USMC nu vor mai fi singuri

Cehii au primit aprobarea din partea Departamentului de Stat american pentru achizitia a 12 elicoptere UH-1Y Venom, pana acum aflate in dotarea exclusiva a USMC. Intreaga afacere, care pe langa elicoptere mai include pregatirea personalului si piesele de schimb, ajunge la USD575mil. Pretul cam mare ar fi si motivul pentru care primul export al UH-1Y s-a lasat pana acum asteptat. Dar se pare ca cehii au vazut ceva la noul UH-1 ce altii au scapat din vedere.
Interesant de notat ca cehii cumpara inclusiv mitralierele: M240 (FN MAG 7.62×51), GAU-17A (Minigun 7.62×51) si GAU-21 (M2 12.7×99) desi probabil aveau echivalentul estic. Deci interoperabilitate pe toata linia.

GAU-17A si GAU-21 suna bine:

Both comments and pings are currently closed.

53 Responses to “USMC nu vor mai fi singuri”

  1. gsg9 says:

    mama ce ieftine’s…

    si, astia le cumpara sau doar cer aprobare doar ca sa se afle in treaba cum fac altzii?

    cumparam si noi

    dar d’astea 🙂 🙂

    http://www.hotnews.ro/stiri-esential-22075660-romania-cumpara-elicoptere-airbus-h215-produse-fabrica-din-brasov-pentru-armata-ministerul-interne.htm

    cumparam si Bell

    cumparam di tati di la tantzi

  2. Marius Z. says:

    Eu cred ca e posibil sa sparga necesarul in comenzi in o particica mai mare pentru Airbus, dar si ceva Venom sau Black-Hawk… Acum depinde si daca necesarul ala total de elicoptere transport/multirol e spre 50-60 sau mai jos.

    Stropitori de toate felurile se pot pune pe majoritatea elicopterelor, inclusiv pe Puma Naval au pus ai nostri… HH-60
    https://www.youtube.com/watch?v=HRCIl31LoPo

    Aici Pumele UAE/SOC libaneze modernizate la noi cu motoare MAkila si glass-cockpit si cu containere adaptate de libanezi:
    https://www.youtube.com/watch?v=Z8_hLwKdnbg

    Si Puma Pirate, cu tun 20mm in usa:

  3. xv says:

    Ii credeam baieti destepti pe cehi… Nu e un elicopter rau, dar e exagerat de scump pt ce ofera. Puteau sa-si ia AW 139 sau daca voiau doar Bell, 412SP.

    De rapandula aia de 215 ce sa mai zic? E deja un elicopter uzat moral. La extern nu stiu daca mai poate fi plasat pe undeva, Africa e plina de Mi-8, poate sa-i fraierim pe libanezi si pakistanezi sa le inlocuim IARurile. Asa e cand te alegi cu elefantul.

    • admin says:

      Cu atitudinea asta nu scapam de elefant. H215 e cel mai bun elicopter mediu din lume. Oare moldovenii nu or avea nevoie urgenta de vreo 20-25 de bucati? Ii ajutam si cu creditul.

      • gsg9 says:

        cooooorecta partea cu atitudinea

        dar mai bine sa le mutam hala emiratezilor in RM…
        nu numai ca le oferim moldovenilor elicoptere state-of-the-art dar le cream si joburi high-tech, industrie la orizontala and shit, le oferim un viitor tehnologic si un partener strategic in mue…

        • Marius Z. says:

          Cum sa muti hala, Gogule?!
          Vrei sa scapi si de IAR? 🙂
          Deocamdata asta e singura investitie pe care o ai, vrei sa scapi si de asta?

