TehnoMil

MTL IMPAS – Sursa: asdnews.com

Dupa ce a cedat in ultimul timp rolul de tehnologie preferata pentru fabricarea blindajelor structurilor compozite in componenta carora intra materiale ceramice, blindajul metalic perforat revine in atentie.

Pana la urma proverbialul “grup de cercetatori englezi” a reusit sa ajunga si la un rezultat cu aplicativitate practica: un nou procedeu de obtinere a placilor de otel ultra-dur numite Superbainite (dupa numele unei stari a structurii cristaline a materialului).

Blindajele perforate nu sint o idee noua, fiind folosite deja pe scara larga. Principiul de “functionare” se bazeaza pe stresul indus unui proiectil ce loveste muchia unui material foarte dur, in corpul sau fiind induse tensiuni puternice ce ii pot schimba traiectoria si/sau il pot fractura.

Simplificand, cu cat mai multe muchii, cu atat mai buna este protectia oferita, forma ideala a placii fiind cea a unei site cu diametrul gaurilor calculat astfel incat sa nu permita trecerea proiectilelor pentru care blindajul este proiectat. Mai multe detalii tehnice pot fi citite aici.

Una din principalele probleme a acestui tip de blindaj este data de procedeul de fabricare utilizat in mod traditional, respectiv tratarea termica a placilor de otel pentru a ajunge la duritatea ceruta si ulterior perforarea lor, procedeu scump si laborios.

Continuare…

Sursa: defence.pk

Sau Spike NLOS a ajuns in Europa.

Tinuta in secret de israelieni, care au avut-o in dotare din anii ’80 sub numele de Tamuz, star-ul familiei Spike si-a gasit cumparatori la fel de discreti in Europa.

Conform Jane’s, Marea Britanie a achizitionat in 2007 printr-o procedura de urgenta rachetele cu raza lunga de actiune israeliene pentru a le folosi pentru  protejarea bazelor proprii din Irak de atacurile cu aruncatoare de bombe executate de insurgenti.

Existenta NLOS a fost trecuta sub tacere, rachete primind in serviciul britanic numele de cod de Exactor. Si tocmai cand credeam ca toate denumirile ciudate de rachete au fost deja epuizate.

Ce alta informatie surpriza e adusa de Jane’s despre NLOS: azi o vedem si nu e.

La momentul in care britanicii au incercat sa incheie targul, Spike NLOS nu mai era in fabricatie, fiind necesara achizitia unor echipamente folosite, cu tot cu vehiculele lansatoare M113. In traducere libera: israelienii au deja in fabricatie / dotare ceva mai modern decat Spike NLOS.

Continuare…

Ecosistemul NATO AGS – Sursa: nagsma.nato.int

Ca rezultat al noii filozofii NATO “pooling and sharing”, structura programului Alliance Ground Surveillance a fost special conceputa pentru un numar mare de parteneri contributori, care vor achizitiona si opera in comun sistemul de supraveghere bazat pe avioane fara pilot Global Hawk cu baza la Sigonella, Italia.

La programul AGS au aderat deocamdata 13 state membre NATO: Bulgaria, Cehia, Estonia, Germania, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Norvegia, Romania, Slovacia, Slovenia si SUA.

Scopul programului este de a folosi aparatele Global Hawk dotate cu radare AESA AN/ZPY-2 MP-RTIP (Multi-Platform Radar Technology Insertion Program) pentru recunoastere si supraveghere (in principal) terestra dar si aeriana, asigurand transmiterea situatiei in timp real, identificarea tintelor si evaluarea efectelor loviturilor.

Un numar de statii terestre, mobile si semi-mobile (transportabile) vor procesa informatiile primite de la Global Hawk si vor asigura controlul zborului.

Continuare…

Adio AN/MPQ-64 Sentinel – Sursa: defense-update.com

…buy some radar sets.

Planurile de modernizare a complexelor anti-aeriene HAWK la standardul XXI s-au dus de rapa. Printr-un anunt sec facut intr-un mod neasteptat, intr-un material Jane’s dedicat marcarii a 10 ani de la aderarea Romaniei la NATO, loctiitorul sefului DpA, gen. Moraru, a anuntat esuarea negocierilor cu Raytheon si existenta unui proces alternativ de modernizare.

