar limitata la cei 35%. Asta ca sa afle si ministrul Miruta, care a fost mutat de la Economie la MApN, pentru ca ar sti cu SAFE cum stie Hagi cu mingea insa in declaratii zice chestii de genul: “Pentru SAFE (negocierea) e doar cu (producatorii) europeni“, la minutul 1:10:00 in clipul de mai jos:
Fals si uz de fals
Nu, SAFE nu e doar pentru europeni, atat timp cat localizarea programelor duce valoarea contributiei locale (UE) la peste 65% din contract. Decat daca folosesti SAFE drept scuza pentru a restrange competitia insa asta-i altceva.
Ce zicea omul nostru din Seul, ceva mai sus?
“From our standpoint, raising the localization ratio higher than competitors is the best option we can propose at the corporations level,”
Sursa: biz.chosun.com
Dar asta functioneaza doar daca si partenerii locali (in cazul asta, romani) sint destupati la cap si nu-l iau in brate pe “SAFE e doar pentru europeni”.
Ar fi chiar o oportunitate pentru a negocia un procent de localizare mai mare din partea sud-coreenilor, pentru a depasi pragul de 65%. Am castiga si noi, ar castiga si ei.
Altfel, SAFE va ramane intr-adevar doar pentru europeni, asa cum a fost si in cazul afacerii MBDA Mistral. Europenii fiind francezi, beneficiile pentru Romania in ceea ce priveste localizarea productiei fiind pana la momentul asta inexistente, in ciuda promisiunilor facute initial “ca forma de marketing“.
Diferenta intre spalatorii de vase si bucatarii sefi cu stele Michelin care lucreaza in acelasi restaurant. Impreuna, cum s-ar zice.
Posted in 
Tags:
Bah băiete, ăștia doi , Ghinea și Miruță sunt miniștri din Romania?
Că ne merităm soarta, fiecare popor are conducătorii pe care îi merită.
Ăștia doi trăiesc în altă lume, n au aflat că Bulgaria a avut export de armament de 6.65 miliarde euro de când a început războiul din Ucraina
https://www.g4media.ro/exporturile-de-armament-ale-bulgariei-au-ajuns-la-665-miliarde-de-euro-de-la-inceputul-razboiului-din-ucraina.html
Bulgaria a exportat armament în valoare de 13 miliarde de leva (6,65 miliarde de euro), de la începutul invaziei la scară largă a Ucrainei declanşată de către Rusia, marcând o creştere istorică a industriei de apărare a ţării, scrie agenţia Novinite, transmite News.ro.
Potrivit ministrului Economiei, Petar Dilov, acest sector a devenit unul dintre pilonii creşterii economice a Bulgariei, reprezentând acum peste 4% din PIB. Amploarea producţiei şi a exporturilor după 2022 evidenţiază poziţia Bulgariei ca un contribuitor crucial la capacitatea colectivă de apărare a Europei.
Un exemplu frapant este performanţa VMZ-Sopot, producătorul de armament deţinut de statul bulgar. În 2021, compania a raportat venituri de 191 de milioane de leva. Până anul trecut, vânzările crescuseră spectaculos la 900 de milioane de leva, iar în 2025 VMZ a depăşit pragul simbolic de 1 miliard de leva în venituri anuale. Compania are în prezent aproximativ 5.000 de angajaţi, iar numărul angajaţilor a crescut cu aproape 350 doar în ultimul an.
https://adevarul.ro/stiri-externe/europa/europa-conteaza-pe-fabricile-bulgaresti-de-2469209.html
Aflată într-o vizită la uzina de armament VMZ din orașul Sopot — cel mai mare producător de apărare de stat din Bulgaria — von der Leyen a lăudat contribuția țării la consolidarea capacităților de apărare ale Ucrainei și la securitatea colectivă a Europei.
„La începutul războiului, o treime din armele folosite de Ucraina proveneau din Bulgaria. Vă mulțumesc pentru sprijinul neclintit acordat vecinului nostru curajos, partener și viitor membru al Uniunii Europene”, a spus von der Leyen.
Afirmația a fost interpretată de analiști ca o referire la contribuția Bulgariei în cadrul ajutorului militar european, în special în ceea ce privește muniția de artilerie de calibru sovietic, de care Ucraina a avut nevoie urgentă în primele luni ale conflictului.