          • gsg9 says:

            Gogutza,

            nu stiu exact ce mare investitzie a facut airbus la Brasov

            dar ce bine ca se intoarsera in serviciu super elicopterele din famiglia alora de le sar elicile din gearboxuri

            daca nu au altzi clientzi decat pe fraierii de romani la care le bat obrazul si urla ca #sieuamsuptosinumiaplacut prin media ca e musai sa le cumpere romanii rapandulele si ne numara si cate trebuie sa cumparam anual atunci nu e nici o afacere pt romani si nici un pol de industrie aeronautica cum scrie postacii undeva mai jos

            intzeleg ca esti biased, ca traiesti prin emirate si portzi ultimul model la moda de burka

            cand o sa intzelegi si matale ca ce investitzii fac aia platim noi cu varf si indesat in pretzul aparatelor cumparate si tot noi le platim si salariile in emirate si profitul atunci mai vorbim

            manopera brasovenilor cu asamblarea e un procent mic din pretzul aparatelor, valuare adaugata nexam

            e ca si povestea ai cu offsetul care intra si ala tot in pretzul de vanzare

            daca s’or vinde la export sute de elicoptere asamblate la Brasov atunci mai discutam

            povestea ca e musai sa cumparam noi mai intai ca sa vada ailaltzi si sa sara pe ele e doar atat, o poveste

            si cand in romanistan s’or fabrica motoarele, gearboxurile, electronica si ce alte matze mai au prin ele atunci mai discutam

            pana atunci o hala de asamblare, cu tzatzisme sa le cumparam rapandulele din obligatzie si repet, noi singurul client platim toate astea

            geopolitic as fi preferat orice firma americana sa faca acelasi lucru la Brasov in locul tutelor alea lesinate din emirate

            tutelor alea lesinate din emirate le dam banii de pomana

  4. xv says:

    Bineinteles ca au nevoie. Cu conditia sa fie donate si sa le dam si un credit nerambursabil, sa importam mai mult vin de la ei, sa le dam mai mult gaz si curent, pt ca noi suntem bratanu si trebuie sa-i ajutam samd

  5. barny says:

    Let me get this straight. 12 elicoptere 500 si ceva milioane pt cehi. Noi 700 milioane pentru 12 avioane. Se pare ca nu suntem noi cei mai prosti din scara?

  6. xv says:

    M-am uitat pe un site militar ceh si scrie ca au depus oferte 6 producatori, cu AW 139, UH-60, puma ala sud-corean, H215M (nice try) si H135. UH-1 a fost cel mai scump. Astia spun ca probabil vor lua si AH-1Z.
    Pt inlocuirea tuturor Mi-24 din NATO (cehi, bulgari, polonezi, unguri) va fi concurenta mare.

    • admin says:

      Or fi avut niste cerinte mai speciale si sint dispusi sa plateasca pentru ele.

      • xv says:

        Or fi avut, dar tot da cu virgula. Qatar a luat 18 AW139 cu 260 mil eur, in pret fiind si pregatirea si piese de schimb.
        O fi de la gatlingele alea.
        Btw, ar fi vrut si rachete AT pe ele.

    • xv says:

      Daca PSDul e asa inamorezat de orice ciuruc made in Ro, sa conduca prin exemplu si sa incurajeze economia cumparand pt guvern si parlament loganuri si ford in loc de mertzuri, bmw samd.
      A, stai, ca doar armata, politia si restu prostilor pun botu la de-astea.

      • raster says:

        @xv care politie, ala de-a mers la interventie 112 tractat de un prieten?

        • xv says:

          Criminalistii din teritoriu inca au 1310 break.

          • raster says:

            oh, la noi s-au modernizat, au Nova ( sau Super_Nova, nu mai stiu). zici ca e tractor, cred ca au si tunat-o… lasa ca o sa aiba de lucru, acu ca le dau drumu’ la baietii veseli de la intristare, cica le dau si bani 😉

      • Victor says:

        Stai domne, cum sa fie Airbus H215M un ciuruc?

        In conditiile in care noi avem o flota de elicoptere cu peste 30 de ani vechime, neblindate, care nu prea zboara cand e nasol afara.

