TehnoMil

SNR-75 Fan Song – Sursa: roaf.ro

Ca sistemele de rachete SA-2 (S-75 Volhov) sint de mult depasite, e un fapt arhicunoscut.

Utilitatea lor e marginala si tinde spre zero in fata un inamic capabil de a le contracara in primul rand electronic.

De la perioada de glorie a anilor ’60, eficacitatea SA-2 s-a aflat in permanent declin, fiind inlocuite in dotarea URSS cu S-300P in anii ’80. Foarte putin surprinzator, avand in vedere ca principalul inamic vizat, SUA, dezvoltase mijloace de contracarare a lor inca din timpul Razboiului din Vietnam.

Unele din aceste metode sint atat de vechi incat incep sa apara in domeniul public, cum este cazul unui patent pentru un sistem de bruiaj impotriva radarelor track-while-scan (TWS) inregistrat in 1970. Chiar daca Fan Song, radarul de urmarire (insotire) a tintei folosit de SA-2 nu este nominalizat, descrierea nu lasa loc de indoiala.

Continuare…

Sursa: foto plutonier-adjutant Cristian Surugiu via forter.ro

Romania continua sa investeasca in sisteme de antrenament modern: printr-un contract in valoare de USD2.9mil atribuit firmei Cubic, se va importa echipament MILES IWS (Multiple Integrated Laser Engagement System Individual Weapon System).

Asa cum sugereaza si numele, este vorba despre senzori laser atasati echipamentului individual, emitatoare laser montate pe armamentul de infanterie si softul ce inregistreaza “loviturile”.

Cubic nu este la primul contract cu MApN, in anul 2008 livrand un sistem de antrenament pentru Centrul de Instruire pentru Lupta al Fortelor Terestre (CILFT), de la Cincu.

Centrul a devenit intre timp o poveste de succes, este apreciat inclusiv de partenerii straini si investitiile pentru dezvoltarea lui sint binevenite.

Continuare…

Fata cu reactiunea – Sursa: tumblr.com

Saga Ariane 6 continua si promite sa faca istorie pentru EU si ESA in privinta modului de abordare a programelor spatiale.

Dupa cum spuneam aici, modul necompetitiv de alocare a fondurilor de cercetare/dezvoltare, care are toate sansele de a rezulta intr-un produs identic (adica necompetitiv), a dus la un conflict mocnit intre ESA si reprezentantii industriei aerospatiale europene.

Conflictul s-a “incalzit” brusc si oarecum neasteptat, ultima runda de negocieri reusind sa stabileasca pretul dezvoltarii Ariane 6 la EUR3.2Bil (USD3.6Bil) – e vorba doar de racheta si nu de instalatiile conexe.

Grabindu-se probabil sa-si bea sampania, negociatorii au lasat pe mai tarziu rezolvarea unor detalii, cum ar fi cine plateste suma respectiva.

ESA, intr-un stil tipic birocratiei europene, i-a pus in vedere contractorului principal, Airbus Safran Launchers, ca trebuie sa participe cu EUR400mil la finantarea proiectului desi acest lucru nu fusese agreat in timpul negocierilor.

Mai mult, contracte in valoare de EUR200mil ar urma sa fie eliminate ca posibil ne-necesare, desi ar putea sa fie pana la urma cerute, sursa de finantare fiind neclara. La fel, Airbus Safran a identificat alte elemente specificate in intelegere, in valoare de inca EUR200mil, care nu au o sursa de finantare bine definita.

In total un maruntis de EUR800mil pentru care ESA a evitat sa-si asume initial responsabilitatea si pentru care Airbus Safran a cerut clarificari intr-o scrisoare oficiala, situatia rezultand in amenintari cu oprirea proiectului din partea ESA, echivaland cu proverbialul pumn in gura. Sau picior in prag.

De data asta insa Industria a ramas pe pozitii si a trantit usa.

