TehnoMil

Asa arata la altii – Sursa

Bugetul militar al SUA este mai mare decat cel al urmatoarelor 20 state la un loc si in consecinta armata americana este cea mai puternica forta din lume iar industria de aparare, liderul tehnologic de necontestat in domeniu si cel mai mare exportator mondial de tehnologie.

Daca in timpul Razboiului Rece acest lucru era de asteptat, SUA fiind liderul si de departe cea mai mare economie a blocului vestic , dupa prabusirea comunismului, in timp ce cheltuielile militare ale celorlalte tari au scazut abrupt, cele ale SUA s-au mentinut la nivele relativ ridicate.

Explicatia acestui fapt sta intr-un fenomen pe care Dwight D. Eisenhower l-a numit in discursul sau de incheiere al mandatului din 1961 “complexul militaro-industrial“, avertizandu-i totodata pe cetatenii americani de cresterea influentei acestuia.

Ce genereaza aceasta forta este imensa baza industriala si de cercetare a carei oferta se intalneste cu cererea la fel masiva a celei mai puternice armate din lume.

Dar totusi lipseste ceva.

Continuare…

Lavochkin La-350 ‘Burya’, o racheta de croaziera cu raza de actiune intercontinentala si viteza maxima de aproximativ Mach 3.

Desi programul a fost anulat ca urmare a aparitiei rachetele balistice intercontinetale ce ofereau mai multe avantaje, experimentele au continuat si Burya a avut cateva zboruri incheiate cu succes.

Sursa

Se zice ca exista trei feluri de minciuni: mici, mari si statistici.

Acestea sint cele  reprezentative (erata: mai precis o analiza comparativa a bugetelor statelor UE) pentru situatia financiara a Armatei.
Datele sint furnizate de EDA (European Defence Agency) si se refera la perioada 2010/2011 dar de atunci nu s-au schimbat decat in rau.

Pe un continent al pacifistilor, Romania e la mijlocul plutonului in ceea ce priveste alocarea ca procent din GDP,  tendinta este insa de scadere.

Continuare…

GAF Pika si Jindivik – Sursa: ctie.monash.edu.au

Ca orice batran care a vazut multe la viata lui, Rolls-Royce Viper are multe povesti de spus despre aventurile din tinerete.

Venit pe lume la inceputul anilor ’50 in familia Armstrong Siddeley, Viper-ul a fost destinat de la nastere sa fie un mic motor reactiv extrem de ieftin si cu viata operationala redusa, perfect pentru a echipa noile avioane-tinta telecomandate ale RAF si RAAF.

Era perioada cand Marea Britanie trecea la dezvoltarea unei game de rachete anti-aeriene si, avand nevoie de un poligon adecvat, s-a inteles cu Australia pentru folosirea bazei de la Woomera.

La testele efective englezii contribuiau cu rachetele anti-aeriene iar australienii, pe langa poligon, au adus avionul-tinta. Proiectul a fost dezvoltat la GAF (Government Aircraft Factory) incepand cu anul 1948 si s-a numit Jindivik.  Motorul ales initial era un Armstrong Siddeley Adder, un mic turbojet de “unica” folosinta.

Pentru a testa aerodinamica si sistemele de control ale  avionului-tinta, australienii au construit mai intai un demonstrator pilotat numit Pika care a zburat in 1950. Pika putea fi pilotat fie de la sol, pentru testarea sistemului de comanda la distanta, fie de pilotul de la bord.

Continuare…

O explicatie mai pe intelesul tuturor a reactiei din spatele functionarii motorului racheta cu combustibil compus din apa si nanopulbere de aluminiu precum si alte potentiale utilizari ale procesului.

Ar fi interesant de vazut ce efect ar avea adaugarea unor blocuri de AN intr-o incinta separata care se preia produsele reactiei de mai sus si astfel sa transforme motorul intr-unul hibrid invers.

