TehnoMil

Douglas F6D Missileer – Sursa: thanlont.blogspot.com

Intrebare pentru Radio Erevan: se poate construi un interceptor subsonic?

Raspunsul:

Oricat de bizara ar parea la prima vedere ideea, a fost totusi luata serios in calcul la sfarsitul anilor ’50 de Marina Americana. Problema care trebuia rezolvata era aparitia bombardierelor rusesti inarmate cu rachete de croaziera cu raza lunga de actiune.

Solutia ideala era ridicarea unor interceptoare care sa distruga bombardierele inainte ca acestea sa-si lanseze rachetele spre flota americana. Dar tinand seama de timpul scurt intre detectia aparatelor inamice si momentul lansarii rachetelor acestora, era extrem de improbabil ca interceptoarele sa poata decola, urca in pozitie si lansa propriile rachete in timp util.

Continuare…

Lansare Spike – Sursa: Rafael

Ca o completare a postarii precedente, merita de facut o foarte scurta introducere a principalelor categorii de combustibili racheta solizi, clasificati dupa cantitatea de fum vizibil produsa.

Cel mai vechi tip de combustibil solid inca in uz este cel omogen, compozitia de baza fiind un amestec de nitroceluloza si nitroglicerina, asa numita “baza dubla”. Este ieftin de fabricat si nu emite decat catitati foarte mici de fum vizibil, fiind practic considerat un combustibil “fara fum”.

Puterea dezvoltata (mai precis impulsul specific) este insa mica si exista dificultati serioase in a turna sau extruda motoare de dimensiuni mari din acest combustibil. In general se considera 120-130mm ca fiind diametrul maxim intalnit uzual pentru acest tip de motoare, existand desigur si exceptii.

Cel mai bun exemplu ar fi rachetele de 122mm ale lansatoarelor reactive LAROM.

Continuare…

MLI-84M1 lansand Spike – Sursa: military-today.com

S-ar putea sa avem si noi o problema de care nu am aflat pana acum: autoritatile din Polonia au facut publica o problema observata la rachetele israeliene Spike si anume aparitia, in anumite conditii de umiditate si temperatura, a fumului vizibil produs de motorul cu combustibil solid.

Ca si Romania, Polonia este un utilizator major al rachetelor Spike, cu diferenta ca ei le produc partial sub licenta, contractul fiind, pana acum, una din povestile de succes ale industriei militare poloneze.

Problema descoperita este serioasa, daca pentru majoritatea sistemelor de armament e important ca lansatorul sa fie protejat impotriva detectiei, camuflarea este critica in cazul rachetelor anti-tanc teleghidate sau cu mod de ghidare “man-in-the-loop”.

Continuare…

Sursa: business24.ro

<<Întrebat de ce România nu a apelat direct la programul EDA al SUA şi a ales Portugalia, care acum a ajuns un fel de intermediar între noi şi americani, fostul ministru a explicat că motivele au fost de natură tehnică:

“Noi nu avem capacitatea tehnică de modernizare a acestor avioane. Portugalia are o capacitate industrială la nivel de top”.>> Sursa: Gandul.info

Este vorba bineinteles de cele trei avioane F-16 pe care Portugalia le va cumpara din SUA, le va aduce la acelasi standard MLU ca celelalte 9 si le va revinde Romaniei. Interviul apartine fostului ministru al Apararii, Corneliu Dobritoiu, detinatorul mandatului in perioada in care s-au purtat o mare parte a negocierilor pentru contractul F-16.

Mai intai cateva cuvinte despre capacitatea industriala de top a Portugaliei.

Continuare…

Sursa: chemistry.about.com

S-a scris mult despre cel mai fierbinte subiect al acestor zile, fiind tratat din aproape toate unghiurile posibile, incepand cu cel politico-strategic, religios, trecand prin cel economic, legal si evident, cel militar. Din punct de vedere legal, interventia asupra unui stat suveran nu se poate face fara acordul Consiliului de Securitate si opozitia furibunda a doi membri majori face ca orice discutie despre autorizarea formala a masurii sa fie inutila.

