Antimotivationale

Sursa: Flickr

Sursa: Flickr

In Hollywood, the home team wins the game thanks to the coach’s inspirational speech, and the troops hold the line thanks to the general’s heroic sermon.

In real life, when fear, fatigue, and doubt set in, no speech can provide the motivation you need to keep going. The only thing you and your team can rely on is discipline.

 

 

Discipline’s value transcends the battlefield. Discipline drives you to do the work you don’t enjoy, but is required. Discipline conquers fear. Discipline keeps you going when your curiosity, motivation, and excitement evaporate.

Articolul complet poate fi citit aici.

D’ale carnavalului

Macar vor fi 48 - Sursa: Jane's

Macar vor fi 48 – Sursa: Jane’s

Conferinta de presa a ministrului apararii a fost revelatoare. Nu pentru ca a insirat din nou lista pentru Mos Craciun binecunoscuta si pe care nu o voi reproduce aici ci pentru ca a mai potrivit o piesa in puzzle-ul care e sistemul de achizitii militare romanesti. Pentru a-l vedea in ansamblul sau trebuie facut un pas inapoi.

In primul rand s-a confirmat ceea ce toata lumea stia deja: selectarea sistemului Patriot. Aici trebuie amintit un incident care trebuie judecat in lumina noilor informatii: in Aprilie, generalul Nicolae Ciuca anunta selectarea Patriot insa era prompt mustrat public de politicieni sub pretextul “nefinalizarii procedurilor”. A fost invocata chiar si lipsa deciziei in sine, amanata de o presupusa evaluare a ofertei concurente de la MBDA, varianta mentinuta si dupa publicarea acceptului DSCA pentru cumpararea Patriot. Acum stim ca totul a fost doar o perdea de fum, decizia fusese luata deja, asa cum anuntase generalul Ciuca iar tot ce s-a intamplat in lunile care au trecut de atunci nu a fost decat inutila lipsa de transparenta obisnuita. Evident, nimic nu s-ar fi schimbat daca anuntul ar fi fost confirmat la acel moment si, macar ca o reparatie morala, incidentul trebuie rememorat.

Continuare…

A inceput modernizarea fregatelor

Lunga asteptare a luat sfarsit si e momentul sa aflam ce echipamente noi vor fi montate pe fregatele T22R: rachete Exocet sau NSM, MICA sau ESSM, radare…MK41?

De fapt, primele agregate confirmate sint… motoarele.

Da, RoNavy incepe remotorizarea fregatelor.

Ca o readucere aminte, fregatele T22 Batch 2 au instalate cate patru turbine, doua pentru mars, de tip RollsRoyce Tyne si doua pentru sprint, RR Olympus intr-o configuratie COGOG. Tyne, ca despre ele va fi vorba, au fost niste motoare navale relativ populare, fiind instalate nu numai pe fregatele T22 si distrugatoarele T42 ale RoyalNavy dar si pe fregatele Kortenaer si Jacob van Heemskerck olandeze cat si pe distrugatoarele japoneze Hatsuyuki.

Pe langa Rolls-Royce, au fost produse in diverse grade de integrare si de catre MAN (acum MTU) in Germania, Hispano-Suiza (acum SNECMA) in Franta si Kawasaki in Japonia. Deci sint departe de a fi niste raritati.

Si totusi, printr-o “minune”, romanii au avut probleme in a le intretine, RoNavy recurgand chiar la COMOTI pentru operatiuni de reparatie. Exceptionalismul romanesc loveste din nou. E probabil in legatura cu densitatea aerului si salinitatea Marii Negre. Sau doar cu un contract defectuos de intretinere.

Continuare…

Americanii schimba tot

Vestitorul de vesti proaste, cercetas verde cu PKP - Sursa: Vitaly V. Kuzmin via Wikipedia.org

Vestitorul de vesti proaste, cercetas verde cu PKP – Sursa: Vitaly V. Kuzmin via Wikipedia.org

US Army se pregateste sa urmeze exemplul USMC, cel putin partial, prin renuntarea la mitraliera usoara M249 SAW din dotarea grupei de infanterie. Daca USMC a ramas la calibrul 5.56mm prin introducerea pustii-mitraliera M27 IAR (varianta a HK416), US Army pare a inclina spre o schimbare a calibrului spre ceva mai puternic. Solicitarea facuta publica pe FedBozzOpps referitoare la Next Generation Squad Automatic Rifle nu specifica un anumit calibru insa bataia eficace ar trebui sa fie mai mare de 600m, obiectivul fiind 1200m, ceea ce, in mod normal, ar exclude 5.56mm. Nu e clar nici daca alimentarea se va face tot cu banda sau prin incarcatoare tip sector insa un indiciu ar fi faptul ca se cauta o arma cu ergonomia unei carabine:

