October 5th, 2018 
admin China a copiat Predatorul si acum il exporta. Jane’s anunta ca Serbia e in negocieri pentru a cumpara 6 drone chinezesti dintre care cel putin doua vor fi de tip MALE, Wing Loong II sau Pterodactyl.
Bonus, desi informatiile nu sint foarte clare, se pare ca o parte a dronelor vor fi asamblate in Serbia.
Or fi mai folositoare in rol CAS decat SuperSoimii? Parca la Craiova se promitea constructia de UAV-uri.
October 4th, 2018 admin 
Sursa: AFP
E posibil sa nu fie una din stirile zilei de azi (din presa romaneasca) dar cu siguranta o sa fie in zilele urmatoare. Undele de soc ale unui cutremur major au inceput sa iasa la suprafata.
Povestea incepe cu Elemental Technologies, o firma ce produce software capabil sa comprime si sa formateze fisiere video. Produsele sale se gasesc oriunde e nevoie de transmiterea unei mari cantitati de date video, de la industria porno la unitatile militare ce controleaza UAV-uri si pana la NASA.
Cand Amazon a anuntat achizitia Elemental in 2015, cu intentia sa incorporeze produsele sale in divizia AWS, a inceput niste controale pentru a se asigura ca produsele respective respecta si niste norme de securitate.
Ce a descoperit, e pe cale sa devina cel mai grav caz de spionaj din istorie. Elemental isi construia serverele in jurul placilor de baza livrate de Super Micro Computer, liderul mondial in domeniu deci nimic deosebit pana aici. Supermicro foloseau la randul lor contractori pentru asamblarea efectiva a placilor, care erau proiectate in SUA, contractori care erau localizati in Taiwan si China. Iar cand acesti contractori nu mai aveau capacitate de productie din cauza cererii prea mari, subcontractau la randul lor spre alte patru companii chineze. Produsele livrate de cei patru subcontractori aratau similar cu proiectul venit din SUA insa aveau cate un cip in plus. Gratis. Cadou mandarin, cum ar veni.
FBI&friends, alertati de Amazon si, la scurt timp, de Apple – alte victime cu nume – au inceput sa monitorizeze respectivele companii chineze. Asa s-a descoperit ca prin mita sau amenintari, aripa digitala a armatei chineze a convins conducerile celor patru companii sa modifice un pic proiectul si sa includa cipurile furnizate de acestia. Respectivele cipuri deschideau un canal de control asupra serverelor care incorporau placile de baza Supermicro, executand cod proaspat tiparit de PLA.
Revenind la Amazon, problema nu era localizata doar la noua sa achizitie, Elemental, ci includea si serverele AWS din China, ce foloseau placile Supermicro. In Noiembrie 2016 Amazon a vandut operatiunile din China unei companii locale.
La randul sau Apple a inceput inca din 2015 inlocuirea tuturor serverelor ce foloseau placile Supermicro in centrele sale de date iar in 2016 a intrerupt orice contract comercial cu Supermicro.
Insa dimensiunile dezastrului nu sint inca cunoscute complet, o gama intreaga de fabricanti bazandu-si produsele pe placile Supermicro, la randul lor utilizate de si mai multi clienti, de la banci la servicii de informatii.
La ora asta, toata lumea isi cauta serverele la placile de baza.
Revine in actualitate o avertizare un pic mai veche a SUA cu privire la folosirea produselor Huawei si ZTE.
Apropos, ce echipamente folosesc operatorii telecom din Romania?
October 2nd, 2018 admin Pentru ca n-au inventat doar fotbalul si rugbyul, britanicii au motive sa se bucure ca inca unul din domeniile in care cam trageau targa pe uscat in ultimul timp a inceput sa se miste: RN e mai aproape de a avea din nou o componenta aeriana.
Primele teste cu F-35B la bordul portavionului Regina Elisabeta:
Deocamdata nu sint ale lor, ci ale USMC. Pentru ca erau mai bine plasate in timp si spatiu.
