O discutie foarte interesanta care pune istoria IAR-95 intr-un context economic – desi ridica unele intrebari, ex: “Spey un motor slab“?!?! sau daca solutia preferata pentru prima versiune a fost mono- vs bi-motoare:
Daca o bag pe aia cu fuziunea dintre intreprinderile “Timpuri Noi” si “Masini Grele”, ma ia lumea cu huo.
By Caudillo:
In ianuarie 2025 s-a publicat raportul din partea Office of the Director, Operational Test & Evaluation.
Gasim pe Wikipedia detalii despre aceasta institutie :
The Director, Operational Test and Evaluation (DOT&E) is the principal staff assistant and adviser to the US Secretary of Defense on operational and live fire test and evaluation activities involving U.S. Department of Defense weapons systems.
Responsibilities
The director reports directly to the Secretary and Deputy Secretary of Defense, with the following responsibilities:
Ce gasim in acest raport despre F-35, paginile 44-57:
2024Annual-ReportRaportul ne arata stadiul dezvoltarii F-35. Din pacate , F-35 este un avion foarte complex si de aici au aparut problemele. F-35 trebuie sa ajunga la varianta Block 4. Doar ca pentru asta trebuie sa treaca de la upgrade TR-2 la upgrade TR-3. Aici Lockheed Martin s-a impotmolit, asa cum apare la pg 44-45
Continuare…Ce faci bade, sezi si cugeti?
Numa’ sed…
Primim pe adresa redactiei de la Xv:
Admin, tu, personal, cum ti-ai dori sa arate FN?
La nr/tipuri nave, drone, elicoptere.
Vreo idee?
Pe un servetel, pe un colt de masa, dotarea ideala a FN ar arata cam asa:
Prima urgenta:
2 avioane MPA/ASW (C-27J)
2 avioane EW (EA-37B Compass Call sau Oron)
5-10 Drone aeriene pentru cercetare maritima, produse local pe cat posibil (fie promisele Elbit Watchkeeper, fie IAI Heron)
Cooperarea cu ucrainienii pentru productia locala a rachetei navale Long Neptune
Cooperarea cu ucrainienii pentru productia locala a dronelor navale Magura
CD unei drone navale semisubmersibile capabile de a mina ofensiv orice port al Marii Negre
5 drone navale ASW Elbit Seagull
5 drone navale MCM (Bollinger, Exhail, Elbit, etc)
3 minisubmarine Drass DG-160
4 XLUUV IAI Blue Whale
5-6 elicoptere ASW (AW101)
10-15 vedete rapide licenta CB90
CD unei noi generatii de mine marine
Respiram. Inca existam, cum s-ar zice.
Urgenta a doua:
La un mal de Dunare, tragem TOATE navele actuale ale FN. Marasestiul, T22, corvetele, vedetele rapide, chiar si Delfinul, tot. Indiguit si secat. Lasate la soare, sa aiba si copchiii unde se juca. Naval Park sa-i zica si sa taie bilet la intrare.
4 corvete ASW cu dotari AA minimaliste (ex. 2x RAM) dar cu sonare, platforma/hangar pentru elicopter si propulsie electrica (Damen, EPC, orice)
4 corvete AAW (zero dotari ASW) dar cu rachete anti-aeriene cu raza lunga (Sa’ar 6)
In rest, liber la imaginatie.
Mare galceava pi ser, in jur de 100 de avioane ale Pakistanului si Indiei s-ar fi angajat intr-o lupta aeriana Miercuri, 7 Mai.
O parte a comentatorilor descrie angajamentul drept un “dogfight”, in realitate fiind insa vorba de lansari de rachete de la mare distanta, avioanele ramanand in propriul spatiu aerian. Deci un “dogfight” BVR adica amor chebos.
Deocamdata evaluarea rezultatelor nu e foarte clara insa se pare ca aviatia indiana a iesit destul de sifonata. Pakistanezii au prezentat intr-o conferinta de presa un raport destul de detaliat al felului cum s-a desfasura operatiunea, din punctul lor de vedere. Evaluarea lor a fost ca au doborat 3 Rafale (!), un MiG-29 si un Su-30. In plus, au fost date publicitatii si interceptari ale comunicatiilor dintre pilotii indieni.
