India Europei

E aproape o certitudine ca achizitia corvetelor a intrat la apa, asa cum a anuntat seful neoficial al Executivului:

Ceea ce cred eu că va face Guvernul – şi trebuie să facă – să abroge acea hotărâre de guvern şi să reia procedura legală…

Adica de ce ti-e frica, nu scapi.

Nu, nu e vorba de faptul ca Marina nu va avea corvete in orizontul de timp asteptat sau poate deloc. MApN-ul nu trebuie plans, are exact ceea ce merita. Sau n-are ceea ce n-ar fi meritat oricum sa aiba. Modul ascuns in care s-a luat decizia de achizitie nu ii indreptateste sa ceara simpatie. Explicatiile de dupa luarea deciziei nu tin loc de transparenta in derularea procesului de decizie.

Mai inspaimantator e sa-l auzi pe liderul PSD vorbind de offset: “Aici vorbim de un profund interes naţional, major.… trebuie să vedem care e cea mai folositoare variantă pentru statul român din toate punctele de vedere. Din punct de vedere al preţului, din punct de vedere al dimensiunii offset-ului în România, din punct de vedere al utilităţii tehnicii militare respective şi din punct de vedere al poziţionării noastre strategice cu partenerii din NATO.

Anticipata de ceva vreme, realitatea e ca noii guvernanti au inteles ca offsetul e tunelul care ii va proteja de DNA in deturnarea fondurilor pentru achizitiile militare. Cu cresterea de buget din acest an, mai multi bani vor fi disponibili pentru achizitii deci sectorul asta devine o miza importanta.

Bineinteles ca acum toate variantele se vor evalua cu grija pentru a se vedea cine da spaga offsetul mai mare. Guvernul va anunta triumfator offsetul obtinut de 100, 200, 300%, in uralele generale. Cu cat mai mult, cu atat mai bine. Pentru cine imparte, bineinteles.

Se poate prevedea depasirea oricaror recorduri in materie de offset, acum ca bugetul permite si interesul national, major, o cere.

Pentru a reveni la MApN, dupa doua achizitii ratate – sa nu uitam de licitatia pentru modernizarea fregatelor al carui castigator trebuia anuntat in toamna trecuta – nu vom vedea nici un fel de demisii din cadrul MApN sau se vor auto-evalua in continuare cu “de la foarte bine in sus”?

E pur si muove, episodul 8

Fara tam-tam si cascadorii publicitare, unele lucruri merg inainte. Un exemplu de dezvoltare sistematica, etapizata prudent: STS sau Sistemul de Testare Suborbitala al Centrului de Cercetare pentru Aeronautica si Spatiu din cadrul Universitatii Politehnice Bucuresti, proiect condus de prof.dr. ing. Teodor – Viorel Chelaru.

STS este faza de testare a tehnologiilor rezultate din proiecte anterioare, prezentate pe scurt aici si aici.

In cadrul actualului program s-au executat deja doua lansari incheiate cu succes, in care au fost testate instalatia de lansare, telemetria si separarea celor doua trepte. A fost folosita prima configuratie (A) din cele patru planificate a fi utilizate in cadrul STS.

Configuratii STS - Sursa: CCAS

Configuratii STS – Sursa: CCAS

 

Sursa: CCAS

Sursa: CCAS

 

Sursa: CCAS

Sursa: CCAS

 

Testele vor continua si anul acesta cu alte configuratii ale lansatorului.

Mai multe informatii despre STS – inclusiv clipul unei lansari – se pot gasi pe site-ul CCAS.

Discret: niste negrii mititei se vorbeau cu Putin, unul a fost interceptat si au mai ramas…

Cu obiectivul pe ei - Sursa: AFP

Cu obiectivul pe ei – Sursa: AFP

Parca totul merge ca pe roate in ultimul timp pentru Rusia lui Putin: Brexit, Trump si perspective foarte bune ca personaje favorite ale Kremlinului sa castige alegeri sau, cel putin, mai multa putere in cadrul UE. Razboiul informational rusesc pare sa niveleze orice rezistenta.

Asta pana acum. O serie de intamplari fara legatura intre ele par sa indice ca reactiunea s-a pus in miscare.

