Clientul misterios

HMAS Perth, CEAFAR in prim-plan - Sursa: naval-technology.com

HMAS Perth, CEAFAR in prim-plan – Sursa: naval-technology.com

CEA Technologies a anuntat intr-un mod foarte discret primul succes la export al radarului AESA naval CEAFAR, montat pana acum doar la bordul fregatelor australiene Anzac, care au parcus un proces radical de modernizare: “Davis (CEA CEO) says that CEAFAR has enjoyed limited export success, to an undisclosed customer, but is excited about more in the near-term, programs in Canada, Spain and the US providing potential opportunities.” (Sursa: CEA Technologies)

Deci mai degraba stim cine NU sint clientii. Ar fi interesant de aflat cam cum definesc australienii succesul limitat, e usor de presupus ca e vorba de un numar foarte mic de bucati (1-2) si asta ar putea indica ca mai probabila o modernizare decat constructia unor nave noi.

Fie e vorba de versiunea terestra si vanzarea unui demonstrator fie cineva, undeva, modernizeaza cateva nave similare fregatelor MEKO.

Whisful thinking… Pana la anuntarea contractorului principal pentru modernizarea T22 ar fi prea devreme pentru orice achizitie de componente, deci probabilitatea asta este extrem de redusa.

Macar de-ar fi BAE Systems, ar insemna inca o sansa pentru viitor.

La altii se poate, episodul 7

Polonia a castigat editia de anul acesta a “Locked Shields”, exercitiu-concurs in domeniul securitatii cibernetice.

Exercitiul, desfasurat sub egida NATO la Centrul de Excelenta pentru apararea cibernetica din Tallinn, Estonia, a atras anul acesta echipe din 14 tari: Franta, Italia, Spania, Germania, Olanda, Estonia, Letonia, Lituania, Finlanda, Turcia, Cehia, Ungaria, Polonia si Austria.

Concurentii au format echipele “albastre”, insarcinate cu apararea infrastructurii informatice, simulate bineinteles, a unei tari supusa unei campanii de atacuri prin care echipa “rosie” incerca sa sustraga informatii si sa afecteze functionarea serverelor. Echipele “albastre” au fost punctate in functie de gradul de degradare al performantelor sistemelor administrate, asa cum ar fi observat de un utilizator obisnuit.

Continuare…

Ageis

Type 052D - Sursa: jeffhead.com

Type 052D – Sursa: jeffhead.com

Daca imitatia este cea mai sincera forma de admiratie, atunci micul popor purtator de Adibasi se numara printre cei mai mari fani ai US Navy, asa cum demonstreaza ultima versiune (D) a clasei de distrugatoare Type 052 a PLAN.

Type 052D este cea mai recenta variatie dintr-o serie ce prezinta o evolutie remarcabila de la o arhitectura tipica “Est” la una aproape de nerecunoscut, daca nu am fi vazut niciodata originalul Burke.

Merita mentionat modul in care, prin pasi mici si desi, chinezii au reusit sa arda etapele obisnuite, fiind la suprafata similar cu abordarea adoptata de sud-coreeni si anume serii foarte mici, de doar cateva unitati, mai mult experimentale, urmate de o noua evolutie incrementala. Diferentele stau bineinteles in detalii.

Pe masura ce rezultatele cercetarilor deveneau disponibile (zvonurile indicand ca a fost nevoie de ceva timp pentru a traduce toata documentatia gasita intamplator pe serverele diversilor furnizori americani) echipamentele de provenienta sovietica erau inlocuite cu unele de origine (ne)sanatoasa dar buna si, acolo unde informatiile din prima sursa lipseau, se dadea frau liber imaginatiei proiectantilor, limitata doar de pozele ce indicau formele exterioare ale echipamentelor originale.

Continuare…

Oportunitati, episodul 8

Cat dai, atata face - Sursa: iraqimilitary.org

Cat dai, atata face – Sursa: iraqimilitary.org

Blestemele celor de la Moreni i-au lovit pe ucrainieni de le-au crapat tablele de rusine, dupa cum au constatat inspectorii irakieni.

Al treilea lot de circa 40 de bucati de transportoare BTR-4, dintr-un total de 420 comandate in 2009, a fost refuzat de irakieni dupa ce au fost descoperite probleme majore de calitate a asamblarii, transportul fiind intors in Ucraina. (Sursa: Jane’s)
Asta dupa ce si primele doua loturi au avut probleme tehnice, rezolvate insa in cele din urma.