……………
Nu știu cum naiba industria de stat din Bulgaria a reușit să vândă muniție de calibru sovietic în Ucraina, in timp ce noi am lălăit o și ăștia doi miniștri vorbesc de comenzi pe care trebuie să le dea statul român fabricilor românești
SAFE e ceva misterios, cu rezultate surprinzătoare, era greu de prevăzut că SAFE înseamnă să construim drumuri în Ucraina.
https://www.g4media.ro/premiera-romania-va-moderniza-15-kilometri-de-drum-din-ucraina-pentru-a-continua-drumul-expres-suceava-siret-dezvoltarea-retelei-de-autostrazi-poate-ocoli-ungaria-pro-rusa.html
,……
România va moderniza aproximativ 15 kilometri de drum din Ucraina, ca parte a contractului pentru lotul 3 al Drumului Expres Suceava – Siret. Este un proiect strategic, iar contractele vor fi finanțate prin programul SAFE, transmite Digi24.
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR, a declarat că ”este un proiect cu rol dual, civil și militar, și ca atare aceste fonduri SAFE acordate de Uniunea Europeană se justifică sau pot fi acordate aceste fonduri doar dacă contractele sau proiectele care sunt construite pe teritoriul unui stat aduc beneficii și altui stat vecin. Toate statele membre NATO și UE practic trebuie, pentru propria siguranță, în primul rând, să ia măsuri pentru a-și întări capacitățile militare. Și aici vorbim nu numai de capacitățile de deplasare a forțelor armate, ci și capacitățile de producție a tehnicii militare. Iar noi, România, suntem la frontieră cu Ucraina, adică la frontiera cu un conflict între un stat din Europa și o forță și o putere majoră mondială. Deci avem tot interesul să dezvoltăm acest tip de infrastructură”.
,…………..
Io înțeleg că trebuie să ajutăm Ucraina să câștige, așa cum a spus Oana Toiu, nu înțeleg de ce trebuie să împrumutam noi bani prin SAFE că să facem drumuri în Ucraina.
Io zic că mai bine făceam cu banii din SAFE drumurile și podurile din Romania mai rezistente, că să poată trece tancurile Abrams de 70 tone peste ele, dar poate vor fi fonduri SAFE și pentru asta.
SAFE trebuie să fie implicat și în achiziția de tancuri de 8 miliarde euro de care vorbea Mosteanu
https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/politica/ionut-mosteanu-ministrul-apararii-organizam-licitatie-pentru-216-tancuri-moderne-conditia-este-sa-fie-fabricate-in-romania-3440071
………
Va fi o licitație restrânsă cu invocarea interesului strategic național și acolo producătorii care vor vrea să livreze aceste tancuri vor trebui să le producă aici. Tancurile astea le vom folosi 30, 40 de ani. E nevoie de o bază de mentenanță foarte, foarte solidă pentru aceste tancuri și asta va fi o condiție nenegociabilă în contract, ca producția să fie aici.
……….
Prima chestiune, mi se pare un optimism exagerat să fim noi capabili să construim tancuri, abia am găsit noi sudori pentru Piranha 5.
A doua chestiune, se lucrează la alta generație de tancuri, americanii trag tare de tot cu M1 E3, deja au un prototip.
https://militarnyi.com/en/news/u-s-army-unveils-first-prototype-of-next-generation-m1e3-abrams-tank/
Eu evident că americanii considera că au nevoie de alt tanc și nu sunt singurii.
https://www.defenseromania.ro/atentie-romania-un-important-aliat-trage-concluzia-tancurile-nu-vor-disparea-dar-in-2045-cele-actuale-modernizate-ar-ajunge-la-80-de-tone_632083.html
……..
În luna noiembrie 2024 în cadrul unei audieri în Senatul francez care a fost publicată doar în aceste zile, și citată de francezii de la Opex 360, șeful Statului Major al Forțelor Terestre Franceze, generalul Pierre Schill a prezentat un amplu raport despre tancuri. Raportul a fost prezentat în contextul dezvoltării Eurotank-ului, tancul viitorului ce va fi dezvoltat de industriile de apărare din Franța și Germania, dar care întâmpină numeroase provocări.
„În 2045, tancul pe care îl vom folosi nu va fi un tanc actual modernizat, din simplul motiv că, dacă ar trebui echipat cu toate sistemle de protecție și atac necesare ce vor fi dezvoltate în viitor, analizele noastre arată că ele ar ajunge la o greutate de 70 sau 80 de tone”, a explicat șeful Forțelor Terestre Franceze.