De cealalta parte, indienii n-au prezentat nimic similar, macar ca forma, daca nu ca substanta. Deocamdata, nici o victorie aeriena pretinsa de indieni nu a putut fi confirmata, existand banuiala ca anunturile lor cu doborarea unor aparate pakistaneze au facut parte dintr-un efort de PR, pentru reducerea daunelor de imagine.
Continuare…
By Caudillo:
Motto:
“If in 10 years, all American troops stationed in Europe for national defense purposes have not been returned to the United States, then this whole project [NATO] will have failed.”
Generalul Eisenhower , primul comandant SACEUR, februarie 1951
Au starnit mare valva niste discutii intre Peter Hegseth si JD Vance despre o interventie militara americana in Yemen, discutiile au aparut in presa .
Continuare…At this point, a fascinating policy discussion commenced. The account labeled “JD Vance” responded at 8:16: “Team, I am out for the day doing an economic event in Michigan. But I think we are making a mistake.” (Vance was indeed in Michigan that day.) The Vance account goes on to state, “3 percent of US trade runs through the suez. 40 percent of European trade does. There is a real risk that the public doesn’t understand this or why it’s necessary. The strongest reason to do this is, as POTUS said, to send a message.”
The Vance account then goes on to make a noteworthy statement, considering that the vice president has not deviated publicly from Trump’s position on virtually any issue. “I am not sure the president is aware how inconsistent this is with his message on Europe right now. There’s a further risk that we see a moderate to severe spike in oil prices. I am willing to support the consensus of the team and keep these concerns to myself. But there is a strong argument for delaying this a month, doing the messaging work on why this matters, seeing where the economy is, etc.”
Inca sau din nou?
Deocamdata este inca anul Marinei ucrainiene, care a anuntat ca a doborat nu unul – cum fusese raportat initial – ci doo avioane rusesti Su-30, folosind rachete AIM-9M Sidewinder lansate de la bordul dronelor navale Magura-7.
Surse rusesti par sa confirme doborarea a cel putin unui aparat, probabil si pentru ca momentul a fost imortalizat deja pe YouTube, deci era greu de negat:
Momentul acela in care iti dai seama ca dronele navale ucrainiene dispun de capacitati anti-aeriene superioare oricarei nave militare romanesti…
Am intrat deci in al patrulea an al invaziei rusesti in Ukraina si desi am putut observa deja ce functioneaza si – mai ales – ce nu, nu avem nici pana acum macar un program clar de constructie a unor capacitati navale similare celor de care dispune Ucraina, o tara cu o industrie aflata sub bombardament permanent.
Intrebarea e de cati ani e nevoie pentru o discutie serioasa despre incompetenta.
Astazi ne uitam la pulberi. Nu la parteneriatul cu Rheinmetall pentru fabrica de pulberi Victoria, instalatiile se vor pune in functiune – estimarea oficiala – peste 3 ani, daca nu vor fi si alte intarzieri, cum a fost procesul de expropriere.
Bineinteles ca vor exista si alte blocaje, asa ca speranta realista e ca fabrica sa fie pusa in functiune inainte de sfarsitul decadei. Pana atunci, actualul daunator de la Economie va fi de mult disparut din scaun, precum predecesorul, fara ca nimeni sa-l mai poata trage la raspundere.
Asa ca trebuie sa ne uitam la niste alternative.
De cateva zile circula o stire, preluata de internetzurile de specialitate asa, direct din comunicatul oficial al BAE:
BAE Systems has developed innovative new approaches in the production of energetics and propellants expected to strengthen supply chain resilience for the UK and its allies.
These developments follow more than £150m of investment by the Company in its UK munitions facilities since 2022, which will deliver a sixteen-fold increase in production capacity of 155mm artillery shells when its new explosive filling facility at Glascoed, South Wales, becomes operational this summer.
The Company has invested a further £8.5m in novel manufacturing methods over the last five years, leading to significant breakthroughs in the creation of next generation explosives and propellants. The new methods will use continuous flow processing to synthesise explosive material and remove the need for Nitrocellulose and Nitroglycerine, which are high in demand across global supply chains, in propellant production.
A pilot has already demonstrated the technological breakthrough producing the explosives in small nodes. This technology would remove the need for a large-scale explosive factory.
Atat. Nimic mai mult.
Pentru niste unii (nu spui cine) care nu mai au productie de nitroceluloza (NC) si nitroglicerina (NG) dar trebuie sa reia productia de pulberi urgent, nu sa astepte cel putin 3-4 ani dupa Rheinmetall, stirea de mai sus ar fi trebuit sa tina capul de afis si sa puna niste lucruri in miscare.