Configuratia HAWK XXI presupunea integrarea unor elemente recomandate de Raytheon: un nou centru de comanda, produs de Kongsberg si un nou radar AN/MPQ-64 (Thales-Raytheon) cu raza medie de actiune.

Centrul de comanda ar fi asigurat legatura de date cu elementele superioare, construirea unei retele distribuite intre baterii si ar fi permis in viitor integrarea rachetelor cu raza scurta SL-AMRAAM dar si a celor cu raza medie ESSM, ambele produse de Raytheon.

Abandonarea configuratiei propuse de Raytheon inseamna gasirea unor alternative, in cazul centrului de comanda cel putin o parte din functiile de conectare in retea vor fi preluate de o solutie romaneasca, construita de asocierea Defence Engineering SA (UTI Group) si Interactive SBC SRL.

Situatia radarului e mai putin clara, la tragerile de test de pana acum a fost folosit ca radar 3D de descoperire a tintelor un TPS-79R insa de curand a fost semnat un contract cadru pentru cumpararea a 4 bucati dintr-un alt tip de radar 3D cu raza medie de fabricatie israeliana.

Continuare…

…have small beginnings, spune o vorba inteleapta de data mai recenta.
Iar ideile bune vin sub forma unor mici aparate RC, pentru a continua intr-un registru similar, al parafrazelor.

Dar daca de dezvoltarea modelului de fata se ocupa celebra divizie a Boeing, Phantom Works, care l-a trecut de la stadiul de idee la cel de demonstrator in doar 30 de zile, atunci Phantom Swift are toate sansele sa creasca si sa ajunga sa fie vazut in marime naturala la bordul viitoarelor nave de lupta.

Ramane de stabilit daca US Navy sau PLAN, la modul cum chinezii copiaza chiar si concepte care nu au ajuns inca la maturitate.

EFA – Sursa: army-guide.com

La granita dintre ERA si APS este Explosively Formed Axe (EFA), posibil primul APS produs in Europa Centrala.

Proiectat initial pentru a fi montat pe tancuri, primul beneficiar urmand a fi T-72, a evoluat intr-o versiune mai usoara apta de a fi montata pe transportoare blindate.

Fata de APS-urile “obisnuite”, EFA poate fi montat in tandem cu cusca de protectie impotriva RPG-urilor, al doilea avantaj fiind, cel mai probabil, pretul: desi nu a fost facut public, ar fi de asteptat sa fie mai scazut decat cel al produselor similare care se gasesc acum pe piata.

Fara de blindajul ERA clasic, EFA ar avea avantajul de a rezista unor lovituri succesive, inlaturand practic principala lor limitare.

Si o demonstratie in poligon a ingeniozitatii cehilor de la Explosia (Sursa: ceskatelevize.cz via liveleak.com):

Continuare…

GBI “pedepsitorul” – Sursa: Wikipedia.org

“Vor fi costuri” suna amenintarea presedintelui american la adresa Rusiei, ca raspuns la anexarea Crimeii.

Pana acum singurele masuri concrete nu au reusit decat sa starneasca zambete condescendente si sa contruiasca imaginea de invincibilitate a Rusiei, obiectiv visat de 25 de ani si realizat pe neasteptate acum.

Vesticii s-au trezit in situatia de a nu avea un raspuns adecvat la amenintarea rusa, cu siguranta nu unul care sa loveasca in interesele imediate ale Rusiei.

Bajbaind dupa o solutie, s-au gasit doar masuri simbolice de tipul eliminarii Rusiei din G-8 si inghetari de bunuri detinute de unii cetateni rusi in strainatate. Daca eficacitatea unei masuri se judeca pe baza raspunsului, atunci linistea din acest moment a oficialilor rusi e cea mai buna indicatie ca acestea nu si-au atins scopul.