F-35 britanice sosesc in acest moment la baza RAF Marham din Norfolk si vor trebui sa astepte terminarea celor 11 saptamani de teste ca sa primeasca lumina verde pentru a incepe operatiunile la bordul portavioanelor.
September 30th, 2018 admin 
Boeing 777X – Sursa Wiki
Boeing se pregateste de lansarea noii familii 777X, prototipurile urmand sa execute primele zboruri undeva intre sfarsitul anului in curs si mijlocul 2019.
Cel mai interesant element al 777X este imprumutat de la F-18, mai precis aripile pliabile. Motivul este aceleasi, ambele avioane trebuind sa se “strecoare” prin locuri stramte.
Cum totul e relativ, pentru F-18 e o problema sa incapa in lifturile portavioanelor americane iar pentru 777X problema e sa intre in “careul” de 80 de metri, standardul dupa care sint proiectate “locurile de parcare” dotate cu porti de imbarcare mobile de pe aeroporturile civile. De exemplu, Airbus A380 are cu totul intamplator anvergura totala de 80 de metri.
De ce tocmai 777X? Pentru ca inginerii de la Boeing incearca sa creasca eficienta prin reducerea consumului de carburant, adica reducerea rezistentei la inaintare. Iar metoda aleasa este cresterea anvergurii aripilor.
Pentru ca:
September 29th, 2018 admin La asa racheta, asa tinta.
Totusi, Su-34 e in Crimeea asa ca nu ar fi rau de luat in calcul inclusiv amenintarea reprezentata de Harpoonski aici de fata. Ceva contramasuri mai destepte pe cele 15.000 de tone de fregate ale armadei RoNavy?
September 27th, 2018 admin
Viitorul avion de antrenament al SUA (si probabil nu numai) va fi furnizat de Boeing, care a castigat contractul in dauna Lockheed Martin si Leonardo.
“Prada” ar putea ajunge la 475 de aparate in valoare totala de USD9,2bil dar deocamdata USAF pare sa tinteasca decat 351 de avioane, primele 5 avioane si 7 simulatoare urmand sa coste USD813mil. Pe langa Boeing, mai sarbatoreste si Saab, unul din cei mai importanti subcontractori ai americanilor.
Prima concluzie e ca aparatul conceput special pentru a raspunde cerintelor programului T-X a castigat in fata unor avioane existente si doar adaptate, LM venind in parteneriat cu coreenii de la KAI si al lor T-50 iar Leonardo oferind evident M346.
Boeing a investit foarte mult efort in scaderea costurilor, atat cele de achizitie cat mai ales cele cu intretinerea si probabil s-a vazut.
Cea mai interesanta intrebare e cea referitoare la performantele Boeing T-X, deocamdata invaluite in mister: desi specificatiile USAF nu cereau un avion supersonic, capacitatea respectiva nefiind punctata suplimentar, T-X-ul Boeing dispune de un motor F414 cu postcombustie.
Este deci T-X supersonic sau nu?
September 24th, 2018 admin 
FN AS24 – Sursa: forums.g503.com
Ce poate fi mai usor ca infanteria mai usoara ca aerul? Probabil cea care e mai grea ca apa dar nu despre ea e vorba azi.
Regimentul de forte pentru operatiuni speciale, fosta brigada de infanterie usoara, fosta brigada paracomando (deci para + comando = FOS) a fost odata ca niciodata trimis/a sa elibereze niste ostateci luati in Congo.
Belgienii, ca de ei e vorba, au executat o operatiune antitero de desant aeropurtat care a precedat cu mai mult de 10 ani cele 7 zile de la Entebbe (care a vazut filmul?), unde in rol de suport a aparut un mic triciclu produs de FN. Fabrique Nationale, cei cu FAL-ul, FNC-ul si SCAR-ul cel ieftin.
Descris in numere, AS24 era un cadru de otel pe care era montata o bancheta cu 4 locuri foarte inghesuite, propulsat de un motor in 2 timpi cu o putere de 15 cai.
