TehnoMil

P-3C la Constanta – Sursa: US Navy, Lt. Mark Richard

Un avion P-3C Orion a sosit in Romania pentru a participa la exercitii de lupta anti-submarin pe o perioada de 3 zile.

Interesanta e deosebirea de nuanta intre anunturile facute de romani si americani. Daca Statul Major al Fortelor Navale spune neutru si plat ca o farfurie ca “Militarii din Forţele Navale Române execută, în perioada 12-15 octombrie, exerciţii în apele internaţionale ale Mării Negre, împreună cu militari din forţele navale ale Bulgariei, SUA şi ale Ucrainei.“, americanii sint mult mai precisi: “U.S. and Romanian Sailors will discuss and practice ASW tactics, techniques, and procedures in in order to enhance interoperability and combined capability to ensure security, access and stability in Black Sea.”

Si ca sa fie si mai clar: “Members of the Romanian Navy will participate in an in-flight demonstration of P-3C operations during the aircraft’s participation in the ASW portion of a multilateral exercise taking place in the Black Sea Oct. 13-14.”

Daca batutul seii ca sa priceapa iapa nu prea functioneaza in cazul romanilor, americanii drive the point home la botul calului: elicopterele ASW sint bune dar avioanele sint si mai bune. In cazul de fata, indispensabile.

Macar daca ar fi intampinati cu faimosul salut: S’il vous plaît, Messieurs.

Pentru ca B-1B e unul din cele mai frumoase avioane proiectate vreodata – Sursa: US Air Force, Master Sgt. Lance Cheun

Discutia referitoare la raspunsul NATO (SUA) la incalcarea tratatului INF de catre Rusia se reia, previzibil, din punctul in care ramasese, existand posbilitatea adoptarii unor masuri, daca nu inca simetrice, de escaladare, atunci cel putin de neutralizare.

Declaratia de la sfarsitul saptamanii trecute a lui Frank Rose pare a pregati terenul, care este in principal cel psihologic, al opiniei publice, pentru asemenea masuri.

“If Russia keeps breaching the Intermediate-Range Nuclear Forces (INF) Treaty, the U.S. will readily take the necessary response measures, including a diplomatic reaction, but also a potential military response, U.S. Assistant Secretary of State for Arms Control, Verification and Compliance Frank Rose said on Thursday in Bucharest.

Continuare…

AN/TPS-77 MRR – Sursa: Lockheed Martin

Tot despre letoni.Dupa Sentinel, a venit randul achizitiei de radare cu raza lunga, Lockheed Martin anuntand incheierea unui contract pentru trei AN/TPS-77 MRR.

Acestea se vor adauga celorlalte trei radare TPS-77 deja instalate in Letonia, ceea ce inseamna ca balticii vor dispune de 6 radare similare celor 5 AN/FPS-117 romanesti, la un sfert din suprafata Romaniei. E adevarat ca in Romania FPS-117 nu sint singure insa densitatea de radare cu raza lunga pe kilometru patrat leton trebuie sa fie impresionanta.

Acum Letonia pare sa-si fi agatat de gat un mare semn “watch this space” pentru aparitia unor sisteme antiaeriene gen NASAMS sau SPYDER.

Continuare…

Improved Sentinel AN/MPQ-64 F1 – Sursa: thalesraytheon.com

Letonia urmeaza sa cumpere 4 (patru) radare Improved Sentinel AN/MPQ-64 F1, anunta ThalesRaytheonSystems.

Cele 4 (patru) radare au fost cumparat prin sistemul FMS, asigurandu-se in acest mod conditii identice cu cele primite de Guvernul US of A de la producator, atunci cand efectueaza o achizitie similara.

Se asigura astfel componenta de radiolocatie complementara sistemelor Stinger ale letonilor dar cele 4 (patru) radare pot fi folosite si pentru sistemele cu raza scurta-medie gen NASAMS.

Sursa: wikipedia.org

Acum cateva luni a fost oficializata transformarea Jager Regiment 1 al Fortelor Terestre germane in Jager Bataillon 1. Desi este vorba deocamdata doar de o schimbare simbolica a denumirii, efectivele noului batalion fiind identice cu cele ale fostului regiment, se are in vedere ca in viitorul apropiat sa se efectueze si o reducere de personal.

Indicativul numeric este un semnal ca unitatea este una de elita, structura, misiunea si dotarea sa fiind destul de atipice pentru fortele germane. Se poate face chiar o comparatie cu batalionul romanesc “Căpitan Ştefan Şoverth”, cu care impartaseste unele similaritati dar fata de care are si destule deosebiri.

Astfel, formatiunea originala Jager Regiment 1 a fost creata relativ recent, in 2006, coaguland elemente provenind din alte unitati. A rezultat un regiment atipic, unic, cu caracteristici contradictorii. Desi clasificat ca regiment de infanterie usoara, asa cum arata si denumirea, are in componenta si subunitati de infanterie “grea”.In plus, elemente ale sale sint desantate aerian insa nu prin parasutare ci purtate la bordul elicopterelor. Ca unitate de asalt aeropurtat, Jager Regiment 1 este unic in cadrul armatei germane.

Rolul sau e iarasi deosebit: specialitatea Jager Regiment 1 e lupta in teren greu accesibil si in interiorul localitatilor, ca infanterie usoara debarcata.

