TehnoMil

Constructia corpului Visby din materiale compozite – Sursa: compositesworld.com

Desi nu a reusit sa vanda Visby clientilor externi, proiectul parand mult prea ancorant in cerintele specifice suedeze, Saab exporta cu mult succes tehnologia rezultata.

Primii clienti au fost indienii, care au cumparat tehnologia suedeza a materialelor compozite pentru ultimile doua unitati din clasa Kamorta.

Cea mai noua clasa de corvete indiene, Kamorta ar urma sa fie compusa din 4 unitati, primele doua fiind construite in tehnologia clasica, din tabla de otel iar ultimele, din nevoia de a reduce greutatea, avand o noua suprastructura furnizata de Saab Kockums intr-o tehnologie similara celei folosite la Visby.

Castigul de greutate ar fi de 100 de tone.

Continuare…

Rafael Firefly – Sursa: gizmag.com

Israelienii au inca o idee interesanta: microUAV-uri de unica folosinta sub forma unor grenade inerte dotate cu senzori CCD, capabile sa fie lansate cu ajutorul lansatoarelor standard de 40mm si sa transmita imagini in timp real.

Lansate pe o traiectorie balistica inalta, grenadele-UAV pot furniza imagini doar cateva secunde insa pot fi totusi folositoare in lipsa unor micro-UAV-uri cu aripi fixe sau rotative clasice.

Israelienii au chiar doua versiuni, Rafael prezentand Firefly iar IMI REFAIM sau RRG (Reconnaissance Rifle Grenade) – cea din urma avand in plus o camera de noapte si fiind lansata ca o grenada de pusca clasica, ce se aseaza la gura tevii.

Continuare…

Peabody M1868 – Sursa: militaryrifles.com

…era americana.

Extrem de putin cunoscuta acum, cea mai moderna arma a Romaniei in Razboiul de Independenta a fost o pusca de fabricatie americana, Peabody Model 1868, produsa de Providence Tool Company, Rhode Island. Paradoxal, istoria Peabody este reprezentativa pentru modul in care s-a facut dotarea Armatei in ultimii 150 de ani.

Peabody a fost o alegere inedita pentru Romania, care a preferat mai mereu furnizorii europeni insa e clar ca Razboiul de Secesiune a facut o impresie puternica si romanii au dorit sa capitalizeze de pe urma progresului tehnologic inregistrat cu acea ocazie. Desi Peabody nu au fost folosite in conflictul american, reprezenta unul din tipurile de arme militare relativ moderne existente pe piata la sfarsitul lui si, desi nu cea mai buna, alegerea avea sens.

Continuare…

Sistemul Mobil Integrat de Supraveghere – Sursa: marketingromania.ro

Industria romaneasca mai misca putin prin Sistemul Mobil Integrat de Supraveghere (SIMS). Proiectul derulat de Electro Optic Systems intre 2012 si 2015 a avut ca obiectiv un sistem care sa asigure:

“paza frontierei de stat;
paza şi supravegherea unor obiective industriale de mari dimensiuni sau a unor perimetre de importanţă deosebită – conducte de petrol şi gaz, linii de înaltă tensiune, aeroporturi, porturi navale, unităţi militare etc.;
supravegherea unor zone naturale de interes deosebit, cum ar fi rezervaţiile naturale;
intervenţiile la calamităţi naturale de mari dimensiuni– inundaţii, incendii forestiere, poluări industriale.” Sursa: electro-optic.ro

Pe scurt, este vorba despre un container ce asigura spatiul de lucru pentru doi operatori care monitorizeaza obiectivele terestre pana la o distanta de 8km, prin intermediul a doua camere CCD, a unei camere de termoviziune, a unui telemetru laser si a unui radar.

Continuare…

Chun Mu K-MLRS – Sursa: aseanmildef.com

Cate colibe, atatea calibre, cam asta ar fi deviza in lumea MLRS.

Cand credeam ca le-am vazut pe toate, coreenii vin cu o noua inventie: Hanwha Chun-Mu LRMRS (sau K-MLRS) de 239mm (alte surse spun 230mm).

In timp ce altii ar vrea sa puna mana pe M270, coreenii ar fi decis sa le inlocuiasca cu o varianta pe roti. Insa in loc sa mearga pe filiera HIMARS, producatorul local Hanwha a scos un produs oarecum similar ca si concept insa atipic si fara corespondent, ca si realizare.

