Ursul fantezist a infectat calculatoarele balistice ucrainiene

In mare, faptele sint cunoscute insa lipsesc inca detalii importante iar motivele sint invaluite in mister: un ofiter de artilerie ucrainian, Yaroslav Sherstuk, a creat un calculator balistic care furnizeaza corectiile necesare obuzierelor D-30 de 122mm folosite intens in timpul luptelor din 2014-2015 cu separatistii (pro-)rusi. Inedit e faptul ca nu e vorba de un echipament fizic ci de o aplicatie care ruleaza pe orice dispozitiv mobil cu sistem de operare Android, ceea ce usureaza mult distributia lui.

Prezentarea aplicatei POPR-D30, facuta chiar de ucrainieni:

 

Metoda de distributie, aparent fiind vorba de forumuri militare sau, dupa alte informatii, un webserver privat al autorului, a fost si punctul vulnerabil al POPR-D30. Intra in scena Fancy Bear sau APT28 (sau Grupul Advanced Persistent Threat 28), care reuseste sa infecteze aplicatia ucrainiana cu o varianta a unui malware, X-Agent, de mult suspectat pentru originile “sanatoase” adica rusesti, mai precis, GRU.

Continuare…

MBDA Aster 30 Block 1 NT sau Moartea domnului MEADS, episodul 6

Un comunicat MBDA anunta decizia Italiei de a participa la programul de modernizare al Aster, modificarile vizand atat echipamentele de la sol cat si senzorul radar al rachetei.

Aster 30 Block 1 NT (New Technology) e un pas in directia reducerii handicapului fata de racheta rivala Lockheed Martin PAC-3, utilizata atat de sistemul Raytheon Patriot cat si de viitorul Lockheed Martin MEADS ce detine inca un avantaj serios mai ales in domeniul apararii antibalistice. Handicapul Aster provine atat din folosirea unui senzor radar in banda X derivat din cel al MICA, adecvat pentru angajarea tintelor aeriene dar mai putin optim pentru lovirea cu precizie a rachetelor balistice, precum si din diametrul mai mic al rachetei fata de PAC-3. Block 1 NT va rezolva prima problema, prin inlocuirea vechiului senzor radar in banda X cu unul in banda Ka, similar cu cel folosit de PAC-3, in timp ce un viitor Aster Block 2 o va rezolva pe cea de-a doua.

Avantajele noului senzor, conform MBDA:

 

Decizia italienilor ar putea avea efect si asupra MEADS, unde MBDA Italia este partener pentru dezvoltare. MBDA Italia e in situatia ciudata de a fi implicata in doua programe concurente, dezvoltand prin intermediul EUROSAM (parteneriat in proportii egale intre MBDA Franta, MBDA Italia si Thales) sistemul SAPM/T ce foloseste rachetele Aster dar si cooperand cu Lockheed Martin si MBDA Germania la dezvoltarea MEADS. Situatia se regaseste si la nivelul achizitiilor, unde Italia a cumparat deja SAMP/T pentru Fortele Terestre insa, cel putin la acest moment, ia in considerare si achizitia MEADS pentru Fortele Aeriene, mai ales datorita performantelor mai bune impotriva tintelor balistice.

Continuare…

US Army inlocuieste Beretta M9 cu Sig Sauer P320

P320 RX Full Size - Sursa: Sig Sauer

P320 RX Full Size – Sursa: Sig Sauer

Sig Sauer a pierdut “contractul secolului” in favoarea Beretta, P226 fiind invins de Berreta 92F nu din motive tehnice ci din ratiuni de costuri.

P226 era inca o confirmare a ideii ca produsele helveto-germane ar fi bune din punct de vedere tehnic insa destul de scumpe.

Dar asta a fost in secolul trecut. De atunci, FOSii americani au inceput sa inlocuiasca M9 cu Sig Sauer P226 sau Glock 19.

Conform ultimelor stiri, Sig Sauer si-a luat revansa si ar fi fost desemnata castigatoarea competitiei Modular Handgun System pentru inlocuirea Beretta M9 din serviciul US Army. Desi nu exista inca o confirmare a modelului castigator, s-ar parea ca acesta este P320.

Continuare…

Un’ te duci tu XT/DT-ule? Episodul 3

Foarte pe scurt: italienii se misca surprinzator de bine, Alenia a primit comanda pentru primele cinci aparate M-345 HET care vor intra in dotarea aviatiei militare italiene.

Livrarile vor incepe in 2019, numarul total de avioane posibil de a fi achizitionate fiind estimat la 45, acestea inlocuind alaturi de M-346 batranele M-339. Sursa: Jane’s

 

 

 

 

Uniunea Europeana infrange terorismul

Armele folosite de teroristii francezi erau obtinute ilegal - Sursa: NYTimes

Armele folosite de teroristii francezi erau obtinute ilegal – Sursa: NYTimes

Ca sa nu se mai intample atentate si in anii urmatori, domnul UE a dat o lege.

Comisia Europeana a gasit antidotul la atacurile teroriste care s-au petrecut in UE in ultimii cativa ani: interzicerea detinerii in mod legal de pusti semiautomate.