The Next Generation Squad Automatic Rifle (NGSAR) is a single incremental program to meet future force warfighting needs. It is the planned replacement for the M249 Squad Automatic Weapon (SAW) in Brigade Combat Teams (BCT) and select support units during the next decade. It will combine the firepower and range of a machine gun with the precision and ergonomics of a carbine, yielding capability improvements in accuracy, range, and lethality. The weapon will be lightweight and fire lightweight ammunition with improved lethality. The NGSAR will help to reduce the heavy load that burdens Soldiers and that has a significant negative impact on their mobility, survivability, and firing accuracy. Soldiers will employ the NGSAR against close and extended range targets in all terrains and conditions. The NGSAR will be compatible with and dependent on legacy optics and night vision devices to meet required capabilities. It will also be compatible with the Small Arms Fire Control system currently in development and possess back-up sights. It is anticipated the NGSAR support concept will be consistent with (comparable to) that of the predecessor M249 SAW involving the Army two level field and sustainment maintenance system. The NGSAR will achieve overmatch by killing stationary, and suppressing moving, threats out to 600 meters (T), and suppressing all threats to a range of 1200 meters (O).

Continuare…

Si noi am fost odata ca ei

Iranienii au prezentat un prototip al unui avion de antrenament, numit Kosar. Ezit sa-l numesc “un nou prototip”, existand informatii ca proiectul s-a aflat mult timp in lucru si este scos din hangar periodic, prin preajma alegerilor, pentru ca realizarile sa iasa la numar.

 

Forma Kosarului aminteste suspect de mult cu AT-3ul taiwanez desi e mai greu de crezut ca a existat vreo colaborare. Mai degraba forma este dictata de amplasarea eficienta a celor doua motoare in exteriorul fuselajului iar senzatia de avion agricol cauzata de coada plata ca o farfurie, taiata parca cu drujba, poate fi atribuita tot proximitatii celor doua ajutaje.

Continuare…

De rasul curcilor

Nag - Sursa: military-today.com

Nag – Sursa: military-today.com

Luna trecuta India a testat cu succes racheta antitanc Nag intr-un poligon dintr-o regiune desertica a Rajastanului, zice Jane’s.  Ar fi unul din ultimele teste inaintea introducerii in dotare a rachetei, moment amanat repetat in buna traditie a C-D militare indiene. Testul respectiv a avut ca obiectiv verificarea functionarii senzorului IIR in conditiile desertice, cand contrastul intre tinta si mediul incojurator este scazut, fiind astfel necesar un senzor extrem de sensibil.

Pe scurt despre Nag: e o racheta antitanc autoghidata IIR (LOBL), cu o greutate de 45kg, un diametru de 150mm si o raza maxima de actiune de 4km, limitata se pare mai mult de performantele senzorului care trebuie sa identifice tinta inainte de lansare, decat de performantele motorului. Dupa greutate, racheta indiana ar fi undeva aproape de PARS 3 LR si Hellfire, insa cele doua rachete occidentale au raze de actiune aproape duble, de 7km si respectiv 8km. Fata de familia Spike, Nag s-ar incadra ca greutate intre Spike-ER si NLOS, dar, din nou ,Spike-ER avand o raza de actiune dubla la o greutate mai mica.

Continuare…

Austriecii s-au trezit: au fost furati cu offsetul

E mult de curatat - Sursa: dw.com

E mult de curatat – Sursa: dw.com

Saga Eurofighter in Austria a luat o turnura interesanta dupa ce in Februarie statul austriac a lansat o actiune legala impotriva Airbus si consortiului Eurofighter, daunele cerute fiind de EUR1.1bil. Avand in vedere ca cele 15 EF-uri au costat EUR2bil, inseamna ca austriecii sint chiar furiosi.

Programul Eurofighter in Austria a fost marcat de controverse majore, in principal din cauza deciziei de a inlocui cele 18 avioane Tranche 2 comandate initial – dar a caror livrare intarzia – cu 15 avioane Tranche 1 care ar fi trebuit modernizate apoi la standardul Tranche 2. In realitate, modernizarea ar fi impractica din cauza pretului foarte mare asa ca austriecii au ramas cu avioanele Tranche 1, cu capacitati mai reduse decat cele pe baza carora EF-urile ar fi castigat contractul in fata F-16 si Gripen.

Desi starea actuala a flotei EF e o mare problema bugetara, exista ceva si mai rau in legatura cu contractul asta.

In urma unei investigatii a procurorilor austrieci, s-a descoperit ca Airbus ar fi umflat ilegal pretul cu 10% in contul unor contracte de offset. Austriecii aveau in derulare contracte de offset dar au avut impresia – evident gresita – ca sumele ce reprezinta costurile offsetului vor fi raportate separat. Cu alte cuvinte, austriecii au descoperit apa calda, focul si roata in acelasi timp in care au descoperit ca offsetul, prin natura lui, nu e transparent. Soc, uimire, groaza.
Continuare…

Germania si Franta ar putea construi un nou avion de lupta

FCAS - Sursa: Airbus DS via aerosociety.com

FCAS – Sursa: Airbus DS via aerosociety.com

Franta si Germania vor ca pana la mijlocul lui 2018 sa aiba un plan concret pentru construirea viitoarei generatii de avioane europene de lupta, anunta Reuters.