        Ca nu asta era prioritatea prioritatilor, ca nu mai sunt ultimul racnet, e de discutat, dar pana la urma afacerea mi se pare cat se poate de fair, din toate punctele de vedere.

        • admin says:

          Exact, asta-i atitudinea care trebuie!
          Ca altfel ramanem cu elefantul.

          Si tactica de vanzare e buna, spui si niste chestii mai negative dar mesajul e cat se poate de pozitiv. Acum ca am exersat destul, unde-i numarul moldovenilor ceia?

        • xv says:

          Victor… Zi-mi de ce englezii au ales sa si le modernizeze, nu sa cumpere 215 si te cred.
          Ale noastre nu zboara din alte motive, mai da search in viata reala.

        • Victor says:

          Se putea pune la fel de bine intrebarea, de ce atatia altii au ales sa cumpere Super Puma.

          Noi nu suntem in acelasi film cu englezii, aia au Merlin-uri, Chinook-uri, cel mai probabil nu au considerat necesar sa investeasca atat de multi bani in niste elicoptere noi care sa indeplineasca un rol secundar.

          Pentru Ro este o afacere cat se poate de ok cumpararea a 10-15-20 de H215 contra investitiei Airbus la Ghimbav.

          De elicoptere noi avem nevoie, daca vrem sa mai avem elicoptere care sa zboare, de investitii avem nevoie, nu in fiecare zi un mastodont cum este Airbus vine sa iti deschida o fabrica(fie si linie de asamblare in prima faza), la tine in tara, ba mai mult iti creaza un pol de industrie aeronautica la Ghimbav.

          Asa ca nu vad ce atata drama daca se cumpara o duzina de H215.

          • xv says:

            Eu n-am nimic cu Airbus, am cu stilul in care ne baga pe gat niste ciurucuri si au pretentia sa le multumim.
            Doi, e asamblare, nu productie.
            Deci lasa-ma cu sloganurile.
            Trei, ne scoteam mult mai ieftin cu niste pume makilizate care erau cam tot pe acolo.
            Patru, inteleg ca vor sa treaca si babuta de la MAI strada, unde sunt Mi-17. Acum o sa-mi zici ca alea-s vechi etc.
            Daca veneau cu niste Caracal, da, era afacere. Dar Super Puma astea redenunite nu prostesc pe nimeni. A, ba s-ar putea, pe unii.

  7. xv says:

    Daca facem comparatie noi-cehi:
    – ei pandur 2 intrat in dotare, noi memorandum piranha 5. Daca finalizam, hai sa zicem avantaj noi
    – ei iveco lmv, noi tabc-79
    – ei dingo 2, noi pvp, avantaj noi, de departe
    – ei dana, noi art autoprop lipsa
    – ei T-72 peste PT-91, noi TR-85M, avantaj ei
    – ei BVP-2, noi MLI-84M, avantaj noi
    – ei camioane Tatra noi, noi Dac
    – ei Mi-24, noi Socat
    – ei venom, noi 215, avantaj ei
    – ei Gripen, noi F-16, avantaj noi
    – ei l-159, noi iar-99, avantaj ei
    – ei rbs-70, noi ca-94
    – ei sa-6, noi sa-6, hawk si patriot, avantaj noi
    – noi fregate, ei lipsa avantaj nou
    – noi submarin, ei lipsa avantaj noi
    – noi remorchere noi, ei lipsa avantaj noi
    Deci pet total ii facem

    • admin says:

      Noroc cu RoNavy.
      De unde se vede importanta strategica a Delfinului.

      • xv says:

        E singurul pe care i l-as da Eroului sa-l tuneze, sa si-l ia acasa dupa aia si sa ne scape de el. Sau moldovenilor, ca tot au 450 m de cheu la dunare.