Continuare…

Bat. 3 AA Turda – Sursa: MApN FB, foto Raluca Huluba

A fost odata o informare DpA care zicea asa:

“Programul GEPARD a avut  ca obiectiv  realizarea a două capabilităţi de apărare antiaeriană, de nivel batalion în două locaţii diferite.

 Pentru ambele batalioane de apărare antiaeriană, în cadrul programului s-a avut în vedere realizarea de capabilităţi complete, concretizate prin livrarea a câte 18 sisteme GEPARD, ateliere mobile de mentenanţă, echipamente de antrenament, documentaţie tehnică, piese de schimb, infrastructură (hală de mentenanţă, spaţii depozitare, noi sau reabilitate), muniţie,  asistenţă tehnică, pregătirea personalului prin cursuri atât în cadrul Ministerului Federal al Apărării din Germania, cât şi în cadrul companiei producătoare a sistemelor. Primul batalion este complet operaţional din anul 2004, cel de-al doilea din anul 2009.

Continuare…

CT-133 – Sursa: photo by Aaron Marshall via warbirdalley.com

… upgrade your jet trainer.

Ai un avion de antrenament care nu mai face fata nici concurentei si nici cerintelor actuale, construit cu o tehnologie clasica, depasita si un motor slab, mare consumator de combustibil.

Modernizarile limitate nu mai pot aduce cresterea de performanta necesara pentru a face saltul spre generatia actuala de aeronave.

Cea mai rationala optiune ar fi sa incepi un proiect nou dar costurile ar fi prea mari si nu e sigur ca ar rezulta ceva mai performant decat ce exista deja pe piata.

Altii care s-au lovit de aceeasi problema au venit cu o solutie alternativa. Atunci cand un clasic al aviatiei reactive, T-33, fusese deja inlocuit de o noua generatie de avioane de antrenament, a existat o tentativa de revenire si de a le succeda, lucru incredibil in lumea aviatiei, propriilor inlocuitori.

Asa cum ar fi de asteptat, solutia divergenta nu a apartinut vreunui constructor major de aeronave ci unui mic grup de intreprinzatori si ingineri entuziasti. Rezultatul a fost una din cele mai spectaculoase conversii a vreunui avion, din istorie.

Continuare…

Noul si vechiul pistol regulamentar britanic – Sursa: Richard Watt, Crown Copyright/MOD 2013

Nu e o stire noua dar e un bun studiu de caz: Marea Britanie a renuntat in sfarsit la vechile Browning L9 (mult mai cunoscute drept FN Browning Hi-Power) pentru cel mai de succes pistol militar la ora asta: Glock 17. (Sursa: gov.uk)

Hi Power a fost adoptat de britanici in anii ’60, atunci cand avea deja o cariera destul de lunga in spate, modelul fiind produs incepand cu mijlocul anilor ’30. Longevitatea exceptionala a HP este concurata doar de modelul Browning precedent, produs drept Colt M1911, rivalitate ce se reflecta si la nivelul vanzarilor, cele doua modele fiind dintre cele mai raspandite pistoale din lume si la ora asta.

Dar chiar si legendarul HP a ajuns pana la urma in situatia de a fi inlocuit, costurile cu intretinerea devenind apreciabile si britanicii au mutat din nou conservator, orientandu-se spre un produs deja verificat.

Glock-ul tinde sa devina standardul de facto al pistoalelor de serviciu si etalonul dupa care sint masurati toti ceilalti concurenti.

Continuare…

Rail Interface System II deja adoptat de SOCOM, M4A1 FSP – Sursa: Daniel Defense

Doua stiri aparent fara legatura intre ele.

Prima zice asa:

““There have been studies in recent years that have shown that due to the War on Terrorism, marksmanship has degraded in the Army,” said U.S. Army Marksmanship Unit, or AMU, Command Sgt. Maj. Issac Ragusa. “There’s been a need for us to develop and improve our leadership and teaching capabilities on how to teach people how to shoot.”