La sfarsitul lui 2015, Comisarii au adoptat o serie de modificari la Directiva Armelor de Foc care prevedeau, printre altele, interzicerea completa a detinerii unei serii de arme semiautomate considerate “cele mai periculoase”, chiar si in cazul in care ar fi fost demilitarizate si limitarea incarcatoarelor la 10 cartuse pentru armele in continuare permise.

Asa cum era de asteptat, prevederile au starnit opozitia statelor mai liberale in privinta detinerii de arme, rezistenta numindu-se Cehia si Finlanda. Elvetia – desi nu e membru UE colaboreaza cu blocul european pe teme de securitate – ar fi pus si ea umarul sau piciorul pentru impiedicarea planului CE.

Continuare…

Inceputul sfarsitului pentru G36?

Comparatie M4 vs HK416 - Sursa: ge.wayi.com.tw

Comparatie M4 vs HK416 – Sursa: ge.wayi.com.tw

Zvonurile din ultima vreme se confirma: fortele speciale germane renunta la G36 (Sursa: Jane’s). Germania a lansat procedura de achizitie a unei noi arme de asalt care va intra in dotarea KSK si KSM. Contractul va acoperi un necesar de 1.750 de bucati, la un pret estimat de EUR11mil. Rezulta un pret de EUR6.285 per unitate, o suma care va include probabil toate accesoriile si piesele de schimb necesare insa chiar si asa e clar ca germanii au asigurat un buget foarte generos.

Problemele G36 sint deja foarte bine cunoscute insa lipsesc concluziile anchetei oficiale. Concret, arma a fost acuzata de pierderea preciziei atunci cand este supusa la temperaturi mari, cauzate de folosirea intensiva in zone cu clima foarte calda. Producatorul HK s-a aparat aratand ca arma a fost proiectata conform specificatiile primite de la armata germana. Evident, cele doua lucruri nu sint mutual exclusive iar tacerea care a urmat ar putea fi interpretata ca o recunoastere tacita a erorii care ar fi fost comisa la intocmirea cerintelor.

Oricare ar fi adevarul, fortele speciale germane vor alege o noua arma, in pole position fiind fara indoiala HK416 – avand in vedere ca este deja in dotarea KSK – in spate incolonandu-se probabil RS556 despre care am amintit aici si, cu sanse mai reduse FN SCAR. Daca nu ar fi avut unele probleme recente, SIG MCX ar fi fost un concurent serios, e posibil totusi ca SIG sa participe cu un alt derivat AR-15, SIG516. In afara concursului ar mai putea participa si ARX160, avand sanse destul de reduse. De remarcat ca majoritatea armelor de asalt germane de ultima generatie, HK416, RS556, SIG MCX si SIG516 sint toate conversii ale AR-15, sistemul de rearmare cu imprumut de gaze direct fiind inlocuit cu unul cu piston scurt.

Desi FOS romanesti nu s-au plans niciodata public de G36 din dotare, recent a fost plasata o comanda firmei Colt pentru achizitia M4, descendentul “adevarat” al AR-15, avand inca sistemul de imprumut de gaze original. Nu e clar daca armele americane vor inlocui sau doar suplimenta G36 in dotarea FOS si daca G36 se vor “scurge” spre alte unitati.

Cat despre germani, desi au inceput doar cu fortele speciale, se pare ca planul e inlocuirea totatala a G36, cel putin asa ar lasa sa se inteleaga discutiile recente intre germani si francezi, petru alegerea unei arme de asalt comune. Cum francezii au ales deja HK416, nu e greu de ghicit ce arma este cotata ca favorita de catre germani.

La altii se poate, episodul 28

Spaniolii au inregistrat primul succes la export pentru aruncatoarele lor de bombe de calibru 120mm montate pe camioane usoare. Nu este vorba de cei de la Expal, cu al lor EIMOS mentionat aici, ci despre ceilalti spanioli, de la NTGS, cu mai noul Alakran. De notat ca ibericii au deci deja doua firme care inoveaza in domeniu.

Aakran este produs de NTGS (New Technologies Global Systems), parte a concernului Everis Aerospace and Defense si are ca principala noutate un sistem de debarcare/ambarcare rapida. Sistemele de orientare automata, pozitionare si comanda&control vin in completare si fac din Alakran daca nu o idee noua atunci macar o realizare meritorie. Despre alte realizari ale aceluiasi concept, cum ar fi mult mai simplul BAE M326 MSK (Mortar Stowage Kit) sau masivul 2S4 Tyulpan rusesc, am amintit deja aici.

Alakran impacheteaza ideile deja existente intr-un produs care, remarcabil, nu se gasea inca pe piata. O scurta prezentare:

 

Chiar si in comparatie cu tentativele romanesti, Alakran nu pare o realizare cu mult mai complexa insa e un proiect dus la capat rapid, de o firma ce a simtit o oportunitate pe piata si posibilitatea de a face ceva profit.

