Archive for July 9th, 2018

IGSU face o greseala si cumpara elicoptere noi

Asta e elicopterul "nou" care a intrat in dotarea MAI in anul 2014* - Sursa:cjtulcea.ro

Asta e elicopterul “nou” care a intrat in dotarea MAI in anul 2014* – Sursa: cjtulcea.ro

(*) – IAR-316 de la Tulcea pare sa fie, din fericire, mai degraba exceptia iar MAI  inclina pentru standardizarea in dotare a H135.

Conform unei HG:

Se desemnează Inspectoratul General pentru Situații de Urgență ca unitate de achiziții centralizată pentru achiziția centralizată de elicoptere ușoare, medii/grele, precum și de simulatoare de zbor, pentru Inspectoratul

 

General de Aviație al Ministerului Afacerilor Interne, destinate executării misiunilor operative în situații de urgență.
Sursa: sgg.ro

Din expunerea de motive aferenta HG-ului aflam ca:

Ministerul Afacerilor Interne, prin operatorul său aerian –Inspectoratul General de Aviație -dispune în prezent de 22 de aeronave (20elicoptere și 2 avioane) reprezentând un
grad general de asigurare de 56% față de totalul prevăzut în Strategia dezvoltării aviației Ministerului Afacerilor Interne 2010-2020aprobată prin Hotărârea C.S.A.T. nr. 132496 / 05.10.2010.Vechimea acestora (a elicopterelor deja existente) se încadrează între 1 și 45 de ani (începând cu anul 1973 –ultima achiziție cu anul de fabricație în 2017, 6 sunt de tip Mi-8/Mi-17 (vechime între 25 și 45 de ani), 2 sunt de tip IAR316B (vechime între 34 și 40 de ani), 12 sunt de tip EC-135/H-135 (vechime între 1 an și 15 ani).
În prezent, din totalul de 14 elicoptere ușoare aflate în dotare, 10 sunt destinate executării misiunilor aeromedicale, dar niciuna dintre aceste aeronave nu este echipată conform specificului misiunilor de căutare-salvare, respectiv misiunilor de salvare din medii montane, mediu maritim sau greu accesibile. Spre exemplu, niciun elicopter nu este dotat cu echipamente de goniometrare pentru recepția semnalelor emise pe frecvențele de urgență și nu dispunde echipare navalizată care să permită comunicația cu navele maritime implicate în acțiuni de căutare-salvare în mediu maritim. În aceste condiții, dotarea actuală a IGAv nu permite acoperirea din punct de vedere al dotării tehnice a aparatelor de zbor atuturor misiunilor specifice gestionări situațiilor de urgență.
Sursa: sgg.ro

Continuare…