In the months that followed, MCoE helped to launch the Master Marksmanship Training Course, also known as MMTC, a five-week effort intended to provide non-commissioned officers, or NCOs, with the knowledge and skill sets necessary to return to their units ready to teach and certify Soldiers in marksmanship.”

Continuare…

Sursa: UTI

UTI a livrat sistemele de comanda, control si comunicatii pentru bateriile HAWK din dotarea Romaniei.

Echipamentele destinate HAWK sint primele 4 unitati din contractul Sys C3 H&V- Sistem C3 pentru rachetele sol-aer, castigat de Defense Engineering SA (UTI) in cooperare cu Interactive SBC, urmatoarele 6 unitati urmand a forma interfata cu sistemele SA-2.

Proiectul, inceput in Februarie 2014, a fost finalizat in Februarie anul curent deci in exact un an, termen foarte scurt daca e luata in considerare complexitatea lui. Comunicatul UTI poate fi citit integral aici.

Mai ramane sa fie achizitionate radarele 3D cu raza medie si falsul HAWK XXI va putea fi in sfarsit operationalizat. Au trecut doar 10 ani de la achizitie dar mai bine mai tarziu decat niciodata.

Procesarea TDOA a semnalelor IFF – Sursa: era.aero

Romania a cumparat doua sisteme de monitorizare a traficului aerian in zonele aeroportuare, prima instalatie functionand pe o arie extinsa in centrul tarii, zona Clujului, iar cea de-a doua fiind localizata pe aeroportul Otopeni.

Cele doua instalatii au un mod de operare similar echipamentelor IFF normale, pe care le pot inlocui, interogand transponderele aflate la bordul avioanelor pentru identificarea lor.

In plus, sint capabile de procesarea semnalelor ADS-B, prin care avioanele civile isi anunta pozitia, determinata cu ajutorul GPS-ului

Diferentele fata de echipamentele similare disponibile pe piata sint insa mult mai interesante: in primul rand, receptoarele au o arhitectura distribuita, permitand determinarea pozitiei aeronavei pe baza raspunsului la interogarea IFF, fara asistenta unui radar primar, prin masurarea TDOA (Time Difference of Arrival ).

In al doilea rand, in zonele in care exista deja emitatoare IFF, sistemul poate functiona comple pasiv, “interceptand” raspunsurile destinate acestora.

Firma furnizoare este ERA din Cehia, mai cunoscuta pentru aplicarea in domeniul militar a acelorasi tehnologii, pe care se bazeaza radarele pasive Ramona, Tamara si Vera.

Continuare…

Simpatie sincera – Sursa: gov.uk

Cu precizia unui ceas elvetian, iminenta atribuire a unui contract semnificativ este vestita de actiuni de lobby. Ultima dintr-un sir de asemenea actiuni recente este vizita Secretarului Apararii din Marea Britanie, Michael Fallon.

Dar sa-i lasam pe britzi sa se exprime cu cuvintele lor:
“At a time when Romania has committed to increase defence spending to 2% of GDP by 2017, the Secretary of State for Defence was keen to promote UK industry interests and position the UK as a partner of choice for future Romanian procurements.”

Si mai precis, in caz ca plebea nu a inteles, pentru a nu lasa vreo urma de indoiala asupra obiectivului:
“The UK is seeking to help Romania modernise and reduce reliance on Russian legacy equipment through the Type 22 frigate upgrade programme which will enable the nation to further its military capability and increase its standing within NATO.” Sursa: gov.uk

Cel putin asa aflam si care sint competitorii, procesul avand pana acum transparenta obisnuita.

Dintre echipamentele interesante pe care care Marea Britanie le promoveaza in mod asiduu in ultimul timp merita de mentionat radarul naval multifunctional Type 997 (BAE Artisan) si rachetele anti-aeriene cu raza scurta CAMM.

Continuare…