Nu numai Irakul a avut experiente proaste cu ucrainienii, azerii refuzand la randul lor livrarea BTR-4 pe aceleasi motive, acestia chiar evaluand BTR-4 ca inferior unor versiuni de BTR-70 modernizate local.

De cealalta parte sint Kazakstanul si Thailanda, si ei cumparatori de BTR-uri ucrainiene, care nu par sa aiba aceleasi probleme sau au pretentii mai scazute.

Continuare…

Alta perspectiva

Noii vecini - Sursa: russianworldforums.com

Noii vecini – Sursa: russianworldforums.com

Pentru a iesi din zona acelorasi idei vehiculate pana acum, o alta viziune asupra rezultatului pe termen scurt al crizei din Ucraina:

Despite Turkey being the strongest regional ally, it’s very likely that Bucharest will become a major, if not the main, recipient of increased US support. In general, Romania is likely to firmly establish itself, due to the degradation of Ukraine, as a third power in the region after Russia and Turkey.” (De Adam Klus, sursa: neweasterneurope.eu)

Si un avertisment: “Now that Moscow’s military presence is no longer constrained by former legal agreements with the Ukrainian side, it can fully utilise the geostrategic potential of Crimea by implementing a broad spectrum of mutually reinforcing instruments.  The Iskander surface-to-surface tactical ballistic missile, for example, with a 400 kilometre operational range, could cover the entire southern part of Ukraine – including important industrial cities like Odessa, Kryvyi Rih and Dnipropetrovsk, a large part of Moldova, the entire Romanian coastline and a significant part of the Turkish Black Sea coast. The surface-to-surface systems can be further complemented by long-range, anti-aircraft and anti-ship missiles providing a full spectrum of capability to strike ground targets, interdict maritime traffic and impose no-fly zones.” (Din aceeasi sursa)

OPFOR: Knock, knock. Who’s there?

Admiral Kuznetov - Sursa: Wikipedia.org

Admiral Kuznetov – Sursa: Wikipedia.org

Pranksterii de serviciu sint mereu imprevizibili: dupa ce au sunat la toate usile vecinilor, luandu-i la rand pe finlandezi, baltici, suedezi (astia nu au raspuns fiind in afara programului), britanici, turci, bulgari si romani, s-au gandit la o noua aroganta.

Au trecut cu cea mai bling-bling limuzina avuta la dispozitie pe strada bandei rivale, mergand incet, cu geamurile jos si muzica la maxim.

Versiunea ne-romantata a evenimentelor de la inceputul lunii Mai, mai precis cursul surpriza luat de gruparea portavionului rus Admiral Kuznetov in apropierea tarmului olandez, poate fi citita aici, rezumatul ar suna cam asa: in drum spre casa, la intoarcearea din Marea Mediterana, gruparea navala rusa nu a mai urmat ruta obisnuita, ocolind insulele britanice ci a scurtat drumul direct prin Canalul Manecii.

Conform uzantelor, gruparea a fost monitorizata de o nava britanica, insa la trecerea in Marea Nordului distrugatorul T45 HMS Dragon a cedat rolul de “umbra” olandezilor. Care si-au dat seama ca nu aveau nici o nava la dispozitie si pentru a nu se face complet de ras, au trimis un avion sa salveze ce se mai putea din onoarea sifonata de gazda prinsa nepregatita.

Continuare…

La altii se poate, episodul 6

Chiar si rusii folosesc Grom - Sursa: armamentresearch.com

Chiar si rusii folosesc Grom – Sursa: armamentresearch.com

Lituania e in discutii avansate cu grupul PHO pentru a cumpara Grom, un MANPADS care si-a castigat notorietatea in timpul invaziei rusesti din Georgia (Sursa: Jane’s).

O consecinta neintentionata a exportului spre Georgia a fost si scurgerea unor rachete spre militiile separatiste pro-ruse din Ucraina, conform Jane’s (poze aici) cateva exemplare fiind descoperite in posesia lor si este foarte posibil ca ele sa fi fost capturate de fortele ruse in Georgia.

O ipoteza interesanta, care nu a putut fi insa probata, ar fi ca Grom sa fi fost folosit pentru doborarea elicopterelor ucrainiene, rachetele fiind descoperite intr-o locatie apropiata de zona in care elicopterele au fost lovite.

Oricare ar fi adevarul, Grom par sa fie foarte populare in ambele tabere, folosirea lor de catre fortele (pro)ruse nepunand mari probleme, datorita faptului ca rachetele poloneze au foarte multe in comun cu SA-18 Igla, model de la care s-au inspirat puternic.