September 23rd, 2018 admin 
La Le bourget 2015 – Sursa: Dassault
Pentru ca vin de prea multe ori impreuna, a ajuns oarecum normal ca atunci cand te uiti mai aproape la un contract de offset sa gasesti si un caz de trafic de influenta si mita.
Astazi, vesti din tara care a gasit calea de a scapa din lumea a treia prin legalizarea ciubucului offsetului la 30% din valoarea contractelor.
Tariful
India, aceasta Romanie a Asiei din punctul de vedere al invartelilor, a negociat o eternitate un contract pentru achizitia a 126 de avioane Rafale si asamblarea lor in India de catre HAL. Cum toate lucrurile trebuie sa aiba un sfarsit, inclusiv eternitatea, guvernul indian s-a schimbat si “noul prim” Narendra Modi a anulat abrupt negocierile in Aprilie 2015 schimband complet obiectivul: noul contract prevedea doar 36 de Rafale, venite la cheie din Franta, HAL sarind din schema.
Conditia: 50%.
September 19th, 2018 admin Subiectul zilei este cum au putut anticele S-200 sa doboare anticul Il-20. Cum s-a spus deja ce se stia pana acum despre subiectul asta – adica nu prea multe lucruri sigure – ar fi plictisitor de reluat toate supozitiile, asa ca postarea asta este despre un subiect diferit.
Pentru ca veni vorba comentariilor recente despre orbirea camerelor EO/IR cu lasere si stroboscoape, se aude ca rusii de la Kalashnikov, prin subsidiara ZALA Aero, au scos dispozitivul REX-1 care vrea sa orbeasca UAV-uri cu un laser si un stroboscop.
Si sa le neutralizeze cu niste emitatoare de bruiaj ale semnalelor GPS si legaturii radio.
ZALA sint in principiu producatori de roboti – zburatori, mergatori si plutitori – asa ca probabil stiu cate ceva in domeniul asta asa ca demonstratiile cum e cea de mai jos au un iz serios.
Greu de imaginat cum va arata catalogul ZALA. Vor vinde REX-1 care poate sa neutralizeze orice UAV sau UAV-uri care rezista la orice forma de bruiaj? E o problema pe care e mai bine sa o ai decat sa-ti lipseasca.
Si totusi, daca functioneaza cu adevarat?
In primul rand, ar trebui determinat daca functioneaza impotriva UAV-urilor cum ar fi Phoenix 30, Raven RQ-11 sau ScanEagle. Si ce metoda mai buna de a verifica decat sa construiesti niste replici ale REX-1?
In al doilea rand, daca functioneaza impotriva UAV-urilor lor, nu ar fi rau de cumparat cateva dispozitive de genul asta.
September 18th, 2018 admin 
P-650E – Sursa: aoosk.ru
Rusii anunta ca vor introduce in dotare minisubmarine de tip Proiect P-650E, cu un deplasament de 720 de tone.
Submarinele ar dispune de propusie diesel-electrica plus AIP care ar asigura o raza de actiune de 2.000 de mile nautice la o viteza de croaziera de 4 noduri, o raza de actiune in submersie de 1.200 de mile marine si o viteza maxima de 20 de noduri.
Echipajul ar fi format din 9 marinari plus, optional, 6 scafandri-sabotori, P-650E asigurandu-le o autonomie de 20 de zile. In ceea ce priveste armamentul ambarcat, 4 torpile de 533mm si 8 torpile de 400mm se adauga la cele 12 mine marine transportate.
Misiunile P-650E ar fi, conform proiectantului, o multime:
“Defence of coastal andsea frontiers by cover patrol, destroying, of single surface ships and vessels, landing and recovering of commandoes, mine laying, reconnaissance at the appointed areas and guidance of striking forces on enemy forces, electronic reconnaissance, evacuation of people and material values from the areas of local collisions, destroying of enemy coastal targets located both near the shoreline and at the distant areas.”
Sursa: aoosk.ru
P-650E ar fi urmasul Proiectului 865 Piranha, din care au fost construite doua unitati la sfarsitul anilor ’80 si care au fost relativ rapid retrase din dotare.
Posted in 
Tags: