Archive for September 13th, 2018

Bell vs Airbus, episodul 2

412EPI - Sursa: Bell

412EPI – Sursa: Bell

Si tot despre Bell 412EPI care a castigat un contract in Muntenegru pentru elicoptere utilitare de transport militar. Numarul de elicoptere nu e mare, doar 3 bucati pentru EUR30mil insa e interesant ca Bell a castigat in dauna Airbus, care a propus modelul H145M (cel comandat de Ungaria) si Leonardo, cu AW139, ambele fiind platforme mai noi.
Greu de spus ce a inclinat decizia pentru 412, insa e clar ca modelul trebuie sa aiba ceva avantaje in fata competitorilor de noua generatie altfel nu s-ar mentine inca in topul preferintelor.

Modelul 412 ar putea fi relevant si pentru Romania avand in vedere ca Bell a anuntat ca va intra in competitia pentru elicopterele MAI cu acest model.

412 e varul “civilizat” – si se pare mult mai ieftin – al Venom-ului, diferentele incluzand motorizarea de origine canadiana.

Mai trebuie notat ca elicopterele pentru Muntenegru sint dotate cu echipament specific la centrul de servicii Bell din Praga, adica o fabrica similara cu cea propusa de Sikorsky Romaniei in cazul in care s-ar cumpara Blackhawk.

412EPI a mai castigat in prima faza in fata lui H145M si in Filipine, care a ales sa cumpere 16 elicoptere 412EPI pentru USD232mil. In 2015 Filipine mai achizitionase 8 Bell 412EP si se pare ca satisfactia utilizatorului a valorat mai mult decat prezenta Airbus in Filipine (“only helicopter manufacturer having a maintenance center in the country“), de unde si noul contract pentru 16 bucati.

De data asta canadienii (mai precis noul guvern Liberal care a preluat puterea de la conservatori) s-au impiedicat singuri cerand asigurari filipinezilor ca le vor folosi doar pentru transport civil de pasageri, cautare-salvare si operatiuni in cazul dezastrelor naturale. Elicopterele ar fi urmat sa fie construite la fabrica Bell din Quebec asa ca era nevoie de aprobarea guvernului canadian pentru exportul lor.

Filipinezii nu au ascuns insa niciodata faptul ca elicopterele ar fi urmat sa fie folosite pentru transport militar si chiar misiuni de lupta in conflictele interne cu insurgentii comunisti si cei islamisti afiliati ISIL. Rezultatul sicanelor canadiene a fost ca filipinezii s-au decis sa anuleze contractul. Bell inca mai spera sa-i impace pe filipinezi dar se pare ca au pierdut prima pozitie. Inca o sansa pentru H145M?