„De aceea ne îndreptăm – iar americanii sunt pe aceeași linie – spre sisteme care combină mai multe tipuri de vehicule. Nu va fi o evoluție a tancurilor actuale”, a mai precizat oficialul militar francez.
………..
Adică în 2040 aliații noștri vor folosi alt tip de tanc ,total diferit de cele actuale și nu înțeleg de ce România vrea sa cumpere acum tancuri de 8 miliarde euro, deja a cumpărat 54 de Abrams de cel puțin 1 miliard de
parai, tancuri care au făcut rahatul praf în Ucraina, ucrainienii afirmă
“Nu există niciun tanc în lume pe care o dronă de 300 până la 400 de dolari să nu-l poată tă distruge”,
„Astăzi, nici cel mai avansat tanc nu rezistă mai mult decât câteva minute pe câmpul de luptă împotriva unui operator de drone – chiar dacă operatorul e mahmur – tot va nimeri mașinăria aia uriașă”
Asta e o afacere ce seamana cu achizitia Watchkeeper X
https://www.tehnomil.net/2025/01/21/guest-post-watchkeeper-x/
cand am cumparat Watchkeeper X , varianta de export a dronelor Watchkeeper,desi exista un raport in parlamentul britanic care arata ca Watchkeeper nu puteau zbura in UK si au fost trimise in Cipru.
https://committees.parliament.uk/writtenevidence/119511/pdf/
24. Conclusion. By the time I worked with DE&S on the Watchkeeper program, it was clear that foundations of the programme were so porous, and the capability was so poor that there was little hope in delivering on Capability expectations for the MOD. Therefore, over time, expectations were reduced and the general feeling of most people involved from DE&S (and reflected in JHC) was that we were all nursing the watchkeeper to a slow death. We all expected the capability to be cut in the Integrated Review 2021, however we were all shocked when it wasn’t.
25. This is a programme that doesn’t currently benefit Defence in any guise and is a drain on resources. Its will not prove that it can deliver the Full Operational capability this decade14 and therefore continual funding does not represent value for the taxpayer. The accountability for the under delivery of this capability should solely sit with DE&S as they are the procurement agent for the MOD and have severely undelivered.
(3) Limitations on flying in poor weather.
As a consequence, the Watchkeeper capability could not be trained in the UK and a permanent overseas flying location was required.
c. 7 notable incidents have resulted in vast periods where the Watchkeeper Capability was grounded and not available for the users to train on.
d. RAF Akrotiri was allocated by the MOD for Watchkeeper to use as a permeant overseas training location.
Si nu e de mirare ca in noiembrie 2024 britanicii au anuntat ca vor renunta la Watchkeeper de bune ce sunt.
Noroc cu taxpayer ul roman care da banii pe niste rebuturi, au aia din UK cui vinde niste rable nefolositoare.
DPMDV, cam asa e si cu tancurile , cumparam armament pe bani grei despre care stim ca altii vor renunta de bun ce este , ceea ce nu cred ca ne avantajeaza intr-un eventual razboi .
Mintea birocratilor europeni e non-stop odihnita, protectionismul e intr-adevar avantajos dpdv economic.
Dar nu si militar.
Pt ca aici e problema: apararea nu are scopul sa faca profit sau sa creeze locuri de munca, pe cand economia da.
Asta e putred de la inceput in UE dpdv militar, e vb de o organizatie politico-economica, care pe plan militar e fara substanta, o forma fara fond, care se mai si suprapune cu NATO si uneori face antijoc.
Dpdv tehnic europenii au ramas in urma pe plan militar, cel mai recent tanc e Leclerc (la kf 51 doar turela e noua, sasiul e al leo 2), Efa a avut probleme mari si a iesit mediocru dpdv bang/buck, Tigre n-a rupt gura targului samd.
Prea multe orgolii pe m2 in proiectele europene, mai ales daca se baga francezii in ele, aia sunt maniaci sa comande si sa spuna nu.
Bine ca sunt acceptati sud-coreenii, aia sunt mai seriosi si au preturi mai accesibile, mai si transfera tehnologie uneori.