        • admin says:

          Ar mai fi puncte la care ii batem prin telefon:
          -ei Bren 2, noi noua arma de asalt romaneasca, AK-ul e cel mai bun

    • Gabriel says:

      La partea navala ii batem de-i rupem 😉

      • Capătu satului says:

        Cu bătaia nu stiu cum stam
        Da la tepe ne-au luat banu adevarat

        Afacerea skoda a trecut,
        Bulevardele capitalei si parcurile au numele persoanelor implicate
        Plus cateva busturi răspîndite prin tara ca sa stie poporu cum stam cu istoria

        Apoi nu a trecut asa mult timp de la afacerea Tepro Iasi lichidarea liderului sindical si lipsa condamnării vinovatului – cu ajutorul statului ceh
        Tocmai de aceea CEZ a băgat o sapca de bani in eoliene ca la noi subvenția e mai mare – noi ne-am permis intodeauna sa aruncam cu banii pe fereastră

        Cehii au avut si au industrie inclusiv militara si multe proiecte serioase diferite
        Apoi comparațiile f16a cu grippen c-d nu au nici o legatura
        Si la aerotaxi ne-au luat din zbor, a fost un articol pe aici

        Nu credeti tot ce spune presa, un cost prea mare al unui program de inzestrare poate ascunde o plata pt. altceva, transfer de tehnologie pt alt produs militar etc.

  8. xv says:

    De fiecare data cand se vrea dotare, secunda 1: PAH, Cristoiu, baaaa, n-avem autostrazi, spitale etc.
    Secunda 2, tre neaparat offset, polonia a primit, noi suntem prosti etc, damen e cu rusii.
    Secunda 3, vrem doar ce e fabricat la noi.
    Culmea, multi dintre ei cei de la punctele 1, 2 si 3 lucreaza afara pt companii straine.

    • admin says:

      Secunda 4, vrem nu doar ce e fabricat la noi dar ce e si proiectat la noi.
      Secunda 5, n-are basca.

  9. nicolae says:

    E adevarat ca sunt mai scumpe, insa din ce am mai citit, chiar si pe aici, Venom e un soi de pur-sange. Proiectat ca si Blackhawk de la inceput pe criterii militare. Toate celelalte sunt elicoptere civile carora li s-a pus un M in coada.
    Dupa ultima modernizare, Venom si Viper/Cobra au aceeasi avionica. Sunt proiectate pentru Marines, si astia par sa lupte mereu in cele mai grele conditii. Prin urmare sunt niste bad mother fuckers…
    Mie mi se pare ca cehii au facut alegerea buna. Iar daca noi chiar luam Viper, alegerea Venom la Fortele Terestre pare logica.
    Nu inteleg ce aveti cu H215… ne trebuie ceva si pentru caratul cartofilor… Doar suntem “tigrul” Europei la cresterea economica. Trebuie sa ne mentinem rangul, nu?
    P.S. Ar trebui sa vedeti si unele autospeciale ISU din teritoriu. Sunt niste piese de colectie de toata frumusetea!

    • admin says:

      Noi n-avem nimic cu H215, el are ceva cu noi si nu ne lasa in pace.

      • nicolae says:

        Pana la urma nu stim exact ce promisiuni li s-au facut francezilor in legatura cu fabrica aia…
        Daca e sa ne uitam prin ograda, Dacia – Renault e un exemplu foarte bun de asa da, printre putinele de la noi.
        In aceste conditii m-as bucura foarte tare daca investitia Airbus in Romania ar ajunge macar la un sfert din cea a Renault, pastrand proportiile, evident.
        Altfel noi suntem ca vasalii cu suzeranii, incercam sa ne ploconim pe la toti, doar doar ne-om pastra fundurile unde sunt acum… Dar aici ajungem la politic si nu e nevoie sa zic mai mult…
        S-ar putea ca si problemele lui H225 sa-l avatajeze pe asta micu’: http://www.aeroboek.nl/ab-033B.htm
        Scuze pentru off, ma opresc aici.

