Archive for July, 2013

Bechtel 2

Expunere de motive legea achizitiei F-16 - Sursa: cdep.ro

Expunere de motive legea achizitiei F-16 – Sursa: cdep.ro

Este de notorietate povestea trista a contractului pentru Autostrada Transilvania incheiat cu firma Bechtel, care a esuat nu atat din motive tehnice, firma americana fiind un lider mondial in domeniu, ci din cauza modului in care au fost negociate clauzele respectivului contract.

Zgomotul creat in jurul afacerii cu F-16 portugheze, concentrat gresit pe partea tehnica, a reusit sa mascheze niste clauze ale contractului care il pot face sa semene cu cel pentru Autostrada Transilvania.

Din expunerea de motive privind “Legea pentru realizarea capabilitatii operationale aeriene cuprinse in Faza 1 a Etapei de tranzitie initiala a Conceptiei de realizare graduala a capabilitatii de aparare aeriana in cadrul programului “Avion multirol al Fortelor Aeriene””, la Capitolul 3 “Alte informatii”:

“In urma discutiilor preliminare purtate cu reprezentantii Ministerului Apararii Nationale al Republicii Portugheze a rezultat ca pentru derularea contractului este necesar ca Partea Romana sa accepte urmatoarele cerinte:

– transferul proprietatii bunurilor ce fac obiectul contractului sa aiba loc la livrarea acestora, din considerente legislative interne. In cazul distrugerii sau deteriorarii avioanelor pe parcursul derularii contractului, cantitatile de livrat vor fi reduse corespunzator, partea romana neavand dreptul la compensarea valorii platite pentru bunurile care au pierit;

Continuare…

UAV-uri romanesti: Phoenix Team

Phoenix Team UAV concept - Sursa: FB/Phoenix Team

Phoenix Team UAV concept – Sursa: FB/Phoenix Team

A trecut aproape neobservata participarea unei echipe de studenti de la Universitatea Politehnica Bucuresti la competitia Cessna/Raytheon Missile Systems Student Design/Build/Fly organizata de AIAA (American Institute of Aeronautics and Astronautics).

Daca e implicata Raytheon inseamna ca e vorba de un concurs cu tenta “militara”: competitia de anul acesta a avut ca tema F-35 JSF. Mai precis, echipele au avut de demonstrat zborul intr-o misiune “Stealth”, cu o incarcatura “de lupta” interna si una in configuratie “Strike”, cu incarcatura distribuita atat intern cat si pe piloni exteriori. Mai multe detalii despre regulile competitiei gasiti pe site-ul AIAA Design Build Fly.

La final echipa romaneasca s-a clasat pe locul 34 din 81 de competitori. Un jurnal al participarii romanesti la competitia de anul acesta il gasiti pe pagina de Facebook a Phoenix Team Romania.

Felicitari si mult succes in viitor!

La altii se poate

2x30mm A-436 Batalionul 635 - Sursa: Wikipedia.org

2x30mm A-436 Batalionul 635 – Sursa: Wikipedia.org

Noua ce ne lipseste?

Odata cu intrarea in dotare a Gepard-ului, pe langa bateriile semi-mobile Oerlikon, s-ar parea ca s-a decis standardizarea artileriei AA romanesti la calibrul 35mm.
Vechile A-436 Model 1980 2x30mm romanesti au fost intr-un fel retrase in linia a doua si au intrat intr-un con de umbra, ele nefiind nici macar prezente in lista de produse ale Arsenal Resita. Cate din tunurile listate acolo sint efectiv in productie sau daca mai exista productie propriu-zisa, asta e alta discutie.

Avantajele calibrului mai mare sint evidente in cazul unor sisteme care se bazeaza exclusiv pe tunuri, bataia marita si capacitatea mai mare a proiectilului facand 35-ul mai eficient decat 30-ul.

Treptat  conceptia folosirii tunurilor AA s-a schimbat si din ce in ce mai multe sisteme adopta acum o arhitectura hibrida tunuri-rachete, elementul principal al acestora fiind rachetele cu raza scurta de actiune iar tunurilor revenindu-le doar sarcina de a acoperi zona minima de lansare a rachetelor.

In cazul asta, bataia superioara a tunurilor de 35mm nu mai este un element decisiv, balanta inclinand spre 30mm datorita greutatii mai mici a intregului sistem, a volumului mai mare de munitie transportata si cadentei de tragere, teoretic, mai mare.

Continuare…

OPFOR: razboaiele gazului

AGRI - STRATFOR via SigurantaEnergetica.ro

AGRI – STRATFOR via SigurantaEnergetica.ro

Nabucco este mort, traiasca AGRI!

Zicala “boala lunga, moarte sigura” se potriveste ca o manusa intarziatului proiect Nabucco, de curand decedat cu acte in regula. Pentru Romania alternativele sint exploatarea gazelor de sist, cu toate necunoscutele tehnologice, economice si de mediu sau proiectul AGRI, care se pare ca va fi impulsionat.

Securitatea energetica a Romaniei va depinde deci, macar partial, de navele ce vor tranporta gazul lichefiat la Constanta.

In aceste conditii, este pregatita Marina Romana sa protejeze ruta de transport Kulevi(Georgia) – Constanta?

Continuare…

Dedicat Batalionului Infanterie Marina

Griffon 2400TD - Sursa: GriffonHoverwork.com

Griffon 2400TD – Sursa: GriffonHoverwork.com

Pentru inceput ceva ce au cumparat altii: Royal Marines au primit in dotare noile Griffon 2400TD.

Infanteristii marini britanici sint mai vechi utilizatori de vehicule pe perna de aer, modelul pe care 2400TD il va inlocui fiind furnizat de aceeasi companie si asta spune ceva despre performantele masinii si satisfactia clientului.

 

 

Continuare…