Dar Rusia nu a fost intotdeauna asa tacuta, momentele in care a intrat in conflict vocal cu Vestul dezvaluindu-i punctele slabe. Nu trebuie cautat prea departe pentru a identifica o vulnerabilitate pe care rusii nici macar nu au facut prea multe eforturi de a o ascunde: daca se exclude momentul extinderii NATO, greu repetabil din motive destul de evidente, atunci cele mai serioase crize au fost provocate de rusi ca raspuns la planurile SUA de a desfasura elemente BMD in Europa Centrala.

Continuare…

Niedersachsen, fregata din clasa F122 – Sursa: Wikipedia.org

Ratusca cea urata a Marinelor Europene, cotata mereu dupa cei patru mari ai continentului, Marea Britanie, Franta, Italia si Spania, invaluita in fumul gros al motoarelor diesel si auto-restrictionata in apele litorale, atunci cand nu participa la misiuni umanitare, Marina Germana sufera la capitolul imagine insa are echipament de o calitate similara cu cel gasit in dotarea mult mai cunoscutelor fortelor terestre. Si cand acesta este retras devine automat un magnet pentru amatorii de chilipiruri.

Sau cel putin asta este situatia in cazul blindatelor, unde Germania este principalul exportator de echipamente uzate din Europa, insa nu acelasi lucru se intampla si in privinta navelor militare, care par sa aiba mai putina priza la public.

Prin comparatie, vecinii olandezi care se plaseaza si ei pe un loc fruntas la exportul tancurilor uzate, tot germane, au mult mai mult succes in plasarea navelor retrase din uz.

Chiar si atunci cand este vorba de nave foarte similare ca rol, perioada a constructiei si echipament de bord, in timp ce fregatele multirol olandeze din clasa Kortenaer se dau si pe sub mana, cele germane F122 Bremen isi asteapta inca cumparatorii.

Continuare…

P18 stationat in insulele Spratlys – Sursa: kienthuc via pdefense.over-blog.com

Sau efectul Chinei asupra chetuielilor militare din vecini.

Vietnamul nu era cunoscut pana acum ca un importator major de tehnica militara insa dezvoltarea accelerata a capacitatilor militare chineze din ultima perioada, mai ales in zona avioanelor cu amprenta radar redusa, a declansat o adevarata febra a cumparaturilor de partea vietnameza, care o istorie a relatiilor cu China destul de zbuciumata.

Cum in orice conflict cu o forta aeriana mult superioara primele obiective pierdute sint radarele din amplasamentele fixe, iese in evidenta preocuparea vietnamezilor pentru radarele mobile cu raza mare de actiune, preferandu-se pe cat posibil diversificarea sursei si chiar obtinerea tehnologiei de fabricatie.

Prima solutie a constat in modernizarea vechilor statii sovietice P-18, efectuata de cehii de la Retia si care consta in inlocuirea echipamentelor electronice cu unele complet digitale mult mai performante si mai fiabile. Vietnamul a obtinut documentatia completa si licenta de fabricatie a noilor P-18M.

Continuare…

C-27J romanesc – Sursa: Alenia Aermacchi via flightglobal.com

Romania este primul utilizator al unui nou sistem aerian de stingere a incendiilor desantat din avioanele cargo C-27J, a anuntat Alenia, producatorul aeronavelor.

Intr-un efort de a tine pasul cu concurenta Airbus, care va avea disponibil un sistem asemanator pe CASA C295, rivalul direct al C-27J, italienii au cooperat cu partea romana la finalizarea unui program de teste, destinat sa certifice sistemul de stingere al incendiilor produs de o firma americana, Caylym Technologies, numit Guardian.

Fata de sistemele clasice, care necesita fie avioane cisterna dedicate, fie conversii costisitoare, Guardian este folosit din avioane cargo normale, fara modificari speciale, singura conditie fiind prezenta rampei de incarcare.

Noutatea consta in folosirea unor containere de carton pe post de rezervoare largabile, acestea fiind parasutate si apoi deschise la mica inaltime pentru a forma o perdea de lichid.

Testele efectuate in muntii Romaniei s-ar fi desfasurat in ultima parte a anului 2012 iar livrarea primului sistem ar fi avut loc deja in August 2013.

Continuare…