  10. bumblebee says:

    Daca cehii nu cumpara si AH-1Z Viper e o prostie ce fac, parerea mea. Renteaza sa cumperi UH-1Y Venom daca ai deja Vipere pentru ca au o multime de piese in comun si asta usureaza logistica, intretinerea, specializarea mecanicilor, etc. Luat separat are o problema mare cu spatiul interior care-l defavorizeaza net fata de Blackhawk si Superpuma/Caracal. Pentru a nu o lungi mai bine dau link-ul unei analize comparative bine documentate 😉

    https://www.rumaniamilitary.ro/black-hawk-venom-sau-super-puma

    USMC au ideea, discutabila dupa unii, ca trebuie sa apere flancurile Viperelor cu Venoame si de aceea merg doar in perechi.
    Acuma daca cehii cumpara doar Venoame echipate cu GAU16A sau GAU17A la ce o sa le foloseasca ca de transport nu prea mai ramane prea mult loc? Pe cine sau ce vor sa mitralieze din usa helicopterului? Misiuni din alea ca-n Vietnam cu ras sate cu case din bambus/palmier cu mitraliera din usa helicopterului Rambo style s-au cam dus. Una doua te plezneste mujahedinu catarat in copac cu AG-ul daca n-are o STRELA prin hambar sau altceva mai acatarii. De rusi nici nu mai are rost sa zic ceva. Ar ramane misiunile speciale pentru SOFii lor dar pentru asta nu le trebuie 12 bucati.
    In concluzie, zic eu, cehii vor cumpara si Vipere daca iau Venoame. Daca ne intindem si mai mult cu supozitiile, nu ar fi rau ca cel putin pentru Europa sa le asamblam noi si sa devenim centru de reparatii/mentenanta.

      • Marius Z. says:

        Americanii nu mai folosesc Kiowa din ce stiu eu… au trecut pe UH-72Lakota/ H145M

        • bumblebee says:

          Pai scrie in titlu filmuletului:
          “World Record for OH-58 Kiowa Last Flight”

          si mai jos:
          “More than 30 OH-58D Kiowa warriors from the 1st Squadron, 17th Cavalry Regiment, 82nd Combat Aviation Brigade, 82nd Airborne Division flew (over Fort Bragg) in formation for their last flight under US Army commandment (The Kiowa will be replaced by the AH-64 Apache Helicopter and UH-72 Lakota). This huge large formation flight was a World Record.”

    • gabitzu says:

      Acuma daca ar fi sa facem un “what if”, cum se faceau pe vremuri, cam care ar fi minumul neceasar de forte US care sa dea de pamanr cu RoArmy? La elicoptere m-am lamurit, o brigada 🙂

    • admin says:

      #reinfiintati_arma #cavalerie

  11. dany says:

    Deci o zi am lipsit si iar visati beliscoptere pe peretzi 🙂

    @Victoras
    “Ca nu asta era prioritatea prioritatilor, ca nu mai sunt ultimul racnet, e de discutat, dar pana la urma afacerea mi se pare cat se poate de fair, din toate punctele de vedere.”.. bre, noi am mai discutat pe aici si pe alte parti unde probabil foloaseai alt indicativ … Matale ti se pare ca RO are cumva bani de aruncat dupa ce atenteaza toti la banii statului? Dupa ce ca fiecare miliard de i€puroi este dijmuit in fel si chip pana ajunge la destinatie trebuie sa i mai chemam la cina si pe francezi?