Daca tot sunt facute jocurile pentru Leopard, sa vedem concluziile ucrainienilor despre armamentul german, sa stim ce cumparam
https://kyivindependent.com/ukrainian-troops-face-issues-with-german-weapons-spiegel-reports/
The analysis references a January lecture in Delitzsch by the deputy military attache at the German Embassy in Kyiv, attended by around 200 junior Bundeswehr officers.
According to the transcript, while some German systems have earned praise in Ukraine, others have proven ill-suited for the rigors of high-intensity war.
The Panzerhaubitze 2000 self-propelled howitzer, described as “outstanding” in performance, was said to be so technically sensitive that its “suitability for combat is seriously questionable.”
The Leopard 1A5, though labeled “reliable,” is reportedly deployed more as improvised artillery due to its inadequate armor. Meanwhile, the more advanced Leopard 2A6 often cannot be repaired on the front due to its costly maintenance and logistical demands
https://ziare.com/razboi-ucraina/germania-tacuri-leopard-2-1935423
Potrivit unui document intern, obținut de publicația Süddeutsche Zeitung, militarii ucraineni ar prefera tancurile germane din anii ’60 în locul noii generații Leopard 2, considerate greu de întreținut și ineficiente în condițiile de pe front.
Informațiile provin dintr-o prezentare susținută de adjunctul atașatului militar al Ambasadei Germaniei la Kiev, în fața unui grup de 200 de soldați germani, la o bază militară din Saxonia. Scopul: transmiterea sinceră a reacțiilor venite direct de pe linia frontului ucrainean.
O concluzie greu de ignorat: „Echipamentele moderne nu pot fi reparate în teren”
Potrivit transcrierii consultate de presa germană, Leopard 2A6 – mândria blindatelor moderne germane – este prea complex pentru a fi întreținut în condiții de luptă. Odată avariat, tancul nu poate fi reparat decât în ateliere specializate, departe de front. Din acest motiv, utilitatea lui operațională este considerată „scăzută”.
La mare distanță de complexitatea inutilă, sistemul antiaerian Gepard, derivat din Leopard 1 și intrat în dotare în 1976, este numit „cel mai eficient și fiabil sistem de armament livrat de Germania”. Într-un conflict în care improvizația și capacitatea de reparație rapidă pot decide soarta unei unități, simplitatea s-a dovedit o armă mai prețioasă decât sofisticarea.
Panzerhaubitze 2000, altă dezamăgire pe lista Kievului
O altă piesă de tehnologie de ultimă generație criticată de ucraineni este obuzierul autopropulsat Panzerhaubitze 2000. În ciuda preciziei sale dovedite, armamentul este descris ca fiind „vulnerabil tehnic” într-un asemenea grad încât capacitatea sa de luptă este „serios pusă sub semnul întrebării”.
Concluzia generală trasă de partea ucraineană este clară: echipamentele moderne, atunci când sunt prea complicate, devin inutilizabile în condiții reale de luptă.
O lecție dureroasă pentru industria militară germană
Explicația pentru această situație este oferită de Sergej Sumlenny, directorul European Resilience Initiative Center: Leopard 2 a fost conceput într-o epocă a păcii, de ingineri care nu au cunoscut războiul. „Au fost supra-inginerizate de o generație care nu a văzut frontul. Sistemele mai vechi, gândite de oameni cu experiență directă din război, sunt mai utile, chiar dacă au blindaj mai slab”, a declarat el pentru The Telegraph.
Nu stiu cum se face , ne luam tot timpul dupa toti retardatii
Motorizarea
Războiul spaniol a pus frâne curentului impetuos de motorizare
ce cuprinsese toate armatele Europei. Mijlocul s-a dovedit greoi şi
primejdios pe teatre de operaţii lipsite de comunicaţii. El a fost
sancţionat tragic de la prima folosire, în faţa unor forţe de apărare totuşi
slabe.
Dacă ideea motorizării totale a unităţilor, pentru armate din
părţile Europene ale României mai poate sta în picioare, ea nu trebuie
întrevăzută decât în cadrul unor detaşamente reduse, ce n-ar cuprinde
formaţiuni depăşind o sută de vehicule.
Unităţile motorizate s-au dovedit excesiv de vulnerabile în faţa
aviaţiei de asalt şi contraatacurilor simultane de infanterie, dotată cu îmbelşugate mijloace anticar sau cu artilerie trăgând din linia puşcaşilor.