Ar mai fi in vizor si cooperarea in ceea ce priveste achizitia de tancuri, rachete aer-sol, elicoptere Tiger, avioane fara pilot si piese de artilerie.

Cat despre viitorul avion de lupta, nu au fost facute publice prea multe detalii insa se stie ca Germania este cel mai interesat stat european de demararea unui asemenea proiect, avand de inlocuit Tornado in conditiile in care germanii nu au aderat inca la clubul F-35.

Inlocuitorul Tornado este cunoscut drept Next Generation Weapon System iar Airbus Defence and Space a prezentat deja un concept care ar putea indeplini cerintele NGWS la orizontul anilor 2030-2040, sub numele de FCAS (Future Combat Air System). Ca elemente de notat, FCAS este un biloc, cu al doilea membru al echipajului insarcinat cu controlul unor avioane fara pilot ce ar constitui partea “efectoare” a FCAS.

Atragerea francezilor ar fi o lovitura importanta si ar deschide calea inlocuirii atat a Rafale cat si a EF-urilor germane. Dintre greii continentului, lipsesc evident britanicii si aici ar putea fi o problema pentru FCAS in masura in care britanicii sint specialisti in propulsie, dispunand de tehnologie si mai ales experienta superioara oricui din Europa, chiar si largita pana la Urali.

Ar fi pacat ca viitorul aparat de lupta european sa nu dispuna de tehnologia cea mai avansata de pe continent si asta include evident si motoarele. Modul cum vor fi cooptati britanicii este insa un subiect delicat. La fel, niste parteneri importanti ar putea fi suedezii, daca vor abandona conceptul aparatului de lupta monomotor usor, cum e Gripen.

Pana atunci, franco-germanii au ceva timp sa faca planuri, chiar si numai pentru a-i pune pe ceilalti, mai ales pe britanici, in fata faptului implinit.

Ceva lipseste

AN/MSQ-116 - Sursa: the-blueprints.com

AN/MSQ-116 – Sursa: the-blueprints.com

In euforia generata de anuntul DSCA, a scapat un amanunt destul de interesant.

Tocmai cand ziceam ca, in sfarsit, avem toate detaliile tehnice referitoare la Patriotul romanesc, unul este de negasit.

De comparat anuntul referitor la posibila achizitie romaneasca:

“The Government of Romania has requested the possible sale of seven (7) Patriot Configuration-3+ Modernized Fire Units consisting of:  seven (7) AN/MPQ-65 radar sets, seven (7) AN/MSQ-132 engagement control stations, thirteen (13) antenna mast groups, twenty-eight (28) M903 launching stations, fifty-six (56) Patriot MIM-104E Guidance Enhanced Missile-TBM (GEM-T) missiles, one hundred and sixty-eight (168) Patriot Advanced Capabilty-3 (PAC-3) Missile Segment Enhancement (MSE) missiles, and seven (7) Electrical Power Plants (EPP) III.”

Cu un anunt similar, de exemplu al taiwanzilor:

“The Taipei Economic and Cultural Representative Office in the United States has requested the possible sale of 114 PATRIOT Advanced Capability (PAC-3) missiles, 3 AN/MPQ-65 Radar Sets, 1 AN/MSQ-133 Information and Coordination Centrals, 1 Tactical Command Station, 3 Communication Relay Groups, 3 AN/MSQ-132 Engagement Control Stations, 26 M902 Launching Stations, 5 Antenna Mast Groups, 1 Electronic Power Plant III (EPP)…”

 

Nu stiu daca e vreo gluma cosmica sau nu dar din lista romaneasca lipsesc… interfetele.

Continuare…

S-a aprobat. Putem sa ne apropiem de vitrina

Cu multumiri @raster, stan & nicolae pentru semnalare, stirea zilei e ca Departamentul de Stat american a aprobat posibila vanzare a celor sapte baterii Patriot catre Romania.

Avem in sfarsit si detaliile tehnice mult asteptate: radarele AN/MPQ-65 clasice, centrele de comanda a focului AN/MSQ-132 (nu IBSC dar posibil cu MMS), 56 rachete PAC-2 GEM-T si 168 de rachete PAC-3 MSE. Totul pentru suma rotunda de USD3.9bil.

Anuntul poate fi citit in detaliu mai jos:

 

E un pas important dar se mai vad si alte urme. Se pare ca pe aici au mai fost si niste F-16 si s-au pierdut pe drum.