Aparitia unei tehnologii care elimina necesitatea unor fabrici de mari dimenisuni si permite dispersarea lor ar trebui sa fie din nou ceva foarte interesant pentru cei aflati foarte aproape de potentiala zona de conflict.
Si totusi curiozitatea pare sa fie la nivel minim. E adevarat, detaliile nu sint clare iar limbajul de marketing folosit amesteca explozivii cu pulberile astfel incat nu se intelege mare lucru fara a sapa mai adanc.
Ucraina ar fi folosit pentru prima data la inceputul anului curent proiectile de 155mm Copperhead ghidate laser cu un marcator instalat la bordul unei drone.
Se stia deja ca Ucraina a utilizat proiectilele Copperhead cel putin incepand cu August/Septembrie 2024. Atunci era insa vorba de o operatiune a fortelor pentru operatiuni speciale, echipa folosind un iluminator laser Leonardo Type 163 instalat la sol.
Continuare…Avem confirmarea, ucrainienii folosesc drone-releu pentru a contracara efectele bruiajului rusesc:
In acelasi timp: “România ar putea produce drone militare proprii până la finalul acestui an (surse)” a zis ieri Agerpress. Pe surse, dar unele mai vechi, aceleasi lucruri fiind regurgitate de fiecare data cand noul daunator de la Economie e intrebat ceva legat de industria de aparare. Cu sau fara legatura cu subiectul in sine.
“Ar putea” este insa echivalentul avariilor. Asa cum iti poti lasa masina oriunde, daca e pe avarii, asa poti spune orice daca prefatezi cu “ar putea”. Romania ar putea lansa un satelit, construi bomba atomica sau produce drone militare proprii până la finalul acestui an. Toate ar putea fi posibilitati care se poate.
“Ar putea…” este de altfel prima parte din motto-ul intregii industrii de aparare romanesti. Cealalta parte, cu care ne-am obisnuit, este: “… dar nu poate, fiin’ca…motive“.
By Caudillo:
Odata cu tensionarea relatiilor politice transatlantice au aparut cum era de asteptat efecte si in planul achizitiilor de armament.
Cateva exemple:
Portugalia – declaratii Nuno Melo , ministrul apararii 13.03.2025:
Continuare…Europa pregătește un pachet financiar semnificativ pentru apărare. Dacă Guvernul AD va fi ales din nou, va aproba achiziționarea aeronavelor F-35?
Nuno Melo:
F-16-urile sunt la finalul ciclului și va trebui să ne gândim la înlocuirea lor. Cu toate acestea, în alegerile noastre, nu putem rămâne nepăsători de mediul geopolitic. Poziția recentă a Statelor Unite, în contextul NATO și la nivel geostrategic internațional, trebuie să ne facă să ne gândim la cele mai bune opțiuni, deoarece predictibilitatea aliaților noștri este un atu mai mare de luat în considerare. Trebuie să credem că, în toate împrejurările, acești aliați vor fi de partea noastră. Există mai multe opțiuni care trebuie luate în considerare, în special în contextul producției europene și, de asemenea, ținând cont de rentabilitatea pe care aceste opțiuni îl pot avea pentru economia portugheză.Forțele Aeriene doresc ca această înlocuire să fie făcută de F-35, care sunt avioane de fabricație americană. Ceea ce spuneți este că, din cauza schimbării în politica externă a SUA, Portugalia este mai puțin probabil să înlocuiască F-16-urile cu o aeronavă americană?
Nuno Melo:
Lumea s-a schimbat deja. Au fost alegeri în SUA, a fost o poziție în raport cu NATO și cu lumea, declarată de secretarul apărării și de însuși președintele SUA, care trebuie luată în considerare și în Europa și în ceea ce privește Portugalia.
Și acest aliat al nostru, care a fost întotdeauna previzibil de-a lungul deceniilor, ar putea aduce limitări la utilizare, întreținere, componente și tot ceea ce are de-a face cu asigurarea că aeronavele vor fi operaționale și utilizate în toate tipurile de scenarii.Și s-ar putea face înlocuirea cu avioane, de exemplu, franceze?
Nuno Melo:
Nu voi avea acea discuție aici.
May 25th, 2025 
admin 