De aceea, ele trebuie dotate îndeosebi cu numeroase baterii antiaeriene
de tipul celor pe care le-am preconizat pentru infanterie şi capabile să
întâmpine cu baraje impenetrabile zborul jos şi apariţia prin surprindere
a aviaţiei de asalt.
În orice caz, folosirea unităţilor motorizate pentru ruperea
fronturilor constituite, fronturi dotate cu apărare anticar, nu poate fi
întrevăzută.
Încă o dată, tunul şi mortierul anticar se dovedesc arme
indispensabile şi alături de gurile de foc antiaeriene îşi subliniază
valoarea hotărâtoare în războiul modern.
|Sinteză, 1939|
C.S.P.A.M.I., fond M.St.M., Secţia 2 Informaţii
Luat copy-paste dupa generalul Gamelin, care Gamelin era asa de depasit ca nu dadea ordine prin radio , se deplasa personal si dadea ordinele fata in fata , pierdea ore intregi prin aberatia asta.
As late as 1936, General Gamelin noted that “The problems of constituting
large tank units has been studied in France since 1932; the development of the
antitank weapon has caused a renunciation of this concept.”
La fel am constituit si brigazile de cavalerie, un mixt de calareti si militari motorizati, facute dupa model francez, asta cand au gasit camioane.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Division_l%C3%A9g%C3%A8re_de_cavalerie
desi si francezii si germanii stiau ca e o idee proasta
Cand de Gaulle a propus in 1934 crearea unei armate profesioniste de 100.000 de militari , cu 6 divizii complet motorizate si o divizie usoara, l-au balacarit francezii la greu , l-au acuzat ca vrea sa dea lovitura de stat.
Si francezii au construit Char B1-bis, o catastrofa scumpa, care avea un sistem hidrostatic de ochire, ca tunul de 75 mm nu se misca decat in plan vertical, trebuiau sa miste tot tancul ca sa traga cu el.
Tancul avea nevoie de ulei de ricin pentru acest sistem si benzina de aviatie pentru motor.
In 1940 tanchistii francezi au pus ulei de ricin farmaceutic in tancuri ,ca atat au gasit in timpul ofensivei germane din mai 1940 si au stricat tancurile.
Plus ca char B1-B avea nevoie de gresare 6 ore/zi, o catastrofa logistica , aveau nevoie de un graiseur pentru fiecare tanc.
Dar cine nu stie istorie risca sa o repete.
Io’ as face un sales pitch catre SAFE, sa ne deie voie sa luam M10 Booker (discontinued): lasati-ne sa le cumparam noi, ca sa nu le gasiti prin Groenlanda :))
https://www.youtube.com/watch?v=Byzz067xgsw
Si asa ne punem bine si cu trumpalacul.
Iar anti-drona, s-o gasi ceva EW directional, rapid si portabil.
Functia mea preferata din filmuletul de mai sus este curatatul de transee cu airburst + mici fortificatii. Poate cumparam si licenta de fabricare munitii.
Americanii au dezvăluit primul prototip de Abrams
https://x.com/i/status/2011995170557083872
Autoloader, echipaj de 3 oameni în cutia blindata, RWS antidrone cu Javeline, ceva diferit.
Nu știu dacă noul Abrams se poate califica la SAFE.
” Comisia Europeană a aprobat joi planurile naționale de apărare pentru opt state membre, printre care și România, în primul val de finanțări prin programul SAFE. România va primi 16,68 miliarde de euro, primele plăți urmând să se facă în luna martie a acestui an.”
https://romania.europalibera.org/a/comisia-europeana-aproba-primele-finantari-pentru-aparare-din-8-state-ue-romania-primeste-16-7-miliarde-de-euro/33649827.html
Oare pentru ce vor fi plățile din martie 2026?
* Starlink 🙂
https://militarnyi.com/en/blogs/what-is-direct-to-cell-from-starlink-and-how-does-it-work/
* Starlink 🙂
https://medium.com/the-low-end-disruptor/jamming-and-unjamming-starlink-high-stakes-tech-war-in-the-silent-sky-ff671e8cadfb
* Starlink 🙂
https://www.armadainternational.com/2026/01/movin-on-up-russian-satcom-electronic-warfare/
* Starlink 🙂
https://www.mpdigest.com/2024/05/20/demystifying-non-terrestrial-networks/
* Iran 🙂
https://www.twz.com/news-features/signs-emerge-of-u-s-navy-air-force-push-to-middle-east