Mai intai a fost consilierul pe probleme de securitate nationala Michael Flynn. Interceptat in timp ce ar fi discutat cu ambasadorul rus la Washington eventuale ridicari ale sactiunilor impuse de SUA Rusiei, pe timpul cand Trump era doar presedinte-ales (ceea ce e teoretic o infractiune), a fost fortat sa isi depuna demisia, nu imediat ce a fost interceptat, nu cand Trump a depus juramantul, nici atunci cand Departamentul Justitiei a informat Presedentia ca exista o ancheta care il vizeaza ci doar atunci cand faptele s-au scurs in domeniul public. O miscare destul de dubioasa in sine, scurgerea de informatii ar fi un semnal al exasperarii comunitatii de informatii a SUA in fata legaturilor periculoase ale persoanelor din administratia Trump cu rusii.

Continuare…

Extraordinar, episodul 27

Desi nu mai e o noutate absoluta, nu pot sa nu pun filmul evenimentelor celei mai recente lansari SpaceX Falcon 9. O realizare tehnica absolut remarcabila, prea putin popularizata in raport cu semnificatia unui asemenea succes.

MBDA inca spera in India

Oferta MBDA bazata pe MICA VL - Sursa: indiandefensenews.in

Oferta MBDA bazata pe MICA VL – Sursa: indiandefensenews.in

Indienii au tras paiul cel mai scurt in materie de tehnologie militara. In ciuda unor bugete consistente puse la bataie pentru achizitii, indienii au fost mai intotdeauna faultati de propriile alegeri geopolitice. Insistenta de a se pozitiona ca un Gica-contra fata de SUA si furnizorii americani, pe motivul ca acestia ar vinde si Pakistanului, a facut ca India sa ramana cantonata mult timp la echipamentul rusesc. In cazul in care doreau diversificarea arsenalului – adica cresterea calitatii, pentru a spune adevarul, indienii se puteau baza intr-o oarecare masura pe fosta Metropola si mai ales pe Franta.

In domeniul rachetelor aer-aer, India a fost unul din cei mai fideli clienti ai francezilor, folosind la timpul lor Matra Super 530, Magic I si Magic II, inlocuindu-le mai tarziu cu MICA, printr-un contract-mamut, la care s-a adaugat ulterior o comanda pentru ASRAAM. Greu de gasit niste clienti mai buni pentru MBDA decat indienii.

Tocmai din acest motiv, atunci cand India a dorit sa achizitioneze un sistem de rachete cu raza scurta, lansate de la sol/nava, pentru dotarea celor trei Arme (Aviatie, Marina si Forte Terestre), MBDA era din nou in pole-position, cotata ca mare favorita cu MICA. Fortele Terestre se gandeau la scoaterea din serviciu a SA-8 si SA-6, Aviatia dorea sa inlocuiasca SA-3 si SA-8 (de remarcat ciudata decizie de a aloca SA-8 si Aviatiei, nu doar Fortelor Terestre) iar Marina vroia ceva mai bun decat Barak-1.

Continuare…

BFF

Venim! - Sursa: dejeanul.ro

Venim! – Sursa: dejeanul.ro

Let the Hunger Games begin.

Norocosii castigatori ai unei relatii de cooperare foarte stransa, ca cea dintre cal si calaret, cu Divizia 10 Tancuri germana sint militarii din Brigada 81 Mecanizata.

Odata cu aparitia anuntului oficial din partea NATO, MApN-ul a dorit sa dea mai multe detalii:

În marja reuniunii, ministrul român al apărării, Gabriel Leș, a semnat, împreună cu omologul german, Ursula von der Leyen, o Scrisoare de intenţie prin care a fost formalizată afilierea unităţilor cu care România contribuie la Corpul de Armată ce urmează să fie generat în cadrul Grupării de tip Naţiune Cadru, coordonată de Germania“. Sursa: MApN

Pe baza informatiilor astfel obtinute, se poate genera virtual o imagine a unei aplicatii comune germano-romana, sa zicem cu Brigada 37 Mecanizata germana:

Continuare…

IAR-99 TD Virtual Edition

Cu ocazia prezentarii laboratorului de realitate virtuala 3D Aero-VR al INCAS intr-un articol marketwatch.ro, putem vedea si trei imagini ale modelului virtual IAR-99 TD.

Nu stiu de ce mi se pare ceva in neregula cu imaginea asta - Sursa: marketwatch.ro

Nu stiu de ce mi se pare ceva in neregula cu imaginea asta – Sursa: marketwatch.ro

 

IAR-99 "nas-lung". Sau "bot-gros" - Sursa: marketwatch.ro

IAR-99 “nas-lung”. Sau “bot-gros” – Sursa: marketwatch.ro

 

Cumva modul de prindere al noului motor pare foarte complicat. Asa o fi si la Viper? - Sursa: marketwatch.ro

Cumva modul de prindere al noului motor pare foarte complicat. Asa o fi si la Viper? – Sursa: marketwatch.ro

 

Ar fi de remarcat progresele INCAS, arata din ce in ce mai bine.