Continuare…

A avea sau nu CIWS

Phalanx CIWS 20mm - Sursa: Raytheon

Phalanx CIWS 20mm – Sursa: Raytheon

Ipoteza: US Navy a renuntat sa mai monteze CIWS pe distrugatoarele din clasa Arleigh Burke, coloana vertebrala a flotei de suprafata.  (Disclaimer: coloana vertebrala din punctul de vedere al numarului de unitati si al polivalentei lor, nu neaparat din cel al importantei nete,  acolo unde portavioanele ocupa primul loc, urmate de crucisatoare).

Arleigh Burke, dupa numele primei nave din clasa, are ca destinatie principala lupta anti-aeriana, asigurand protectia grupurilor de lupta ale super-portavioanelor  si ca atare sint construite in jurul celui mai performant sistem SAM naval: Aegis.

La pachet cu Aegis vin rachetele SM-2 cu raza lunga de actiune, excelente pentru distrugerea de la mare distanta si la altitudine inalta a bombardierelor lansatoare de rachete anti-nava  insa mai putin potrivite interceptarii rachetelor propriu-zise, in faza terminala a zborului, la altitudini mici.

Pentru corectitudine trebuie mentionat ca Aegis nu este rezervat exclusiv distrugatoarelor Arleigh Burke, fiind instalat si pe crucisatoarele din clasa Ticonderoga, cu care impart misiunea de protectie a portavioanelor.

Cele doua clase impart de altfel si solutia detinata asigurarii protectiei proprii, reprezentata de doua instalatii cu tunuri rotative Phalanx de 20mm.

In ultima parte a Razboiului Rece a devenit clar ca Phalanx ar fi fost depasit de noile rachete anti-nava supersonice sovietice, solutia logica fiind SeaRAM.

Nu numai ca a treia versiune a Arleigh Burke (Flight IIA) nu a adoptat SeaRAM dar s-a renuntat complet la CIWS, vechile Phalanx disparand cu totul fara inlocuitor.

Continuare…

Elbit e in toate

GILA - Sursa: Diehl

GILA – Sursa: Diehl

Israelienii mizeaza puternic pe solutia kit-urilor de ghidare semi-activa laser pentru rachetele de 70mm si nu pierd nici o ocazie de a incheia parteneriate pentru promovarea lor.

Ultimii pe lista sint germanii de la Diehl, care vor sa ofere asemenea rachete pentru elicopterele Tiger.

Racheta fabricata in colaborare cu Elbit se numeste GILA (Guided Intelligent Light Armament), este un produs complet dezvoltat, gata de a intra in faza de testare si integrare pe elicoptere.

Secretul vitezei cu care s-au ars etapele sta in tehnologia imprumutata de la un produs Elbit deja existent, rezultat al unei alte colaborari, de data asta cu americanii de la ATK, parteneriat in urma caruia a aparut GATR (Guided Attack Tactical Rocket).

Trebuie amintit ca tot Elbit a dezvoltat un alt kit aproape identic numit STAR, provenit din adaptarea sistemului de ghidare al PGM Lizard, israelienii sustinand insa ca tehnologia STAR nu are nici o legatura cu GATR/GILA.

Urmarind promovarea STAR, Elbit a urmat o schema identica si a intrat in parteneriat cu Electromecanica Ploiesti pentru dezvoltarea STAR-80L.

Israelienii par sa se bazeze nu numai pe tehnologie inovativa dar si pe statistica pura: cu atatea colaborari, e imposibil sa nu agate vreun contract.

Se aude ca… Episodul 14

Denel Marlin - Sursa: aereo.jor.br

Denel Marlin – Sursa: aereo.jor.br

Parteneriatul sud-africanilor de la Denel cu Brazilia merge din ce in ce mai bine: A-Darter nici nu a intrat in productia de serie, moment asteptat pentru anul viitor si se vorbeste deja de o cooperare pentru dezvoltarea unei rachete aer-aer cu raza lunga de actiune, numita Marlin.

Denel cauta inca de anul trecut parteneri dispusi sa investeasca in proiectul unui demonstrator ce se vrea punctul de plecare pentru o familie de rachete aer-aer si sol-aer.

Sud-africanii erau deschisi propunerilor venite din partea tarilor din Orientul Mijlociu, America de Sud, Asia sau Africa.

Capitalizand succesul programului A-Darter, Denel spera sa atraga Brazilia in proiectul Marlin, sud-americanii urmand sa asigure suportul financiar iar Denel sa contribuie cu tehnologia dublata de o experienta de aproape 40 de ani in fabricatia rachetelor aer-aer.

Continuare…