August 24th, 2014 
admin 
INS Kamorta – Sursa: Wikipedia.org
Intrebare pentru Radio Erevan: Ce pot face daca vine sfarsitul lumii?
Raspuns: Mergeti in Romania, e cu 100 de ani in urma.
Dar mai exista si alte variante.
India a introdus in serviciu corveta anti-submarin cu semnatura radar redusa, INS Kamorta, prima nava de acest fel proiectata si construita local, de DNS si respectiv GRSE (unul dintre cele mai importante santiere din tara). Intre lansare si intrarea in serviciu au trecut doar 4 ani.
August 22nd, 2014 admin 
Klewang FMPV (Fast Missile Patrol Vessel) – Sursa: navyrecognition.com
Desi prima unitate din clasa Klewang a luat foc si a fost distrusa complet la doar o luna de la lansare, Indonezia persevereaza si comanda o serie de 4 nave de patrulare din aceeasi clasa.
Comanda va fi executata de acelasi santier indonezian – North Sea Boats (PT Lundin) – o afacere familiala suedeza deschisa in arhipelagul indonezian cu doar 10 ani in urma.
De data asta “expatii” au adus intariri si noile nave vor fi construite cu sprijinul SAAB, printre imbunatatirile normale aduse de experienta acumulata in scurta cariera a primei nave fiind adoptarea unui alt material compozit pentru suprastructura navei, mai rezistent la incendiu si cu proprietati mai bune in reducerea amprentei radar.
August 20th, 2014 admin Se da problema (alta decat cea de stabilitate emotionala):
Se gaseste solutia:
Se cunosc deja unele aliaje cobalt-crom care pot rezista la temperaturi inalte fara sa-si piarda proprietatile mecanice, cum ar fi rezistenta si duritatea. Tevi protejate cu o “captuseala” dintr-un asemenea aliaj pot fi gasite chiar si pentru M60, subiectul “testului” de mai sus insa au dezavantajul unei prelucrari dificile si costisitoare.
August 18th, 2014 admin 
Sursa: Revista Fortelor Terestre, Foto: locotenent-colonel Dragoş ANGHELACHE
Ultimele conflicte au adus in atentie nevoia infanteriei de a angaja tinte la mai mult de 500 de metri, limita de la care pustile de asalt incep sa devina mai putin eficace.
Armelor de precizie in calibre superioare le lipseste capacitatea de a lovi un inamic adapostit iar aruncatoarele de grenade (mortierele) sint in general mai putin mobile si mai greu de adus pe pozitie.
Ramane sa se apeleze la o clasa de arme aflata la un moment dat in declin dar care isi face din nou aparitia: aruncatoarele de grenade sau lansatoarele de rachete portabile.
Concepute initial pentru lupta antitanc si-au pierdut din importanta odata cu raspandirea rachetelor ghidate portabile insa au inceput sa apara din ce in ce mai mult ca arme destinate distrugerii amplasamentelor inamice.
Arena este dominata de doua tehnologii dezvoltate aproape simultan, la inceputul celui de-al Doilea Razboi Mondial: lansatoarele de rachete portabile si aruncatoarele/tunurile fara recul de calibru mic.
August 14th, 2014 admin Munitia telescopica la o noua tentativa de a fi adoptata pentru armele individuale. Cuvantul de ordine este reducerea greutatii.
August 12th, 2014 admin 
Spike-MR, performanta dar scumpa – Sursa: Wikimedia.org
Polonezii de la Mesko au anuntat ca vor incepe dezvoltarea unei noi rachete anti-tanc portabile dirjate laser cu raza scurta de actiune, proiect cunoscut ca PIRAT.
Desi fabrica o parte din componentele pentru rachetele Spike, pe care le asambleaza local, pretul destul de ridicat ii impinge sa caute o varianta mai ieftina pentru dotarea infanteriei intr-un numar mai consistent.
Pretul scazut este deci un obiectiv prioritar in proiectarea noii rachete, care va fi teleghidata laser, in locul sistemelor mai performante si mai rezistente la contramasuri dar si mai scumpe folosite de ATGM-urile moderne de tip Spike sau Javelin insa e foarte posibil ca polonezii sa beneficieze de pe urma experientei castigate prin coproductia Spike.
PIRAT va avea o raza de actiune de 2,5km si e de presupus ca va inlocui in dotarea Poloniei vechile Malyutka si/sau Fagot, fiind studiata chiar si varianta de a inarma viitoarele UAV-uri poloneze.