Ne subordonam germanilor?

"Ia, tu, niste tancuri" - Sursa: eu2016.nl

“Ia, tu, niste tancuri” – Sursa: eu2016.nl

O idee a fost observata circuland in libertate. Este inarmata si poate fi considerata interesanta.

Exprimata intr-un articol al prestigiosului Frankfurter Allgemeine Zeitung, ideea se reduce in esenta la trecerea unei brigazi romanesti si a uneia cehesti in subordinea unei divizii germane. Planul ar urma sa fie anuntat la intalnirea ministrilor apararii din statele NATO de la Bruxelles, care incepe Miercuri 15 Februarie.

Nimeni nu si-a asumat in mod oficial paternitatea ideii deci nu exista nici o confirmare ca planul este real insa, pe langa reputatia ziarului german, ar mai fi un element care indica cel putin fezabilitatea practica a unei asemenea reorganizari: Olanda a procedat deja intr-un mod identic, doua din cele trei brigazi ale sale trecand in subordinea Bundeswehr-ului.

In cazul in care planul se dovedeste real, armata europeana va lua nastere nu ca o structura NATO si nici macar ca una a UE ci ca una germana, pe structura de comanda a Bundeswehr-ului, prin grefarea de unitati multinationale.

Continuare…

Romania cumpara P2006T

P2006T - Sursa: Tecnam

P2006T – Sursa: Tecnam

Scoala Superioara de Aviatie Civila a ales avionul italian Tecnam P2006T ca nou avion scoala.

P2006T a fost conceput special pentru instruirea pilotilor de avioane multimotoare, avand ca principala calitate costurile de intretinere foarte reduse, fiind cel mai mic avion bimotor de scoala disponibil.

Dintre elementele care contribuie la scaderea costurilor se evidentiaza structura clasica, metalica, si motoarele Rotax de 100CP ce pot functiona si cu benzina auto, pe langa benzina de aviatie, mai scumpa.

Italienii mizeaza deci pe o mica nisa de piata in care nu s-au inregistrat schimbari majore in ultimul timp asa ca P2006T are sanse sa treaca drept produsul (r)evolutionar.

La fel de interesant e un alt produs al Tecnam, P2012 Traveller.

P2012 Traveller - Sursa: Tecnam

P2012 Traveller – Sursa: Tecnam

 

Si asta pentru asemanarea cu INCAS AeroTaxi, cel putin din punct de vedere al caracteristicilor. Diferenta e, evident, ca P2012 zboara in timp ce AeroTaxi s-a blocat undeva la stadiul testelor de rezistenta.

So you wanna…

buy a multirole helicopter.

Vrei un elicopter de atac cu capacitate de transport trupe, cargo si MEDEVAC. Care sa fie cat mai ieftin posibil, mai precis aflat in uz sau chiar stocat. Nu e neaparata nevoie sa existe mai mult de 12 exemplare dar ar ajuta la moral.

Say no more.

In 2015 armata britanica a retras din dotare ultimele elicoptere Wesland Lynx AH7. AH7 a fost calul de bataie al britanicilor incepand cu sfarsitul anilor ’80, cea mai importanta caracteristica a sa fiind talentul multilateral dezvoltat. A fost construit in aproximativ 120 de exemplare si a fost utilizat in cam toate rolurile posibile, inclusiv in cel de atac antitanc, dotat cu 8 lansatoare de rachete TOW si un sistem de achizitie tinte electro-optic M65, proiectat de Hughes (acum Raytheon) si produs local de BAE.

Povestea AH7 e rezumata foarte bine in cele ce urmeaza:

 

Chiar mai interesant decat deja retrasul AH7 e succesorul direct, AH9, cu ultima versiune remotorizata AH9A. AH9 a aparut la inceputul anilor ’90, a fost construit in 24 de exemplare dintre care 22 au fost modernizate pana in anul 2011 la standardul AH9A. Cele 22 de elicoptere AH9A vor fi retrase in 2018 si inlocuite cu noul AW159 Wildcat.

Deci pe langa AH7, undeva la orizontul anilor 2018-2019 vor deveni disponibile si 22 de aparate AH9A modernizate destul de recent, in 2011. AgustaWestland nu e chiar Bell, avand o prezenta in Romania foarte discreta spre inexistenta dar AH7/9A ar fi mai multirol decat OH-58D, un alt elicopter care bifeaza cerinta legata de pret.