Rachetele Chun-Mu LRMRS (Long Range MLRS) ar avea o bataie maxima de 80 de km (suna cunoscut?) si ar fi ghidate GPS/INS. Sint stocate in doua containere a cate 6 tuburi lansatoare.

In plus, MLRS-ul corean ar fi capabil sa lanseze si rachetele mai vechi de 130mm dar si cele americane de 227mm.

Pentru ca pot.

De avioane pilotate transformate in UAV-uri s-a mai auzit insa, invers, de la UAV la avion pilotat e un drum batut mai rar.

Daca nu Scaled Composites, atunci cine? – ar putea fi motto-ul diviziei “speciale” a Northrop Grumman, care a reusit intr-un singur an de la expunerea ideii sa zboare prototipul Firebird, un UAV optional pilotat.

Daca intregul concept nu pare a avea sens, atunci trebuie spus ca una din problemele UAV-urilor cu autonomie mare (MALE) din acest moment este zborul prin spatiul restrictionat UAV-urilor. Restrictiile sint stabilite pentru a impiedica incidentele in care UAV-urile au fost aproape de coliziuni cu aparate comerciale de unde si problema traversarii acestora.

Solutia gasita de Northrop Grumman/Scaled Composites a fost un UAV prevazut cu un post de pilotaj care i-ar permite Firebird sa zboare intr-un mod sau altul pe unde vrea… pana lui.

Continuare…

USS Freedom – COMBATSS-21 – Sursa: Lockheed Martin

Ca asa-i in capitalism tenis.

Inceputul povestii e socialist si poarta basca: in 1990 Philips vinde divizia specializata in echipament militar Signaal catre francezii de la Thomson-CSF, la acea data detinuti de Stat dupa o nationalizare in anii ’80.

La scurt timp, noua divizie olandeza incepe dezvoltarea TACTICOS care va deveni unul dintre cele mai raspandite CMS-uri (Combat Management System) din lume.

Continuare…

APC M113 israelian distrus de o racheta antitanc – Sursa: Channel 2 via israelhayom.com

Nota: Imaginea alaturata nu ar trebui sa socheze, la fel ar arata un MLI-84, fie el si M1, lovit de o racheta antitanc moderna. Putini realizeaza ca BMP-1, dupa care a fost copiat MLI-84, a implinit deja frumoasa varsta de 50 de ani.

IDF e cunoscut pentru optiunea clara pentru APC-urile senilate, partial explicabila prin prioritizarea protectiei si/sau a mobilitatii in teren greu fata de toate celelalte caracteristici, ceva ce doar senilatele pot oferi. Chiar si APC-urile de tip M113, reprezentand nivelul inferior de greutate dar si protectie fata de standardul Namer, sint tot senilate.

Daca majoritatea operatorilor M113 l-au inlocuit de mult cu solutii 8×8, Israelul a tot amanat momentul retragerii, acesta oferind inca o mobilitate buna. Asta pana cand a devenit clar ca nivelul protectiei nu mai este suficient.

Continuare…

Interesanta ideea montarii radarului de cercetare pe un vehicul separat. Solutia ofera posibilitatea folosirii unor blindate usoare in locul sasiurilor derivate din tancuri.

Masina pe senile este ACV-30 produsa de FNSS, avand la origine cunoscutul M113 iar sistemul anti-aerian, cunoscut sub numele de Korkut, este integrat de Aselsan care furnizeaza si echipamentele electronice dezvoltate local.

Inca o varianta pentru modernizarea electronicii Gepard-ului.

HIMARS cand apare, soarele rasare – Sursa: Lockheed Martin

Dar traseele difera.

Parte din miscarea de realiniere la standardele NATO e constituita de modernizarea artileriei reactive a noilor state membre, plecandu-se in general de la vechile BM-21 Grad si derivatele locale. Destinatia ar trebui sa fie un sistem construit in jurul rachetelor de artilerie de 227mm, standardul (semi)oficial al NATO. Asta in cazul in care se doreste compatibilitate, existand insa si alte considerente.

In general modernizarea nu se rezuma doar la schimbarea rachetelor ci este o ocazie buna de a se extinde si asupra echipamentelor de orientare automata a lansatorului, navigatie si comunicatie, uneori mai importante decat dimensiunile rachetelor in sine.

Exista cel putin doua exemple de moduri in care se poate face tranzitia, interesante prin abordarea diferita.

Continuare…