TehnoMil

Ca o continuare a primului episod “Un avion pentru cei mici“, ultimile stiri arata ca se intampla ce era de asteptat:

Textron, compania mama a producatorului de elicoptere Bell si a celui de avioane business-jet Cessna colaboreaza cu AirLand Enterprises la dezvoltarea unui avion militar multifunctional, Scorpion.

Misiunile preconizate a fi indeplinite pleaca de la cercetare/observare si atac la sol, ajungand pana la controlul spatiului aerian.

O comparatie a caracteristicilor Scorpionului cu un avion de atac la sol de generatie veche ar arata cam asa:

Continuare…

P-700 Granit – Sursa: warfare.be

In Iunie 2012 un pilot sirian a dezertat aterizand cu MiG-ul sau pe o baza din Iordania.

La prima vedere nimic extraordinar, Orientul Mijlociu avand parte de o serie intreaga de astfel de incidente, unele motivate de opozitia fata de regimurile aproape intotdeauna dictatoriale din zona iar altele incurajate discret din exterior.

Interesant la evenimentul din 2012 este ca exista surse ce afirma ca MiG-ul 21 era modificat pentru a fi pilotat de la distanta si echipat pentru dispersarea de agenti chimici de lupta. (Sursa: FlightGlobal)

Nu exista insa dovezi materiale in acest sens si ar putea fi un element din campania de discreditare a regimului de la Damasc dar ce e sigur e ca sirienii au insistat pentru returnarea urgenta a avionului, spre deosebire de incidentele similare anterioare.

Oricum, subiectul principal nu e capacitatea Siriei de a dispersa agenti chimici si nici macar situatia generala din regiune ci presupusa conversie a MiG-ului intr-un RPV. Sub denumirea generica de avion pilotat de la distanta se ascunde o intreaga gama de UAV-UCAV-uri moderne, majoritatea “dronelor” cu armament la bord fiind cel putin asistate de operatori umani daca nu pilotate de la distanta.

Continuare…

AAI Corp Shadow 600 – Sursa: unmanned.co.uk

Pana acum singurele UAV-uri inarmate erau cele de tip MALE, de exemplu MQ-1 Predator sau fratele mai mare MQ-9 Reaper dar USMC are planuri de a dota cu sisteme ofensive si UAV-urile mai mici, de tip Shadow, folosite pana acum doar pentru recunoastere.

Interesul aratat pentru transformarea UAV-urilor in UCAV-uri a atras atentia marilor producatori care spera sa intre pe o noua nisa de piata, inca neexplorata suficient.

Astfel ATK, Raytheon, Lockheed Martin, General Dynamics, BAE Systems si MBDA au fiecare in dezvoltare mini-rachete sau bombe de dimensiunea unor proiectile de aruncator destinate a fi acrosate UAV-urilor de dimensiuni mici.

Continuare…

MiG-21I – Sursa: forum.valka.cz

Tu-144, supersonicul de pasageri al Uniunii Sovietice a fost cunoscut drept Concordski, data fiind asemanararea cu celebrul avion anglo-francez si zvonul conform caruia acest lucru nu a fost doar o coincidenta.

Mai putin cunoscut este aparatul folosit pentru testarea configuratiei aerodinamice a Tu-144, un derivat al MiG-ului 21 dotat cu aripa dublu-delta caracteristica Concordului si fratelui sau sovietic.

Continuare…

Programul T-X va stabili succesorul lui Norhrop T-38 Talon – Sursa: Wikipedia.org

Conform unor surse neoficiale Boeing si SAAB se afla in discutii pentru avansarea unei oferte comune bazata pe platforma Gripen pentru viitorul aparat de antrenament al USAF.

Programul de inlocuire al actualului T-38 (derivat al Northrop F-5) este cunoscut ca T-X si prevede ca orizont de timp pentru intrarea in serviciu a viitorului avion de antrenament anii 2020. Desi nevoia de inlocuire a T-38 este urgenta, data fiind uzura fizica a avioanelor actuale, din cauze bugetare programul T-X a fost amanat succesiv si atribuirea contractului ar urma sa se faca cel mai devreme undeva intre anii 2016-2017.