Nu e vorba de deja celebra apa oxigenata destinata la un moment dat a fi  componenta lichida a motoarelor hibride pentru o serie de rachete romanesti ci chiar de cea mai raspandita substanta de pe Pamant  care in amestec cu Aluminiu sub forma de nanopulbere rezulta intr-un compus capabil sa propulseze o racheta. Amestecul este refrigerat la o temperatura de -30 de grade Celsius, de unde si denumirea de ALICE (Aluminium ICE), pentru stabilizare si evitarea aprinderii accidentale. (Sursa: Space.com)

Rezultatul experimentelor facute de o echipa de studenti de la Universitatile Purdue si Pennsylvania State in colaborare cu NASA si AFOSR (Air Force Office of Scientific Research) poate fi vazut mai jos.

Explicatiile stiintifice ale procesului de combustie a ALICE pot fi gasite aici si aici.

Ca o continuare a primului episod “Un avion pentru cei mici“, ultimile stiri arata ca se intampla ce era de asteptat:

Textron, compania mama a producatorului de elicoptere Bell si a celui de avioane business-jet Cessna colaboreaza cu AirLand Enterprises la dezvoltarea unui avion militar multifunctional, Scorpion.

Misiunile preconizate a fi indeplinite pleaca de la cercetare/observare si atac la sol, ajungand pana la controlul spatiului aerian.

O comparatie a caracteristicilor Scorpionului cu un avion de atac la sol de generatie veche ar arata cam asa:

Continuare…

P-700 Granit – Sursa: warfare.be

In Iunie 2012 un pilot sirian a dezertat aterizand cu MiG-ul sau pe o baza din Iordania.

La prima vedere nimic extraordinar, Orientul Mijlociu avand parte de o serie intreaga de astfel de incidente, unele motivate de opozitia fata de regimurile aproape intotdeauna dictatoriale din zona iar altele incurajate discret din exterior.

Interesant la evenimentul din 2012 este ca exista surse ce afirma ca MiG-ul 21 era modificat pentru a fi pilotat de la distanta si echipat pentru dispersarea de agenti chimici de lupta. (Sursa: FlightGlobal)

Nu exista insa dovezi materiale in acest sens si ar putea fi un element din campania de discreditare a regimului de la Damasc dar ce e sigur e ca sirienii au insistat pentru returnarea urgenta a avionului, spre deosebire de incidentele similare anterioare.

Oricum, subiectul principal nu e capacitatea Siriei de a dispersa agenti chimici si nici macar situatia generala din regiune ci presupusa conversie a MiG-ului intr-un RPV. Sub denumirea generica de avion pilotat de la distanta se ascunde o intreaga gama de UAV-UCAV-uri moderne, majoritatea “dronelor” cu armament la bord fiind cel putin asistate de operatori umani daca nu pilotate de la distanta.

Continuare…

AAI Corp Shadow 600 – Sursa: unmanned.co.uk

Pana acum singurele UAV-uri inarmate erau cele de tip MALE, de exemplu MQ-1 Predator sau fratele mai mare MQ-9 Reaper dar USMC are planuri de a dota cu sisteme ofensive si UAV-urile mai mici, de tip Shadow, folosite pana acum doar pentru recunoastere.

Interesul aratat pentru transformarea UAV-urilor in UCAV-uri a atras atentia marilor producatori care spera sa intre pe o noua nisa de piata, inca neexplorata suficient.

Astfel ATK, Raytheon, Lockheed Martin, General Dynamics, BAE Systems si MBDA au fiecare in dezvoltare mini-rachete sau bombe de dimensiunea unor proiectile de aruncator destinate a fi acrosate UAV-urilor de dimensiuni mici.

Continuare…

MiG-21I – Sursa: forum.valka.cz

Tu-144, supersonicul de pasageri al Uniunii Sovietice a fost cunoscut drept Concordski, data fiind asemanararea cu celebrul avion anglo-francez si zvonul conform caruia acest lucru nu a fost doar o coincidenta.

Mai putin cunoscut este aparatul folosit pentru testarea configuratiei aerodinamice a Tu-144, un derivat al MiG-ului 21 dotat cu aripa dublu-delta caracteristica Concordului si fratelui sau sovietic.

Continuare…