Continuare…

Dupa BUK-M3, care a fost vedeta episodului anterior, a venit randul Tor-M2 sa iasa la rampa: rusii ar fi reusit prima lansare din miscare. Pare putin dar e o realizare cu adevarat notabila.

A aparut deja un clip care pare sa prezinte o lansare de test reusita desi momentul impactului nu este clar. E insa cert ca racheta este prinsa si ghidata deci cel putin o parte din lant a functionat iar daca senzorii au fost si ei operationali, atunci e foarte posibil ca testul sa fi fost intr-adevar reusit.

Chiar si in cazul in care este doar o manevra de publicitate sau un test demonstrativ si sistemul nu este inca suficient de fiabil penntru trageri reale, e un semnal ca inginerii rusi lucreaza in directia asta. Si ca Rusia nu scapa nici o ocazie pentru a forta avansul tehnologic in domeniul apararii anti-aeriene.

Sursa imaginilor: gfycat.com/PhonyLeftDikdik

Messerschmitt-ul Me 109 nu a fost singurul avion german produs in licenta de Romania in anii celui de-al Doilea Razboi Mondial. Un model destul de celebru, a carei productie in Romania e mult mai putin cunoscuta, e Fieseler Fi 156 Storch, un avion usor “multirol” folosit mai ales in misiuni de observare si legatura.

Faima i-a fost adusa de capacitatea STOL, ce i-a permis sa execute si misiuni mai “delicate” cum a fost extragerea lui Mussolini de pe muntele Gran Sasso.

In Romania a fost produs de fabrica ICAR din Bucuresti, actuala Romaero, incepand cu 1943 pana dupa incheierea razboiului, intr-un total de 80 de exemplare.

Inutil de spus ca si in cazul asta, de la producator Romania a ajuns pana la urma importator, cumparand un numar mic de avioane poloneze PZL-104 Wilga, a carui sursa de inspiratie e destul de clar Fi 156. Evident Wilga si-a gasit fara mari probleme cumparatori si a fost produs in serie mare de polonezi.

Fi 156 demonstrand capacitatea de a decola si ateriza aproape la punct fix:

Sursa: EU Skills Panorama

Sursa de inspiratie este articolul lui Marian Zulean publicat pe Contributors.ro, Prostia: un risc la adresa securității naționale. Daca articolul respectiv atinge subiectul studiilor superioare de securitate, aparute in Romania ca ciupercile dupa ploaie, subiectul poate fi extins pana in cealalta extrema a domeniului.

Datele de pornire: nu e un secret, desi se vorbeste foarte putin despre asta din motive evidente, ca populatia Romaniei este una din cele mai putin educate din Uniunea Europeana. Cauza diferentei fata de celelalte tari europene nu tine atat de lipsa inteligentei native, care este destul de uniform distribuita, cat de inteligenta educata, dobandita. Prostia, ca lipsa a inteligentei educate, tine preponderent de mediul social si nivelul de cultura a populatiei. Nu este vorba deci de un caz generalizat de “prosti din nastere” ci mai degraba de sindromul “tara te vrea prost“.

Doar ca un exemplu, imaginea alaturata este ierarhia statelor EU dupa procentul elevilor de 15 ani care, spus intr-un mod foarte simplist, pot fi considerati analfabeti functionali. Ierarhia in sine nu aduce prea multe elemente noi, fiind cunoscuta si aproximativ aceeasi in mai toate domeniile, insa procentul de 35-40% din dreptul Romaniei ar trebui sa fie un semnal de alarma.

Pentru cei ce resping din start orice evaluari externe, e de consultat un studiu al Universitatii din Bucuresti: Publicul si stiinta.

Problema: pe masura ce se vor realiza achizitii de sisteme de armament avansat, cerintele minime pentru operarea acestora vor creste. Exista posibilitatea reala ca o mare parte din potentialii recruti sa nu indeplineasca baremul.

Continuare…

Un mic omagiu pentru ce a fost una dintre cele mai bune emisiuni de televiziune, nu doar din domeniul auto. Inca un lucru la care britanicii exceleaza, pe langa constructia de tancuri sau piese de artilerie. Sau avioane. Sau motoare turboreactoare. Sau nave. Sau masini sport…

Centurion. Tun de 183mm. Incarcare automata. – Sursa: arcaneafvs.com

Aparitia T-14 Armata incepe sa-si faca efectul: dupa germani si britanicii se gandesc la o noua generatie de MBT-uri, anunta Jane’s.

Actualele Challenger 2 vor fi modernizate insa nu s-a stabilit inca in ce masura. Armata britanica mai are doar circa doua sute de tancuri asa ca orice program de modernizare e doar un paleativ. Linia de productie s-a inchis si se apropie momentul in care o parte din vehicule vor fi canibalizate pentru piese de schimb.

E ocazia perfecta pentru inlocuirea completa a lor cu un nou model si discutiile se pare ca au inceput deja. Dintre producatorii europeni de blindate susceptibili a fi contactati se distinge usor BAE Systems Land and Armaments, colosul local care se afla cel mai probabil in pole position.

O colaborare cu germano-francezii KANT (KMW+Nexter) e o posibilitate care ar merita explorata insa, avand in vedere si experienta Eurofighter, e la fel de posibil ca britanicii sa aleaga de la inceput un drum separat in cazul in care nu-si vor putea impune conditiile.

Conform traditiei, motorul tacut al Europei nu ar putea scapa ocazia pentru a transmite inca un mesaj non-verbal vechilor lor adversari:

Continuare…