Concurentii anuntati pana acum sint cei deja obisnuiti: Alenia cu M-346, BAE in alianta cu Northrop cu Hawk T2 si Lockheed Martin in parteneriat cu KAI promovand T-50.

Din lista marilor constructori americani veniti cu propuneri concrete lipsea Boeing care initial optase pentru proiectarea unui avion complet nou insa cel mai probabil costurile mai mari de achizitie ale unui proiect nou, fata de competitorii care si-au amortizat deja costurile de dezvoltare, au facut ca si Boeing sa se indrepte spre o solutie derivata dintr-un avion existent.

Continuare…

Radar Indra FMCW – Sursa: Defencetalk.com

Foarte pe scurt despre senzorii SCOMAR (Sistemul Complex de Observare Supraveghere şi Control al Traficului de la Marea Neagră), sistemul de monitorizare al navelor care se apropie de coasta romaneasca a Marii Negre.
Face parte din sistemele de securizare ale frontierelor romanesti in vederea aderarii la spatiul Schengen, a fost construit cu ajutorul fondurilor europene si este principalul instrument folosit pentru combaterea pescuitului ilegal, a traficului clandestin si a altor activitati ilegale desfasurate in apele teritoriale romanesti.

SCOMAR se compune din mai multe sub-sisteme: punctele de observare cu senzori electro-optici si radar, centrele de control, subsistemul de comunicatii si unitatile de interventie.

Senzorii au fost furnizati de firma spaniola Indra Sistemas, arhitectura bazandu-se pe sistemul SIVE (Sistema Integrado de Vigilancia) folosit si pentru securizarea coastelor Spaniei, Letoniei si Hong Kong-ului.

Continuare…

Armura completa

Sau Cateva mii de cuvinte, episodul 5.

Continuare…

Faliment – Sursa: dcnews.ro

Stire mai veche de la o rascruce de drumuri:

“Guvernul a aprobat numărul mediu maxim de personal din industria de apărare

Potrivit unui proiect de Hotărâre de Guvern lansat în dezbatere publică de Ministerul Economiei, la finele lunii martie, numărul mediu maxim de personal din industria de apărare, care nu desfăşoară activitatea de bază din lipsă de comenzi sau contracte, dar efectuează activităţi specifice propus pentru anul 2013, se ridică la 1.503 salariaţi, de la 7 societăţi din domeniu.

Nivelul propus pentru anul 2013 este mai mic cu 84 de persoane (5%) faţă de cel aprobat pentru 2012.

Pentru compania Romarm Bucureşti, numărul mediu maxim de salariaţi propus pentru acest an este 1.180, la Romaero Bucureşti – 135 angajaţi, la Avioane Craiova – 112, IAR Braşov – 50, Construcţii Aeronautice Braşov – 10, Şantierul Naval Mangalia – 8, Uzina Mecanică Orăştie – 8.” Sursa: Agerpress

Pentru cine este interesat sa citeasca ordonanta de guvern in baza careia se stabileste nivelul de personal esential, “nucleul” industriei de aparare, Ordonanta de urgenta nr. 95/2002 poate fi citita aici.

Continuare…

26 de tone si amfibiu.

Continuare…

AS-1 & AS-2 – Sursa: military-informant.com

Cand credeam ca stim Incotro ne indreptam, rusii s-au decis sa ne lase in ofsaid.

Nou-nascutul holding Kalashnikov, care reuneste sub aceeasi umbrela un numar de producatori de armament usor din Rusia, a prezentat doua prototipuri ale unor arme de asalt in configuratie bullpup, AS-1 si AS-2.

Cele doua arme, care difera prin calibrul folosit (5.45x39mm si 7.62x39mm) sint destinate a echipa initial trupele speciale dar nu este exclus sa fie avute in vedere si pentru dotarea “soldatului viitorului” in versiunea ruseasca.

Continuare…