Continuare…

Un’ te duci tu XT/DT-ule? Episodul 2

M-345HET - Sursa: Leonardo Twitter

M-345HET – Sursa: Leonardo Twitter

Leonardo (Alenia Aermacchi) M-345HET a executat primul zbor anul trecut, pe 29 Decembrie.

Noul avion, o modernizare profunda a mai vechiului S-211, reprezinta incercarea italienilor de a introduce un produs pe piata low-cost a aparatelor de antrenament, dupa ce au reusit sa-l plaseze pe M-346 Master in nisa aparatelor de antrenament avansate, mai scumpe si au in MB-339 un reprezentat intr-o zona de cost mediu.

Aparut in anii ’80, S-211 nu mai e un aparat competitiv in conditiile actuale si italienii l-au trecut printr-un regim de infrumusetare, elementul cel mai surprinzator fiind – pe langa obisnuitele modernizari din zona avionicii – remotorizarea cu micul turbofan Williams FJ44-4M. Miscarea e surprinzatoare avand in vederea ca S-211 era propulsat de un turbofan high-bypass relativ modern, P&W JT15D-5C cu o tractiune maxima de 14,2kN. Ca o comparatie, motorul Viper Mk 632-41M al IAR-99 are o tractiune maxima de 17,8kN (4,000lbf). Desi mai greu, turbofanul american are un consum la jumatate fata de cel al arhaicului turbojet britanic. Intamplator, italienii cunosc bine si motorul britanic, ce propulseaza MB-339 din dotarea aviatiei italiene, acesta zburand prima data la jumatatea anilor ’70. S-211 a aparut prea tarziu pentru a intra in dotarea aviatiei italiene si totusi a fost construit si exportat intr-un numar de 60 de bucati, ceea ce nu-i rau pentru un avion care nu se gaseste in dotarea tarii de provenienta. Si sa mai zica cineva ca exportul de tehnica militara complexa e conditionat de cumpararea “la intern”.

Continuare…

Licente cumparaaaaam….

WAC47, AR15 in 7,62x39mm - Sursa: ukroboronprom.com.ua

WAC47, AR15 in 7,62x39mm – Sursa: ukroboronprom.com.ua

Mai intai despre Ucraina, care este in plina frenezie a achizitiilor militare. Despre licentierea pustilor de precizie B&T am pomenit deja aici. Ucrainienii mai au in productie si cateva versiuni ale Tavor, Galil ACE si Galatz, fabricate de FORT. Si nu se opresc aici: conform ultimelor stiri, UkrOboronProm va incepe productia unui model derivat M16 in calibrul 7,62x39mm.

Noua arma, cunoscuta drept WAC47, va fi construita in cooperare cu firma americana Aeroscraft, cunoscuta mai degraba pentru constructia de aerostate decat pentru fabricatia de arme de foc. Desi nimic de pe site-ul lor nu sugereaza competenta in domeniul asta, totusi trebuie amintit ca M16 a fost proiectata de o firma aero si conceputa pentru a fi fabricata cu tehnologii disponibile in acea industrie asa ca e posibil sa fie si ceva foc, nu doar fum in anuntul ucrainienilor.

Vin la rand argentinienii, care ar fi cumparat de la Beretta licentele pentru ARX200 si Px4 Storm. Daca Px4 nu impresioneaza decat prin solutia tehnica inedita, ARX200 merita cateva cuvinte in plus.

Continuare…

Despre posibilul viitor elicopter de atac al Romaniei

AH-64 (dreapta) si fratele mai mic AH-6i (stanga) in hala de montaj Boeing - Sursa: janes.com

AH-64 (dreapta) si fratele mai mic AH-6i (stanga) in hala de montaj Boeing – Sursa: janes.com

Arabia Saudita a acceptat in serviciu primul din cele 24 de elicoptere AH-6i Little Bird comandate de la Boeing, fiind si primul client al micului elicopter multirol, care poate indeplini misiuni de recunoastere si atac usor. AH-6i este una din variantele luate in calcul de Jane’s pentru dotarea Romaniei cu un elicopter multirol capabil de atac la sol, conform unui RfI emis in Septembrie asa ca e un prilej bun de a trece in revista cativa din principalii concurenti.

Simplificand, despre AH-6i se poate spune ca este cea mai recenta versiune a venerabilului OH-6A, un elicopter usor de recunoastere. Modelul original a aparut la inceputul anilor ’60 ca rezultat al concursului Light Observation Helicopter, a fost construit de divizia de elicoptere a Hughes, vanduta catre McDonnell-Douglas si ajunsa in proprietatea Boeing prin fuziunea celor doua companii. McDonnell-Douglas era de altfel si producatorul AH-64 Apache, asa ca Boeing a mostenit doua familii de elicoptere de mare succes. Gigantul din Seattle a pastrat linia AH-64 si a vandut drepturile pentru familia OH-6, devenita ulterior MD 500, catre nou infiintata MD Helicopters. In serviciul US Army sint cunoscute drept MH-6 Little Bird si sint folosite de catre fortele pentru operatii speciale.

Continuare…