Nu am vazut insa nici macar amintit in treacat fundamentul moral, articulat si recunoscut de ONU, al posibilei interventii militare. Conceptul poarta numele de “Responsibility to Protect” si a fost formulat pentru prima data in 2005, in documentul final al Summitului Mondial.

In 2006, Consiliul de Securitate a votat in unanimitate rezolutia 1674 care face referire la doua paragrafe prezente in documentul din 2005:

“4. Reaffirms the provisions of paragraphs 138 and 139 of the 2005 World Summit Outcome Document regarding the responsibility to protect populations from genocide, war crimes, ethnic cleansing and crimes against humanity;”

Ce contin cele doua paragrafe?

Continuare…

Sursa: militaryphotos.net

Desi exista o asemanare superficiala, nu e Naval-ul nostru.

E al unora care, ca si noi, incearca sa faca din rahat bici. Doar ca al lor mai si pocneste.

Cu mai mult timp in urma a fost emis un RFI pentru dotarea Pumelor Navale cu rachete anti-nava. Care a fost rezultatul?

Testul TBT la explozia minelor 2013 – Sursa: ACTTM via Revista Tactica

Este deja cunoscut testul balistic efectuat de specialistii ACTTM asupra carcasei TBT 8×8, experiment incheiat cu succes si prezentat pe larg intr-un articol din primul numar al Revistei Tactice.

In poza alaturata se poate vedea blindajul suplimentar care actioneaza ca un fund dublu, preluand si disipand partial socul exploziei protejand astfel carcasa transportorului.

Dispunerea blindajului suplimentar exterior aminteste de un alt test efectuat in perioada 2008-2009, care urmarea certificarea STANAG la nivelul 2a/b (6kg de explozibil) si 2 KE pentru un transportor TABC-79 4×4.

Continuare…

SM-6 – Sursa: Raytheon

Raytheon a anuntat lansarea cu succes acum cateva zile a doua rachete SM-6 de pe nava americana USS Chancellorsville intr-un test de interceptie a doua rachete de croaziera simulate.

Noutatea consta in distanta la care s-a executat interceptia, tintele fiind angajate dincolo de linia orizontului deci in afara razei de actiune a radarului de control al focului.

Rachetele din familia Standard de pana acum aveau capete de ghidare de tip radar semi-activ (pentru pedanti: ultimile versiuni incorporau si un senzor IR care imbunatatea precizia in conditii de bruiaj) ceea ce restrictiona raza de actiune a rachetei la distanta maxima la care radarul de control al focului montat pe nava putea ilumina o tinta, asta insemnand linia orizontului.

Continuare…

Revenim cu doua clipuri extrem de interesante cu ROV-uri in actiune.

Parcurgerea traseului cu obstacole:

Taierea cablului de ancorare a "minei":

Black Sea ROV 2013 – Sursa: Facebook

Cum stam cu cererea din zona civila pentru servicii de explorare subacvatica bazate pe ROV-uri:

“ExxonMobil Exploration and Production Romania Limited Nassau (Bahamas) is seeking for diving services using a remotely operated vehicle for a drilling programme in the Black Sea.
The project has a value between USD8 million and USD30 million with duration of 48 months.” Sursa: subseaworldnews.com

Despre aplicatiile militare am vorbit deja in postarea precedenta, un dispozitiv similar (pastrand proportiile) BAE Archerfish ar avea un pret de USD100k per unitate deci cine ar putea sa construiasca ceva asemanator la un pret mai mic (de exemplu 80% din performante la 50% din pret) ar avea sanse reale pe piata.

Cat despre oferta, avem perspective bune pentru viitor: dupa cum anuntam mai de mult aici, intre 13 si 16 August s-a desfasurat in portul Tomis competitia internationala “Black Sea ROV” organizata de echipa X-Projects Romania.

Participantii, echipe de studenti si elevi, au avut de construit cate un robot propriu cu care au trebuit sa execute diverse misiuni cum ar fi parcurgerea unui traseu cu obstacole, “dezamorsarea” unei mine simulate si colectarea de materiale de pe fundul apei.

Continuare…