Producatorul polonez va beneficia de sprijinul proprietarului, statul polonez luand decizia de a investi PLN47mil (aprox. EUR11mil) pentru realizarea PIRAT si crearea in cadrul Mesko a unui centru modern pentru productia de combustibili pentru rachete.
August 10th, 2014 admin Cum sa lansezi cu succes o racheta cu forma neconventionala dintr-un balon cu heliu de mare altitudine:
Secretul?
Testare adevarata:
Si lansarea se face de pe pamant.
August 8th, 2014 admin 
De multumit francezilor de la DCNS
Inca de la inceputul negocierilor pentru controversata achizitie a navelor din clasa Mistral de catre Rusia, a caror destinatie declarata era Flota Pacificului, se discuta posibilitatea ca una din primele doua nave sa fie trimisa de fapt in Marea Neagra.
O scurta cronologie a ultimelor declaratii in legatura cu prezenta Mistral in Marea Neagra:
27 Martie: “There are no corrections to the earlier plans to deploy the Mistral-class helicopter carriers with the Pacific Fleet. No decisions to deploy these vessels in Black Sea have been made,” Interfax news agency quoted a Navy’s representative as saying. (Sursa: cri.cn)
13 Mai: “A Mistral-type dock helicopter carrier may enter the Russian Black Sea Fleet, the fleet’s Commander Admiral Alexander Vitko told reporters on Tuesday.” (Sursa: Interfax)
28 Iunie: “The Russian Navy denies one of the two helicopter carriers of the Mistral class, being built for Russian in France, The Sevastopol, will be based in the same-name harbour in Crimea on the Black Sea“. (Sursa: Itar-Tass)
9 Iulie: “The only purpose for deploying a Mistral class ship to the Black Sea would be as a command ship for Mediterranean operations” (Sursa: themoscowtimes.com)
August 6th, 2014 admin Subsonicul, elicopterul de atac si avionul fara pilot sint cele trei aparate care sint in competitie pentru rolul CAS.
In vremuri mai bune ar fi fost loc pentru toate, acum trebuie sa lupte pentru supravietuire.
Desi apartin unor ramuri diferite (USAF vs US Army), dat fiind rolul similar se poate face o comparatie directa intre cei mai cunoscuti exponenti ai celor trei categorii.
Au fost excluse aparatele care au CAS doar ca misiune secundara (sau in conditii aproape exceptionale), fara a fi in realitate optimizate pentru rol, de genul F-16/F-35, B-1, B-52, F-18, AV-8 (discutabil dar oricum pe punctul de a fi retras) sau chiar AC-130.
| Sursa: Wikipedia.org |  |
 |
 |
| Tip | Subsonic | Elicopter de atac | Avion fara pilot |
| Greutate gol (tone) | 11 | 5 | 2 |
| Sarcina utila (tone) | 7 | 2,5 | 1,7 |
| Viteza maxima (km/h) | 700 | 290 | 480 |
| Raza de actiune (km) | 450 | 480 | 1.800 |
Fiecare dintre ele este avantajat in anumite conditii, in functie de natura conflictului. E greu de ghicit cum va arata urmatorul.
Deocamdata A-10 pare a fi primul concurent lasat la vatra. Cine il va urma?
August 4th, 2014 admin 
Leopard 1A6 – Sursa: bemil.chosun.com
Intrebare la Radio Ereven: Pana unde se poate imbunatati blindajul unui Leopard 1?
Raspunsul redactiei: Pana se transforma in Leopard 2.
In cursa pentru perfectionarea tancurilor din anii ’60 germanii porneau cu handicapul deciziilor luate la proiectarea Leopardului 1 care au dus la sacrificarea protectiei pentru mobilitate.
Proiectantii au presupus ca noile incarcaturi cumulative si proiectilele cinetice ale tunurilor de 105mm (rusii ajunsesera deja la 115mm) fac inutila investitia in suplimentarea blindajului RHA si au ales sa se concentreze pe cresterea mobilitatii si a puterii de foc.
Odata cu aparitia unor noi tipuri de blindaje balanta s-a re-echilibrat si germanii au inceput sa-si modernizeze Leo1 cu blindaje suplimentare din ce in ce mai avansate. Turela a fost in centrul atentiei, la versiunea A3 renuntandu-se la tehnologia de constructie prin turnare in favoarea sudurii iar blindajul suplimentar perforat al versiunilor precedente fiind acum incorporat.
Posted in 