    @nicolae
    “Altfel noi suntem ca vasalii cu suzeranii, incercam sa ne ploconim pe la toti, doar doar ne-om pastra fundurile unde sunt acum… Dar aici ajungem la politic si nu e nevoie sa zic mai mult…” Foarte bine spus, as mai adauga o fraza spusa chiar ieri de un bun amic “degeaba incercam sa colaboram cu altii cand noi nu avem ce pune pe masa in cadrul unui proiect comun in majoritatea cazurilor iar buzunarele noastre sunt goale de cele mai multe ori”

    @xv
    -“Daca PSDul e asa inamorezat de orice ciuruc made in Ro, sa conduca prin exemplu si sa incurajeze economia cumparand pt guvern si parlament loganuri si ford in loc de mertzuri, bmw samd.
    A, stai, ca doar armata, politia si restu prostilor pun botu la de-astea.” … Bre, tu vrei s’apuci pensia aia militara au ba? 🙂 Vaz ca esti cam revoltat in ultimul timp…N’ai sa vezi “loganuri si ford” pentru “powlimea” din parlament si guvern…Acum cateva zile aratau pe internet o “fatuca” din politie de pe la Suceava parca, a fost nevoita sa conduca Loganu’ politiei si i a venit rau brusc, a zis ca ea nu este capabila sa conduca asa ceva…la terminarea programului “fatuca” noastra s a urcat in propriul BMW X … Prima concluzie trasa este ca “fatuca” ori avea un salariu din ala imens ca sa si cumpere asa ceva (ma indoiesc), ori era intretinuta de vreun smeker cu buzunarul plin, ori parintii erau atit de bogati incat isi permiteau sa i cumpere “fatucii” direct BMW X… Si aici apare o mica problema…daca parintii sau amantul/sotul erau/sunt asa bogati ce draqu mai cauta aia in politie sa o f***ta astia la melodie 24 din 24?

    PS Observ ca inca nu va dati seama ca anul asta se poarta 2%, anul viitor inca 2% pentru MI…Duamna* Carmen stie de ce…

    • xv says:

      Boss, n-as merge asa departe sa spun ca Victor scrie la ordin. Pur si simplu cred ca e opinia lui.
      Pe speta asta nu sunt de acord cu el, pe altele sunt.
      Altfel, eu inteleg rostul achizitiilor geopolitice, nu ma deranjeaza, sa fie primite, nu sunt absurd. Nu-mi place cand se insista sa si aplaudam imbecilitatile. Atunci avem o problema.

      • dany says:

        Bre nea @xv
        Toata consideratiunea pentru ce spui matale…
        Dar… in ultimii ani am invatat sa descopar anumite tipare induse din alte parti ori de ceata care a fost/este la putere, inclusiv pe alea benefice pentru amaraciunea asta de țară in care ne mancam amaru…Nu ma intereseaza efectiv cine este la putere , important este ca tara asta merge din ce in ce mai prost, iar armata este asa cum este, stii foarte bine despre ce vorbesc
        Adicatelea armata asta n’are bani sa treaca strada, tot la făraș si mătura a ramas si fac fetele sluj pe sectoare si noi ne gandim sa luam exact ce nu ne trebuie , adica H215 ca sa fie multumiti unii de prin parlament si altii de prin Franta…Pai de vreo 27 de ani îi multumim pe altii iar in ograda noastra este saracie din aia lucie…
        Da, daca zicea nenea Victor ca de banii astia mai bine cumparam inca vreo 20 de elicoptere de atac sincer aveam toata stima si consideratiunea pentru el…

        Nah ca ghiuleaua a plecat din tun prin Catalonia… indiferent daca impune sau nu legea Rajoy in Catalonia precedentul deja este creat, sa te vaz pe matale cum mai crezi in “pretenia* romano-maghiara”, la incalzire sunt ‘talienii cu al lor Nord… si cine stie cine mai urmeaza. Urmeaza dupa tiparul binecunoscut “brigazile internationale” care sa apere Catalonia…De aici deschisa i calea, chiar nici nu mai conteaza cine are sau nu dreptate, important este sa fie macel organizat…Si bineinteles Putin asa din joaca a apasat pe butonul de lansare la un Satan… Al draqu Putin asta cum reuseste sa i lase cu gura cascata pe europenii astia batuti in cap…

        • xv says:

          Boss, nu suntem prosti, se cunoaste la virgula ce impuls va urma. Efecte vor fi, ca nu poti impiedica norii sa treaca.